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Chris 84

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Tout ce qui a été posté par Chris 84

  1. Salut J ai suivi 1 post concernant ton parralellisme je voudrai savoir si tu penses que ca peut etre efficace sur mon rs3 car moi c vraiment 1 paquebeau je la sens tres lourde de l avant ... Et aussi concernant le changementde tes jantes si tu sens 1 réelle differnce ?? Merci
  2. Ok pour le sujet je vais chercher ! J ai pas encore fais mon choix j hesite encore ....entre le xona et le garret !!!
  3. Salut a tous !! Vu grosse prepa sur mon 8p ( kit iroz ) Je vends mon loba 500 + Admission cts Intercooler gros volume cts Le turbo a 3000 km je l ai acheter neuf facture a l appui !!
  4. C a dire que tu penses qu avec uniquement du sp 98 on peut alimenter 1 gros turbo sur 1 8P . J ai du mal a saisir car uniquement mon petit loba 500 plus je dois rouler au mix 50/50 ethanol sp98 !! La honnêtement j y comprends plus rien ...
  5. On peut monter les nouveaux injecteurs 8v ou 8s sur la l anien modele 8P
  6. Mais pour 1 gros tubo pour 1 8p comment fait ton fait pour l injection car je crois que l on est limité ...
  7. Faut depasser les 760 nm apres ca reste assez dangereux !!!
  8. Mon mappeur ne veut pas pousser mon moteur malgres ma demande il veut que je forge absolument !!
  9. Decata !!
  10. Ligne complete inox decata aussi !!
  11. Oui 30 % mix !! J ai le loba 500 + Admission cts Pompe hp 140 bars Bougie froide bien-sûr Intercooler cts grand volume !!
  12. J ai la meme prépa que toi et je sors a peine 502 cv et au roue je pense plus 460 cv j suis 1 peu decu !!!! Donc grosse prepa maintenant....
  13. J ai vu sur le forum que tu as préparé la tienne et egalement avec isteph77 j aimerai avoir 1 retour sur votre préparation afin d etre bien conseillé tu peux m en dire plus ???? Merci
  14. Oui j suis en dsg apparemment qui supporte 850 nm d origine selon docteur bva !! Mais comme j ai pas encore fais le choix sur le turbo sue je vais prendre c est super difficile !! Je veux au moins 700 cv et avoir du couple a bas regime enfin si on peut .... Le tte 625 ne me fournira pas assez de watt donc j hesite entre Gtx 35 mais pas du tout de couple apparemment en dessous de 4500 Gtx 30 apparemment 1 peu plus de couple que le 35 Ou xona xr 82 67mais je n ai aucun retour sur ce turbo encore !!!
  15. Salut les gars !! On pourrai avoir le lien pour les ecopes car je voudrai en acheter !! Merci
  16. Ok merci je te tiens au jus !!
  17. Ok mais pour gros turbo type gtx 35 !! La boite va tenir ??
  18. Pas d embrayage pour boite dsg pour mon RS3 sur dynapart !!
  19. Ok merci je regarde ça !! Concernant piston bielle tu connais des personnes qui ont déjà forgé !! J hésite entre kit complet mahle Ou pistons JE et bielle IE ??
  20. Salut tenace Embrayage spec 3 t as trouvé ça ou stp ??
  21. Y a plus qu à trouver l embrayage renforcé... Vraiment galère pour l instant aucun fournisseur n a ça !!
  22. Oui je fais ça avec 1 collègue qui touche vraiment la mécanique !!
  23. Bonjour à tous ! Je me présente chris j habite ds le Vaucluse et je suis entrain de préparer 1 rs3 8p même moteur que ttrs 8j . Effectivement je vois beaucoup de préparation sur les ttrs mais pas sûr les rs3 cette voiture n a pas beaucoup de succès... Mais comme je tiens beaucoup à la mienne j ai décider de passer a l étape supérieure !! Je forge le bloc Je change l embrayage ( renforcé ) Gros turbo type gtx35 ou xona !! Si Parmi bous il y a des personnes qui ont déjà réalisé ce type de préparation je prends volontier des conseils !! Merci à tous pour vos reponses
  24. Bonjour à tous !! J ai rs3 8p que j ai préparé l année dernière 500 hp stock. Cette année j envisage de faire 1 grosse prépa + de 700 chevaux. Cet 1 véhicule que je veux garder donc jouer la fiabilité . Si certain d entre vous connaisse ce moteur pouvez vous m indiquez si les personnes qui ont déjà réalisé ce type de prépa ont eu des problème moteur ?? Si pas de problème je fais !! Sinon je fais 1 petite prépa avec 1 turbo hybride type tte 625 mais comme tte sont toujours en développement peut être ça vaut le coup d attendre 1 nouveau turbo type tte 750 !! Je ne sais pas du tout combien ce 5 cyl peut encaisser en étant forgé ?? Faut il partir avec 1 gros turbo grc 35 ou alors bw 8374 ? Pouvez vous me dire que faut il changer pour éviter les problème piston ,bielles,apparemment soupapes dans ce que j ai pu lire Et surtout me donner 1 bonne marque de pièce car je ne veux pas mettre de la Merde et le distributeur ?? J ai pas 1 budget illimité je le précise !! Merci Christian
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