brunoFER

Bonsoir à tous , je rectifie le tir car j'avais fait un 'hors sujet j'e m'en excuse. Me voilà tout juste rentré de vacances apres 3500km au bord de mon A8 durant mon sejour , je souhaitais partager une photo de l'intérieur de mon A8 , je trouve que les Audi ont tellement la classe surtout la nuit ... Ps : cette fois ci j'etais bel et bien au volant 😂

Non je me suis simplement arrêté pour prendre en photo la voiture

Bonsoir à tous, c'est un régal à chaque fois de voir des photos audistes de toute sorte , c'est vraiment une passion Audi . Je souhaitais poster à mon tour une photo prise Vendredi dernier dans l'oise à l'approche d'une averse , je vous souhaite à tous de bonnes vacances pour ce qui en ont, les autres bon courage, pour ma part mon A8 m'attend toute propre prête à prendre la direction de l'Espagne dimanche soir.

ca t'a pris combien de temps et a quel niveau exactement se trouve t'elle ??

bonsoir , j'ai également un problème de capteur de température d'eau sur mon A8 4.2 , le ventilateur se met a tourner a fond comme si la voiture était en surchauffe et j'ai le voyant de température d'eau rouge au tableau de bord qui s'affiche et l'aiguille quand a elle ne bouge pas du mini , par contre une fois que je roule quelques km tout redevient normal , mon pb persiste depuis 1an , la sonde dort dans mon garage faut que je prenne le temps de voir comment la changer mais d’après ce que j'ai pu lire par ici elle doit être derrière le moteur sous l'admission et tous les cables ... Rrrrrrr la tache semble difficile

Bonsoir , j'ai dû changer a l'achat de mon audi a8 les bras inférieur et superieurs des deux côtés en mai 2016 , ensuite en juillet 2017 j'ai du a nouveau changer les bras inferieurs droit et gauche car les silentbloc etaient usés et donc cela me produisait un couinement mors d'un passage sur un dos d'âne par exemple et la je me suis aperçu ce week end que les bras superieurs sont quand a eux a changer cette fois ci coté gauche , ce qui n'est pas normal, j'effectue les réparations moi meme etant donné que je suis dans l'automobile , malgres çà ce genre de pièces même remisées sont assez chères, j'avais payé déjà pour les 4 800euros ... Pour ce qui est du travail ca se fait sans trop de problème.

Voila chose faite, je n'ai plus qu'a dechifrer tout ca

Oui exact, je vais regarder ca , merci

bonsoir, merci , pour repondre a ta question , elle ne vient pas des US mais de Belgique, apparemment c'est une option choisie par le premier propriétaire a sa commande , mais j'ai déjà remplacé les veilleuses Us car l'ancien propriétaire les avaient tentés en noir et je n'aimais pas . Il faut que je prenne le temps d'aller chez audi demander la liste des options presentes sur ma voiture , je l'avais mais ma femme les a jeter car j'ai laissé trainer la liste ...

Bonsoir a tous , pour moi cette semaine un petit passage au contole technique s'impose. Ca faisait un petit bout de temps que je n'ouvrais même pas la porte de la belle, je ne me lasse jamais de son cokpit

Bonsoir gruber , ton Q3 est vraiment beau

Bonsoir à tous , Pour repondre a titaa8 , cinalex et papamusique . J'ai fouillé un peu sur le net et ca doit être une option chee audi car j'ai vu plusieurs pareil , je vais me renseigner chez audi , car le vendeur m'avait informé qu'il avait pris beaucoup d'options qui lui avaient fait grimper la note , je vous joint les photos et vous souhaite une bonne soirée à tous. coïncidence ou options ??? d'ailleurs meme sur la console centrale où l'on a le levier de vitesse il y a certaines A8 avec du cuir , la mienne n'en a pas a cet endroit la =(

Bonjour et merci, c'est vraiment rare de tomber sur une A8 avec des veilleuses Us , moi j'adore, c'est sûrement ce qui me manquera le jour où je la changerais , car même sur les S8 c'est difficile de trouver ca, je ne sais pas si ca peut s'adapter ?

