Nerazine

Bonjour, J'ai changé ma calandre d'origine et j'essaye de la revendre. Actuellement sur le bon coin à 80€ mais pas d'acheteur, je m'en doutais un peu étant donné que c'est uniquement pour une tt mk2. Pensez-vous que le prix est correct ou je dois mettre moins ? Et savez-vous où je pourrais trouver un acheteur ? Je compte également mettre en place un silencieux sur mesure avec 4 sorties, je vais donc vendre mon silencieux miltek. Mais du coup je me demande si je vais réussir à trouver un acheteur et à quel prix... Merci d'avance pour votre aide.

Personne ?

Bonjour à tous, Je poste pour la première fois sur le forum. J'ai une Audi TT 8j (mk2) de 2007 en 2.0L TFSI 200 ch. Un peu plus de 130.000 km au compteur. J'ai fait faire une carto il y a 2 semaines pour pouvoir rouler à l'éthanol. 1er problème : pas possible de rouler en 100% éthanol la voiture n'a aucune puissance, il faudrait que je change pas mal de pièces (injecteurs, valve, etc) donc sur les conseils du garagiste qui a fait la carto, je mets 15L de 98 et 40L d'éthanol. 2ème problème : A chaque fois que je fais le plein la voiture est en dégradé pendant 30 à 50km, une fois même pendant 80km... Par dégradé j'entends que je n'ai plus d'accélération, les tours minutes ainsi que la vitesse montent très lentement, bref j'ai l'impression d'avoir perdu 100 ch. Mais une fois ce cap de km dépassé plus aucun problème ! La voiture tourne comme une horloge, accélération bien puissante voir même plus puissante qu'avant en full 98. Et je fais le plein complet (400km environ) sans aucun problème de puissance, d'accélération etc. Et je n'ai pas de trou dans l'accélération, même en dégradé. Quelqu'un a déjà rencontré ce problème ou aurait une idée pour le résoudre ?? Car je ne sais pas du tout ce que sa peut être et mon garagiste ne sait pas non plus. PS : J'ai changé (avant la carto) filtre à essence, bougies. Et il y a une dump valve renforcé de TTS et une demi ligne miltek. Merci d'avance pour votre aide !

Bonjour à tous, J'ouvre un sujet pour avoir de l'aide dans mes recherches, n'y connaissant pas grand chose j'ai du mal à trouver ou du moins à être sûr de mes choix. Je voudrais changer la calandre sur l'audi TT mk2 pour mettre une nid d'abeille noir mate. Mais j'ai beaucoup de mal à en trouver une en noir mate ... Quelqu'un serait me dire où je peux en trouver une svp ?

J'ai nettoyé mon filtre à air cette après midi et j'ai vu dans le fond de la "boîte" (quand on retire le filtre) qu'il y a une sorte de clapet qu'on peut ouvrir à moitié en poussant dessus. J'ai pas pensé à faire une photo ... Si quelqu'un a changé son filtre à air et peu me dire ce que c'est.

Merci mike. Du coup dites moi tous ce que vous en pensez personnellement. Vous préférez prendre la calandre et les grilles anti brouillard en noir brillant ou mat ? Et pourquoi ? Perso je reste persuadé que le mat rendra la voiture plus jolie et plus agressive mais j'aimerais avoir d'autres points de vues. Merci !

Gloss = brillant ? Je n'ai encore rien acheté, mais en comparant le brillant au mat j'ai l'impression que le mat donnera un côté beaucoup plus agressif surtout si je part sur un covering blanc

Petit mise à jour, demain je commande filtre à air K&N, grille nid d'abeille noir mat pour les feux anti brouillard. Je cherche activement une calandre nid d'abeille noir mat mais c'est galère à trouver ou alors c'est du 250€ + ... Je continu également à me renseigner pour la ligne, les feux avant et arrières et le covering

Salut les amis ! Je viens de nettoyer entièrement la voiture et en faisant l'arrière (extérieur) je me suis rendu compte que le diffuseur est vraiment horrible ! Si vous connaissez un diffuseur stylé qui serait compatible sur mon audi a4 b8 (1 pot de chaque côté) n'hésitez pas à partager !!

Yes c'est prévu !

Je vais prendre celui de chez K&N Je cherche une calandre nid d'abeille noir si vous avez un bon plan !! Parce que pour le moment je trouve que des tarifs à 120€ voir plus et elles sont pas ouf. Je cherche aussi pour ce qui est du bruit de la ligne d'origine ou pour changer totalement la ligne mais y'en a pas mal qui ne sont pas homologués apparemment ... Et si vous avez d'autres propositions de changement extérieur pour rendre la voiture plus agressive je suis preneur !

Super merci Mike ! Je regarde ça de suite

Salut mike, tu l'as acheté où ? Je voudrais essayé de l'avoir avant mercredi soir pour pas qu'au garage ils me mettent un filtre à air de chez eux

Ouais c'est vrai ! Je suis justement en train de regarder pour le bruit, je sais que c'est un diesel et que je peux pas demander la Lune mais faut vraiment que je trouve une solution parce que la le bruit pour un V6 avec 230 chevaux c'est intolérable !

