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A5 V6 3.2 FSI: une vraie passion
algc74 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Yes je suis d'Annecy et travaille sur Cran-Gevrier, je ne peux que te conseiller l'excellent travail de Bery Inox à Villette-de-Vienne (38) et cela t'en coûtera environ 800€ (dont la valence). MP si tu veux on s'organise une rencontre :) -
A5 B8 d'occasion: essence ou diesel
algc74 a répondu à un(e) sujet de matahariku dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Hello les Audistes ^^ Perso, je roule en A5 sportback 3.2 V6 S-tronic 7 de 07/2010 avec sortie S5 inox et c'est que du bonheur au quotidien. La consommation est raisonnable le bruit juste magique (le nombre de personne qui se retourne dessus c'est juste trop drôle) et l'utilisation avec les palettes est sublime (la pétarade au passage des vitesses c'est top). Je fais 45kms par jour en général mais c'est vrai que je suis souvent en moto donc en gros 10 000kms /an grand max et ça coûte pas spécialement plus cher que le V6 diesel en fin de compte : 1.65ct le SP98 et le disel est affiché à 1.58ct (prix total, je ne vais que là-bas), vidange environ 250€ /an, le plus cher reste les pneumatiques mais bon idem diesel/essence. Si tu veux elle sera à vendre d'ici fin avril avec environ 86 000kms, je termine l'hiver après 100% moto. MP si intéressé. Anthony -
Que veux-tu dire par "pas concluant" ?
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Présentation Audi A Sportback de Julio031
algc74 a répondu à un(e) sujet de Julio031 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Super, merci beaucoup pour ces précisions :) En tout cas au top cette couleur j'adore ! -
Présentation Audi A Sportback de Julio031
algc74 a répondu à un(e) sujet de Julio031 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Hello, Bienvenue sur le fofo ! Avec les ampoules dont tu as mis le lien (antibrouillard + plaque), tu n'as pas eu de code erreur sur le tableau de bord ? Merci d'avance pour ton retour, Antho -
BILSTEIN B12 PROKIT AVEC RESSORT EIBACH, la voiture sera déjà plus posée et aura un meilleur répondant (virage, freinage). Concernant le moteur, pas grand chose à faire à part une reprog stage 1 avec +20cv +30/40NM donc rien de fou. Sinon et si tu as les moyens kit turbo chez un préparateur. A+ Antho
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Oui j'ai la boite s-tronic, à part ce léger accoup lors du passage 2 vers 1 et constaté par beaucoup de personne du forum, RAS, boite très réactive et avec les palettes c'est au top :) Je ne connais pas la tiptronic donc je laisse quelqu'un d'autre t'apporter plus de réponse à ce sujet. Niveau entretien, pas plus cher que BMW.
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Salut à tous, Moi aussi je suis possesseur d'une A5 3.2 V6 quattro S-tronic mais en sportback et ..... j'adore cette voiture ! C'est mon premier moteur essence, avant j'étais en BMW 330xd BVA et certe, même si les sensations sont différentes (l'A5 est moins puissantes, ATMO contre TURBO, 265cv contre un peu plus de 290cv pour ma BMW reprogrammé), MAIS la conduite d'un atmo et les montées en régime sont fabuleuses. Pour ma part, je n'ai plus de silencieux, je les ai supprimé pour mettre un tube inox et cette sonorité envoûtante est juste magique, même si un peu chiant sur l'autoroute.. mais bon au vu de mon trajet quotidien je m'en fiche :) :) :) Je ne peux donc que vous conseiller ce moteur :)
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Boîte S-Tronic : fonctionnement normal ou à surveiller
algc74 a répondu à un(e) sujet de bibi741 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Belle analyse, bravo pour ces recherches/vérifications :marcelpoire: Plus qu'à voir s'il existe un remède magique pour éliminer complètement ce phénomène. -
Boîte S-Tronic : fonctionnement normal ou à surveiller
algc74 a répondu à un(e) sujet de bibi741 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Idem, même chose lors du passage de 2 vers 1. La première passe quasi à l'arrêt avec un léger accoup. A la monté aucun soucis la boite s-tronic est juste merveilleuse ! -
A5 V6 3.2 FSI: une vraie passion
algc74 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Pour info ça fait maintenant deux mois que je roule sans silencieux avec double sortie type s5 et c'est que du bonheur ! Je ne changerais pour rien au monde. Même si sur long trajet à 110 c'est la zone chiante car bruyante, mais je suis rarement à 110 donc ça me va, ça reste une voiture plaisir après tout et je n'ai pas d'enfants donc que du positif :) Allez A+ les amis -
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1319565893.htm?ca=22_s Si jamais vous êtes intéressés les gars :)
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Bon à savoir merci pour ton retour l'ami :)
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Salut Djey, Ton problème s'était résolu après le kit de réparation mécatronic ? A+ Antho
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A5 V6 3.2 FSI: une vraie passion
algc74 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Du coup RDV chez BERY INOX vers Lyon pour suppression des silencieux et passage en double sortie type S5 en INOX. Je vous ferai un retour :)
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