Merci =) il faut dire que je les rabatais au debut mais un beau jour le rétroviseur passager a cesser de se rabattre, j'ai démonté le rétro pour voir si le jus arrivait bien en le branchant en direct sur le moteur et la ca fonctionnait nikel , et le reglage de la vitrr marche impeccable depuis la commande ,ce qui ma donc amené a la conclusion que le bouton situé sur la porte conducteur est defectueux , je vais donc le remplacer des que je vais me re pencher sur la voiture afin d'y apporter quelques modifications avant de la sortir pour l'été =)

Merci , je découvre un peu l'univers Audi a travers ce forum qui est vraiment bien , j'y trouve pas mal de sujets tred intéressants , les sorties Audiste doivent être sympas , il faut que j'essaie d'en faire une

Généralement je ne suis pas fan des boiseries en intérieur c'est pour cela que sur la mienne il y a un covering carbone , mais je dois reconnaître que la tienne edt vraiment belle

J'ai bien les coutures visibles au niveau de la casquette compteur mais sur le reste du tableau de bord c'est entierement en cuir sans aucune couture, bizarre alors je ne pensais pas qu'il y avair differents types pour ca également

Bonsoir , alors je ne m'étais pas penché sur ce détail jusqu'à maintenant mais je vais aller vérifier sa ,ça m'intrigue, en tout cas ce qui est sur c'est que l'airbag passager n'est pas visible au niveau du cuir du tableau de bord , je n'ai pas la même démarcation

Merci , c'est vrai parfois il faut être patient pour trouver don bonheur

Merci =)