Et tu as vu une différence ? Merci

Bonsoir, Désolé je n'ai pas publié depuis un moment, j'ai quelques soucis financier qui devraient être résolu fin de semaine. Oui je vais passer sur du 18 ou 19 avec des jantes noirs (je ne sais pas encore lesquels). J'ai une question assez urgente : Mercredi soir j'ai rdv pour la vidange et changement filtre à air. Je voudrais en profiter pour mettre un filtre à air plus performant, qui laisse passer plus d'air pour augmenter un peu les performances. Avez vous un filtre à me conseiller ? Si oui, où est ce que je peux me le procurer ? Merci d'avance !

Non enfaite je vais devoir changer mes pneus d’ici quelques mois. Donc j’hésite entre attendre pour changer les pneus en 18 ou 19 et acheter les jantes en même temps. OU acheter des jantes en 17 que je pourrais mettre sur mes pneus actuels et quand je devrais changer les pneus je reprends du 17 pour pouvoir garder les nouvelles jantes. Parce que les jantes actuelles je les aimes pas du tout elles sont pas agressives

C’est ce que je pense aussi Après oui vu que je vais changer d’ici Quelques mois autant laisser comme ça mais bon ... les jantes ça aurais tellement changé la gueule de la voiture. Ou alors autre solution je prends des jantes maintenant pour les roues en 17 et je garde du 17 pouces pour les prochaines. Mais je trouve qu’elles font un peu petite comme ça

Une question les amis, j’ai des pneus 17 pouces et je vais changer pour plus grand mais avant je voudrais finir les pneus actuels. Du coup je me dit pourquoi ne pas peindre les jantes que j’ai actuellement en noir. Pensez vous que ce serais jolie ? Je vous mets une photo :

Salut. Problème de connexion internet résolu enfin ! Je commence demain à me renseigner pour les modifs. Merci pour vos infos je vais regarder tout ça.

Salut ! Après pas mal de temps à y réfléchir j'ai décidé de commencer à modifier mon Audi que j'ai depuis 1 an et demie. Mais je n'y connais absolument rien donc je viens vous demander conseils. Je posterais également des photos au fur et à mesure pour montrer l'évolution. - Première question avant tout : La voiture ayant 195.000 km au compteur est-ce une bonne idée de faire des modifs (esthétiques) ? J'imagine qu'elle peut encore faire pas mal de km sans problème. - J'ai entendu parler du vag-com qui permet d'accéder à beaucoup plus d'options. Où puis-je m'en procurer un ? - Pour acheter les pièces détachées (feu led, calandre, intérieur, etc) avez vous un site de qualité et sans que les prix soient abusif ? - J'aimerais mettre un volant de rs4 b8 ou dans le même style, est ce vraiment possible ? - La voiture étant en diesel elle fait aucun bruit .. à l'intérieur ça va on entend bien le moteur dans les tours mais en extérieur ... Je trouve ça vraiment nul sur une voiture V6 et déjà bien puissante. Comment je peux résoudre ce problème ? Y a t il quelque chose à faire sur la ligne d'origine ou la seule solution est de changer la ligne complète ? - Le siège chauffant conducteur ne fonctionne plus mais celui du passager fonctionne, une idée ? - La carrosserie ayant pris un coup de vieux j'hésite énormément à faire un covering (mais bon c'est un bon budget en +) ou à tenter de redonner vie à la peinture par du ponçage / polissage mais pareil je n'y connais rien ... Et si je fais covering j'hésite entre blanc, noir mais vraiment bien noir ou du gris foncé. Je sais pas ... Voilà je vais m'arrêter la pour ce premier post x) Merci d'avance pour vos réponses, aides, conseils etc. Romain PS : Je mets quelques photos de la voiture actuellement.

Bonjour à toutes et à tous, Je rejoins le forum car j'aimerais commencer à faire des modifications sur mon Audi A4 et donc partager ce que je vais faire dessus. Et également pour poser des questions, avoir des retours d'expériences, etc. Pseudo : Nerazine Prénom : Romain Age : 24 ans Localisation : Nord Métier/Etudes : Depuis peu en auto-entrepreneur, anciennement dans une société de matériel médical (tâches très variées) Etudes dans le bâtiment gros oeuvre, puis secteur médical et maintenant autodidacte e-commerce, web Vos voitures actuelles : Audi A4 B8 2.7 V6 230 cv Vos anciennes autos : Une petite ford fiesta de 90 cv Des passions : Le sport, profiter de la vie avec les potes, l'informatique, les voitures et la moto. Comment avez vous connu ce forum ? - En naviguant sur google à la recherche de réponses à mes nombreuses questions, n'y connaissant rien en modifs. Pourquoi y êtes vous inscrit ? - Pour partager les modifications que je vais faire sur mon Audi A4, poser des questions, échanger sur divers sujets, etc. Votre première impression ? - Le forum m'a l'air bien dense en informations, même si j'ai l'impression que beaucoup de sujets étant ancien les photos ne s'affiches plus Vous pourrez me retrouver dans la partie Audi A4 B8. N'hésitez pas à m'envoyer un MP ou directement ici si vous avez des astuces/conseils et bons plans à me donner pour mes futurs modifs A bientôt, Romain.