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OldSpice

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À propos de OldSpice

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Alexandre
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    La Ville-aux-dames
  • Marque et modèle
    RS3 8P
  • Motorisation
    2.5 TFSI

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  1. Oui c'est vrai qu'ils ont l'air très bon, derrière Docteur BVA c'est quand même Bourcier Automobile ^^ C'est pas loin de chez de moi en plus, ils sont situé à Angers, ça fait un moment que je me tâte à aller les voir pour un devis, je vous tiendrais au courant bien évidemment
  2. C'est en seconde que j'ai ce que tu décris, en 3eme je crois pas avoir remarqué ce phénomène J'hésite à lui faire une reprog de boîte par docteur bva Par contre je dois être parano, mais depuis que je l'ai récupéré j'ai l'impression d'entendre un souffle à l'accélération un peut comme un frottement léger, je suis fou je crois ^^
  3. Ca décris assez bien le bruit que ça fait Par contre, est-ce que ça vous le fait aussi, en D, lorsque vous arrivez à l'approche d'un rond point ou d'un céder le passage, quand vous remettez les gaz en 2éme même doucement la voiture "bondis" ? En S ca ne fait pas du tout ce phénomene
  4. Mes soucis, plus ou moins, disons que j'ai pas cherché plus loin pour l'instant Pas de feuille de banc quand il l'a remette d'origine, vu que la prestation est gratuite, on repart comme ça, mais j'ai pour projet de la passer en flexfuel donc la j'aurais tout ce qu'il faut Au sujet du coldstart, si j'essaye de partir pendant qu'il est présent, la voiture évidemment avance plus vite a cause du ralentit plus élevé mais surtout fait un bruit pas très jolie a l'oreille, et une fois que c'est fini aucun problème
  5. Re Bonjour à tous, je n'ai pas spécialement fait vivre mon topic c'est vrai Il ne s'est pas passé grand chose d’intéressant à propos de la bête... Pour les nouvelles toutes fraiches, je viens de la faire remettre en cartographie d'origine, je ne l'ai pas connu avec sa carto Audi, je l'aime bien telle quel Par contre, ce qui m'a frappé, c'est le coldstart, qu'est ce qu'il est long d'origine , reprog il durait a peine 8-10s, la quand je veux partir alors qu'elle est toujours en cold start, je trouve qu'elle se comporte bizarrement, c'est un autre comportement A vrai dire, je trouve ça même embêtant de devoir attendre qu'il soit fini pour pouvoir partir
  6. OldSpice

    RS3 franckS3

    Ya pas une histoire de fragilité des moteurs de retro? On m'a parlé de ça quand j'ai acheté la mienne, du coup je me suis dit que c'était pas si grave qu'ils ne se rabattent pas automatiquement ^^
  7. 333ch c'est un bon score d'origine, la plupart des T5 sortent moins que ça ^^ Idem je n'ai pas de reprog de boite, d'après Shiftech/Br Perf ce n'est pas nécéssaire tant que le limiteur de couple sur la boite ne pose pas de soucis Normalement c'est le calculateur qui régule en fonction de la température non?
  8. Franchement un bon score, on est très très proche niveau valeur ^^
  9. J'aime beaucoup le rendu sonore de la ligne clapet ouvert, en revanche ça ne lui va pas très bien visuellement je trouve
  10. Ah bon bah ca attendra alors ^^ J'ai deja 2 sinistres non responsables sur les 3 dernières années, j'ai peur d'être radié si j'en ai un 3ème
  11. Des microfissures? il faut que je regarde C'est pas une grosse buée mais ça fait tache quoi, il y a des astuces pour réparer ça ? ou il faut passer par le remplacement des optiques?
  12. C'est bon tout est installé ^^ J'ai l'impression que la ligne grogne un peu plus qu'avant la pose du nouveau support, peut etre une idée à moi ^^ En revanche j'ai pas spécialement remarqué de changement concernant le "dogbone" Par contre, petite surprise du week end, mes optiques à l'avant ont de la buée à l'intérieur :reflexion: , est ce quelque chose de récurrents ?
  13. Non non, je l'ai bien au chaud dans ma cour (ou plutot au frais :icon_biggrin: ) Rendez-vous le 4 novembre pour la pose du nouveau silent bloc de ligne et du dogbone pour la boite ^^
  14. J'attends de recevoir le nouveau support de ligne et le dogbone pour voir si ça améliore les petits bruits restant
  15. Merci pour votre accueil :icon_biggrin:
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