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philou95640

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À propos de philou95640

  • Date de naissance 01/12/1963

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    philippe
  • Localisation
    marines 95
  • Marque et modèle
    audi a8 3.3 tdi
  • Motorisation
    3.3 tdi

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  1. philou95640
    salut a tous , bon ma grosse mémère a fini par démarré , mais c est pas fini ! après avoir mis en service la pompe , elle a démarré avec beaucoup d air , une fois purgé le démarrage étais assez facile ! a froid , de nouveau désamorcé !, je pense avoir trouvé la cause ! après le filtre a gazole , j ai une durite avec un clapet anti retour qui n a rien d origine ! je pense que la prise d air est la !! je vais remplacé ce bout de durite et je vous tiens au courant
  2. philou95640
    bonjours , et bien c est pas encore tout de suite , mais sa arrive !
  3. philou95640
    merci
  4. philou95640
    salut a tous , aujourd'hui je me suis motivé a retourner sur la scène du méfait de la pompe a carburant ! avec un ami , ont a mis le contact et le courant est bien la ! après avoir mis 20litres dans le réservoir , pas de bruit de pompe ! du coup 2 fils improvisé pour voir si avec une batterie la pompe fonctionne ! et oui sa fonctionne !!! après un temps pour laisser le circuit ce purgé, elle arrive a démarré assez durement ! puis au bout de 10 minutes , prend son régime de ralenti normal ! et la , c est enfin le bonheur , plusieurs fois arrêt et redémarrage a quart de tour ! voila , fin de la première étape , maintenant dans la fin de semaine , démontage des 2 ECU pour la reprogrammation éliminé l information des 2 débitmètres qui posse problème ! VID_20250330_170121.mp4
  5. philou95640
    bonjours et merci du soutien ! j ai effectivement pas touché de nouveau a l horreur de cette auto qui refuse de ce laisser réparé je me laisse quelques jours encore avant de testé si sur la prise du puit de pompe il y a du 12v après contact ! comme dit un célèbre acteur !!! je reviendrais !
  6. philou95640
    salut a tous bon vue le temps que je suis pas venu ici , vous vous doutez bien que sa c est pas super bien passer ! j ai quand même réussi a mettre la pompe a sa place , pas facile du tout et une fois tout rebranché , contact et rien !!! pas un bruit ni la moindre vibration de fonctionnement ! dépité mais pas vaincu , il ma fallu une bonne semaine pour digérer ! et la !, je ne vois que un fusible ou carrément le relais qui après leurs fameuse panne et réparation d enfer , me bloque ! je vais voir d ici ce weekend si cette idée pourrais être la bonne ! mon chemin pour arrivé au graal est parsemé d embuches , j y crois encore , mais ma patience commence a s
  7. philou95640
    salut a tous pompe reçu et monté dans le bloc près a remettre dans le réservoir j ai eu la flemme de le faire aujourd'hui tuyau coupé et bouchon en place , et 2 fils de dessouder, c est fait aussi !
  8. philou95640
    salut a tous , la pompe arrive demain si les dieux des livreurs est d'accord! apres suivant le courage d un mercredi froid et gris , a voir si le boulot ce fait
  9. philou95640
    salut , oui a partir d un moment les pompe sont pas éternel , et y a des ingénieux qui sur le papier sont bien ! effectivement au début sa fonctionne , sans pompe et bien purgé l idée est bonne , mais avec le temps et les kms de bidouilles c est cuit ! sur la mienne , le filtre a essence détourné pour le gazole a tenu tout ce qui pouvais ! et celle que j ai reçu avec son tuyaux en plastique tressé pas fait pour du carburant a tenu le temps de ce durcir et rebiqué vers le haut , et donc a mi réservoir , c était en panne et désamorcé !!! le prix de la tranquillité est de 40e max , trouvé la panne a été facile , rien n arrivais et ca c était pas normal
  10. philou95640
    bonjours , oui je veut être tranquille de ce coté la , source de panne en moins !
  11. philou95640
    bonjours a tous bon j ai reçu mon bloc pompe , d après le gars qui avais une A8 2.5 tdi , difficulté a démarré et du coup mise en pièces peu être connu ici sur le forum , mais pas grave ! j ai eu pour 50e un bloc pompe en bon état , bon non fonctionnel car vous allez comprendre pourquoi l asticot n arrivais pas a démarré même bidouille que sur la mienne , en plus propre mais pas très recherche de panne !! bon en tout cas j ai vu ca , et démontage proprement du bloc pour sortir la pompe qui bien sur est surement HS et du coup j ai commandé la bonne pompe pour que enfin mes problèmes de démarrages soit du passé ! donc je vais attendre le 5 février pour la livraison , suivra le montage et une bonne rasade de diesel pour rassasier le V8
  12. philou95640
    oui tout carburant ce dégrade , et le gazole n y échappe pas !
  13. philou95640
    bonjours a tous , bah aujourd'hui encore un peu de boulot en vu de permettre le montage du futur bloc pompe ! pompage du gazole dans le réservoir avec cette particularité d épousé le train arrière ce qui divise en 2 la réserve carburant donc j ai vider coté bloc pompe et je pensais en avoir fini ! et bien non , de l autre coté jauge , la il en restais encore pas mal et ca c est pas tout a fait vide , surement encore un ou 2 litres au fond difficilement vidable ! j attend de recevoir en fin de semaine pour tout remonté et mettre du bon carburant dans ce voila , la suite bientôt
  14. philou95640
    bonjours , non pas de mélasse , mais c est pas non plus état clinique ....
  15. philou95640
    merci, je fait au mieux
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