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rom.bx

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À propos de rom.bx

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    Homme
  • Prénom
    Romain
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    Reims
  • Marque et modèle
    Audi A4 B9.5 S-line
  • Motorisation
    2.0 TFSI 150

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  1. rom.bx

    Reprog moteur 35 TFSI

    Et sur nos moteurs nous avons la boite DL382, couple max 400nm.
  2. rom.bx

    Reprog moteur 35 TFSI

    La mienne est également reprog en stage 1, mais flexfuel. C'est une 2020 sline en DSG7 239cv 402nm. RAS très content.
  3. J'ai fait une reprogrammation, pas de boitier. D'ailleurs j'ai déjà eu à faire à Audi pour problème de MMI, ils en tout changé et tout pris en charge en garantie sans problèmes. La réactivité de la boite ne me convient pas non plus en conduite dynamique. Par contre pour rouler aux limitations et faire des records de conso c'est l'idéal. Elle passera par une reprogrammation également en cours d'année.
  4. Si ce n'est pas trop indiscret, peux tu m'en dire un peu plus sur la confrontation que tu as eu avec ton assurance concernant des véhicules modifiés ? Cela m'intéresse car on lit beaucoup de choses sur internet mais on ne trouve aucun témoignage concret. Un de mes meilleurs amis est expert auto depuis 10ans, il n'a jamais était mandaté par une assurance dans un accident grave pour contrôler un ECU pour constater une modification. Concernant le passage à l'E85 je ne peux pas t'apporter grand chose sur ce moteur je ne l'ai jamais eu. Par contre j'ai déjà fait environ 200 000kms avec des conversions flexfluel (reprogrammation) sur des 2.0 tfsi, je n'ai jamais eu aucun soucis. Pour les boitiers je ne connais pas du tout.
  5. Il n'y a pas de carte SIM dans ma voiture, à part passer par le téléphone je ne vois pas comment elle peut se connecter à un réseau internet. Mais en tout cas les MAJ de cartes se font bien.
  6. Tu trouveras toutes les infos sur ce site : https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=118 Le 1.8 TFSI 160 est un EA888 gen1/2 (CABA/CDAA/CDHB), ils sont connus pour leur surconso d'huile. Les EA888 gen3 ont corrigés ce défaut.
  7. rom.bx

    Pneus hiver

    J'ai des Hankook winter i*cept evo3 en 245/40/18 en j'en suis plutôt content. Bonne accroche sur la neige et le mouillé, pas trop bruyant. A voir dans le temps pour l'usure j'ai effectué que 8000kms avec pour le moment.
  8. Personnellement j'ai désactivé le start and stop et le mode roue libre intelligent sur la mienne. J'ai effectué plusieurs fois le même parcours dans les mêmes conditions avec les différentes options activés, et je n'ai constaté aucune différence de conso (5,8l au SP95 / 7,4l à l'E85) A part usé prématurément l'alterno démarreur, usé plus rapidement les freins en roues libre et + de manipulation de la boite de vitesses pour repasser en neutre, je n'y ai pas vu d'avantages
  9. Pas de lecteur de carte sur ma B9 de 2020 non plus, mais les mAJ se font automatiquement via mon la connexion de mon téléphone lorsque le bluetooth et myaudi est connecté
  10. J'ai eu ce moteur sur une B8 de 2013 de 40000 à 10000kms. C'est un moteur de conception EA888 gen3 donc même base que le 2.0 225/220/230/245, qui n'a donc rien à voir avec le 1.8 160. J'ai rencontré 2 pannes en 60000 kms : capteur de pression de gaz sur le circuit de clim, et fuite de LDR sur le boitier de gestion de refroidissement (c'est un calorstat électronique. Problème connu sur les moteur EA888 puisque j'en ai 2 qui ont lâchés également à 70000kms sur 2 golf 7 gti 230, moteur avec conception identique et boitier identique) Je pense que c'est un moteur que l'on peut qualifier de fiable et agréable à rouler au quotidien. La mienne était reprogrammé en stage 1 à 230cv.
  11. Même problème sur ma 35 tfsi de 2020. La boîte n'est pas du tout réactive et ça roule en 7eme à 75. La boîte sera reprogrammé l'année prochaine
  12. Je fais 9,5 à l'e85 et 7,5 au SP
  13. Ni l'un ni l'autre, ces moteurs adorent le jus de betterave, full E85 pour moi
  14. rom.bx

    Audi Connect

    Je vais suivre ton sujet, je suis exactement dans le même cas que toi. B9 de Mai 2020
  15. rom.bx

    Plus de radio sur FL

    Je ne sais pas si la politique VW et Audi est la même, mais sur la golf 7 de mon épouse ils ont changés tout le système multimédia (2600€) car les hauts parleurs de droite de fonctionnait plus. Il ont pris en charge à 100% alors que la voiture avait 7 ans et les entretiens pas tous effectués chez eux. D'où mon hypothèse pour Audi. C'est un élément qui doit tenir la vie de la voiture.
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