rodryg

@SQUAL : hey Stef, où tu l'as trouvé ton porte-clefs ? il me le faut, il me la faut

cool ! un new Avus Boy... la victoire sera écrasante !

si ! ça doit etre pour essayer de se borner à se convaincre que cette couleur est jolie... c'est un moindre mal !

bienvenue ! dis-nous en plus...

pour revenir sur les ailes AR, c'est vraiment louche comme découpe !!! en série c'est impossible de réaliser ça "simplement" ! chez tous les constructeur, les toles sont embouties avec des presses et en une seule opération (pour info, tole de 0,67mm chez les français et 0,76 chez les allemand) et pour réaliser ce genre de fantaisie, il faudrait reprendre la tole emboutie avec une opération de pliage - ce qui serait extremement couteux (déja qu'il s'agirait d'un outillage spécifique RS4) en plus j'en vois pas l'utilité - c pas beau ça voudrait dire que le RO (réalisation outillage) n'est pas finalisé et que les voitures sont pas pretes d'etre en concession ! mais à mon avis c'est plutot de l'intox détail à surveillé en tout cas

je viens de voir des photos de la tienne, STEPHSAV... et c'est vrai que je verrais bien un p'tit Glastint Carbone sur mon Avus @TOTO : merci pour les prices

Grrrrrrrr..... nan, je resterais calme Pour ton Glastint, il serait possible de savoir combien ça t'a couté ? ça me dirait bien aussi PS: joli ton carrosse

bin la mienne tiens très très bien là... et quand je dis qu'elle est partie facilement c'est pas non plus avec une cuillère à café en alu que je l'ai démontée... en tout cas, quand je bossais sur la conception des garnitures de la 307, on avait démonté et remonté X fois pour les essais, et y'à jamais eu de problème... tu me fait peur Goku en me disant qu'il faut pas trop démonter ça ! je vais finir par échanger le RS4 contre une 307 SW 2.0 138ch a+ vé me coucher

ho nan ! ça veut rien dire du tout là ... surtout sur avec des clips métalliques qui peuvent etre démonter à l'infini... il sont conçus pour (quand on les manipule) qu'ils ne dépassent pas la limite élastique (contrainte R) du matériaux utilisé. et je sais de quoi je parle - c'est mon boulot de concevoir et dessiner ce genre de choses dans le domaine automobile (...et tant d'autres) ! et ce genre d'attaches peuvent etre strictement identiques sur une A8 et une Skoda Fabia... ...si monsieur !

gli77... The Bible mais je doute qu'il soit évident de faire gobber à un gendarme qu'un S4 ou un RS4 a un jour été soumis à ce genre de plaques d'immat'... en tout cas, moi j'ai réussi à virer ces p..... de résiduts de rivets qui se baladaient dans mon hayon ! et tout ça, sans rien casser en fait il faut y aller TRES délicatement ! d'abord s'occuper de ceux du bas (coté engachage) en faissant levier entre la tole et la garniture avec un objet pas trop agressif... chez moi c'est venu tout seul ! ensuite, attaquer ceux du haut (coté moteur essui-glace) pour ceux là, j'ai utilisé un long tourne-vis plat que j'ai introduit entre la la garniture et la tole du hayon il faut mettre la tete du tourne-vis entre la base plastique du clip et son appui sur la tole - et hop, une petite rotation du tourne-vis et c'est gagné pour info - le clip métallique et sa base plastique en gros plan : ça vient tellement tout seul que le machin tu le prends sur la tronche enfin bon - voici le résultat : --> ça ma parut assez facile finalement ! mais peut-etre que les breaks BLEUS utilisent des matériaux moins nobles et sont montés avec moins de minutie (PS: toutes les occaz' sont bonnes pour )

ha ouais ! passke t'as l'intention de passer du coté obscur ?

Bon ! allons tout arracher alor ...je vous post les photos du carnage ce soir ! @DUKE : bin comme ça s'écrit ! mais je te rassure, les Coop c'est mort, et ce patelin viens de mon imagination délirante

moué ! moi j'ai mis des plaques de chez "Clé Minute" dans la galerie de la Coop à Ringeldorfschahausenheim-sur-Seuhwadelbach ...terrible ! sinan, pour revenir au sujet initial messieur ! je vais m'attaquer au hochet qui fait office de hayon (dixit Sam) c'est quoi l'astuce (s'il y en a une) pour pas tout arracher ?

des vieilles plaques à l'ancienne !? ...c'est verboten ça messieur

kezako des plaques Maillefaud ? mais j'ai pas de Norauto mais des simples de chez simples... chui pas un René moi

mouais bin alors c'est lavage toutes les semaines pendant 10 ans

merci pour l'info... je voulais m'attaquer prochainement aux rivets qui trainent depuis que j'ai monté les plaques ! ça tombe pil-poil

à l'aise - je l'avais pas calculer le radar... ...merci TOTO !

@ PETIT-BEURRE : tu as quoi comme carrosse ?

reçu 5/5 Goku ...les grises sont donc conduites par des PILOTES et les autres (surtout les bleues bizarrement) par des en marcel on est tous d'accord je crois - hein Duke

cool ! merci pour cette image - je vais l'imprimer en A0 demain au boulot

quoi ? il a pas beau ce gris... ...profitez-en en tout cas, c'est pas tout les jours qu'elle est propre comme ça titinne

STOP - faisons la paix ...pi nan - spa moi qu'ai commencé d'abord et c'est sui qui dit qui est