Bonjour a tous , je me présente bruno 26ans , passionné automobile depuis toujours ,j'ai eut la chance d'avoir quelques belles voitures déjà, généralement je me lasse assee rapidement, mais depuis presque 2 ans maintenant, je possède une Audi A8 4.2 v8 essence de 2004 . À l'époque je venais de me séparer de ma belle BMW 645ci a contre coeur car mais madame étant enceinte on se devait d'avoir une voiture plus pratique et spacieuse pour acuueillir toute l'artillerie de notre fille , mon choix c'est donc porté sur une Audi a8 , tout d'abord je suis allé voir une en version 6.0 w12 mais une fois arrivé sur place , après 170 km de trajet , la voiture ne démarrait pas , elle était sale et rayée de partout ... J'ai donc fait demi tour et continué mes recherches jusqu'à tomber sur l'annonce de mon actuelle audi , j'ai tout de suite su que je voulais celle la et pas une autre . Sur les photos je pouvais voir les nombreuses options présentes sur la voiture , par exemple les sieges électriques a l'avant ET a l'arrière, mais également massant avant et arrière, chauffants et ventilés avant ET ARRIÈRE. La voiture était d'un beau bleu nuit, elle était entièrement équipée S8 , la calandre et pare-choc avant ainsi que capot et ailes jantes 20pouces de la rs4 , rétroviseurs avec led intégré, led sous les poignées de portes , feux a led , éclairage tamisé dans les garnitures de portes, malle de coffre a ouverture et fermeture éclectrique ... De plus , j'ai passé plusieurs coup de téléphone avec le propriétaire, à chaque fois on s'éternisait et parlait de tous types de voitures entre passionnés, c'était un réel plaisir d'avoir affaire a quelqu'un comme ça. Puis arriva le jour d'aller la chercher, j'y suis allé avec mon beau père à bord de sa Velsatis 3.5 , très sympas également , nous sommes allés a 280 km de la maison la chercher , autant dire que le retour fût un régal à nous suivre sur de belles départementales , le temps de découvrir toute l'instrumentation et les sensations d'une berline limousine avec un beau moulin. Depuis ce jour j'en suis très satisfait , la voiture avait 143.000km l'ors de l'achat et en a aujourd'hui 176.000km J'ai rencontré quelques petits soucis et réalisé quelques modifications . Pour ce qui est des soucis , j'ai eut le calorstat de température qui s'est bloqué et que j'ai remplacé moi même, donc démontage de la face avant pare-choc complet , ventilateur radiateurs phares ... Puis au passage remplacement de la pompe a eau et de la courroie de distribution . J'ai eut également une lampe xénon qui a grillée , c'est un peu galère a comprendre comment est emboiter le module xenon au debut et difficile a trouver l'accès sans demonter le pare-choc ni phare mais après ca va tout seul , j'ai cette chance de travailler dans un garage et d'être passionné et minitieux cela m'aide a aller jusqu'au bout quand un problème se pose a moi . Un beau jour je me suis aperçu que aucune comande au volant ne fonctionnait malgres qu'elles soient éclairés , jai passé ma valise VAGCOM mais je n'arrivais pas a communiquer avrc le module multifonctions du Volant , je suis donc passé par Audi qui m'a dit de changer le contacteur tournant du volant , pièce a 400euros tout de même, il m'a fallu démonter le volant, la partie basse du tableau de bord sous le volant , et une fois monté ca ne marchait toujours pas . Audi m'a dit de passer chez eux faire une programmation mais vu les soucis que j'ai connu par le passer avec les concessionnaires avec différentes BMW que j'ai eut j'ai préférer chercher moi même le problème, j'ai donc appeller un ami qui possédait un Q7 avec palettes au volant également, j'ai monté ced deux boutons de commandes au volant sur mon ancienne platine , et la ca marchait ... Résultat, j'ai acheté le bouton de droite où edt gerer le volumencar c'est celui qui commande , je l'ai acheté 40€ sur ebay et j'ai rendu la pièce a Audi après avoir gueulé auprès d'eux , et puis soucis résolu ! J'ai également fait appel à BILLEUZ afin qu'il m'installe le boitier AMI afin d'avoir l'USB sur la voiture et auxiliaire , très bon travail de sa part . Il m'est arrivé aussi de prendre un pneu sur mon capot , un camion etait entrain de déblayer des pneus devant le garage , manque de chance, en les jetant la personne a loupé sa cible et cela m'a plié le capot, j'ai donc fait un constat , étant entièrement en alu, j'ai demandé le remplacement et peinture , étant donné qu'elle a été équipée entièrement S8 , donc modification des ailes , capot et parechoc, chez Audi même ils n'étaient pas capables de me trouver le capot que je demandais, ce n'était pourtant pas simple, je demandais juste un capot de audi S8 de phase 1.j'ai du aller moi meme voir le magasinier qui m'a laissé voir son logiciel de commande et choisir le bon capot .. Du jamais vu ! Puis me voilà avec un capot neuf. Aujourd'hui j'ai un petit soucis , j'ai le voyant airbag allumé, le VAGCOM m'indique que c'est l'airbag arrière latéral gauche côté conducteur, je n'ai plus qu'à demonter et voir ce qui se passe dés que j'ai le temps. Niveau fiabilité ,je n'ai vraiment pas a me plaindre , je n'ai pas été embêté . C'est ma voiture Vacances longs trajets car je me rends une à deux fois dans l'année en espagne et portugal et autant dire que c'est toujours un régal de faire des kilomètres à son bord , une fois que l'on goûte à une A8 , il est difficile d'envisager changer un jour ... J'envisage désormais de changer le volant actuel par un méplat , et de peindre mes etriers de freins en jaune-or brillant . Parfois je me tâte a changer , ce serait pour une vrai S8 ou bien pour une M5 v10 e60 , c'est un rêve de gosse cette M5 pour moi , mais je suis satisfait de mon A8 pour le moment j'ai du mal à m'en séparer.. Voilà voila, je vous laisse quelques photos , pour ma part je n'ai qu'une hâte, c'est d'arriver au jour de depart en vacances afin de la laver , astiquer , et charger afin de profiter durant tout l'été sur les routes... Même après 2000km j'ai toujours les boules d'être déjà arrivé =)

Bonjour a tous , je me présente, bruno nouveau sur le forum, je vais faire rapidement un sujet de presentation , jaimerais decouvrir l'univers Audi que vous avez tous créé, et me joindre à vous dimanche si j'arrive a me liberer, afin de voir de belles audi et d'en decouvrir d'avantages et montrer mon audi A8 egalement ,mais etant nouveau j'aimerais que l'on m'explique comment ca se passe , s'il faut juste venir a l'heure indiquée et lieu précisé ou bien s'il faut prévenir quelqu'un? Merci et bonne soirée a vous