Eldiablo17

Salut niko Pour ta question je pense à un petit coup de vagcom pour contrôler tout ça [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut chopmeca !!! Pas de souci j’ai fait une capture d’écran de la fonction trouvée sur le net Donc tu a deux fonction sur le vag com une qui efface les défauts et une qui va te servir à effectuer un redémarrage de tout tes boîtiers se trouvant dans ton véhicule Comme tu peut le voir sur l’image il y a la fonction clear all dtc celle ci va te servir à faire un réset de tout les boiter je dit bien tout Et ensuite tu aperçois sur la photo il y un bouton ou il y a écrit clear sa ces uniquement pour effacer les défaut enregistrer J’espère que cela et plus clair !! [emoji3] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut à tous puis-je mettre ma petite pierre à l’édifice si vous le permettais !! J’ai eu un cas similaire à la suite d’une batterie fatiguer Vous savais tous que nos petite a6 sont dépourvu d’un boîtier de gestion de consommation électrique une fois qui la enregistré une tension basse au niveaux de la batterie celui-ci bête comme il et enregistre cette information et la garde en mémoire vous pourrais changer de batterie autant de fois que votre porte feuille vous le permet mais cela ne résoudra pas votre problème ou que un certain temps j’ai dû effectuer un raz des boîtier via la vag com la manipulation et simple il faut faire une lecture de code défaut et au lieux d’effacer les défaut il y a une fonction qui s’active alors moi je l’es en anglais mais ces écrit clear all dtc ensuite j’ai effacer les défaut en mémoire et cela a résolu tout mais problème à terme [emoji18][emoji5] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut Flo et à tout le monde cela fait un petit moment que je suis pas venu sur le forum mais je regarde toujours se que les gens marque !!![emoji12] Alors pour ta question effectivement moi le boîtier qui avais flashes était celui du Bluetooth celui si se trouve sous la moquette coter conducteur Si tu na pas de Bluetooth pas la peine de te lancer dans ce démontage !! Après ton problème et je vais t’expliquer en quelque mots Le fonctionnement du mmi et coupler à plusieurs boîtier chargeur cd chargeur gps amplis etc.... sur ta voiture Il sont tous en communication il fonctionne en boucle grâce à une alimentation par la fibre optique Tu doit sûrement avoir un boîtier qui et tomber en panne si tu a un vcds tu a une fonction dessus qui te permet de contrôler tout les boîtier du mmi et de la liaison de la fibre et il va t’indiquer le quelle ne fonctionne plus à savoir qui il a un boîtier qui se trouve derrière la boite à gants il faut la retirer et qui tombe quelque fois en panne Se qui faudrais que tu face tu trouve tout les modules qui concerne ton mmi il n’y en n’a pas 40 La platine de commande mmi Derrière la boite à gants on en trouve 1 L’amplis dans le coffre Bluetooth (si option) Chargeur cd Lecteur cd gps Tu achète ce petit outils bien sympathique les concessionnaire peuvent en avoir en stock !! Et tu débranche les boîtier un par un en branchant la connexions de la fibre à chaque fois et tu fait un essai tu finira peut être par trouver un boîtier défaillant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Honnetement quand on voie le temps a passer pour sortir la boite et tout le reste Je pense que sa vaut plus le coup d'en acheter une directement que de la faire souder !! Sa savoir si ça va tenir quand si jamais sa tient pas tu t'imagines tout re démonter a nouveaux !! [emoji45] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Avec 2 chandelle et un cric j'ai lever l'avant de la voiture suffisamment pour que je puisse faire passer la boite dessous la voiture je l'avait poser sur un chariot rouleur assez long et large que la boite et je l'avait descendu doucement de là dessous ensuite je les fait glisser du cric puis j'ai lever de nouveaux l'avant de la voiture pour quelle ces juste mais elle passe et plus cas la faire rouler jusqu'au garage Car une fois que tu fait descendre le berceau moteur la boite s'incline pas mal vers le bas donc ces assez facile de la poster sur le chariot attend je vais faire des photos du chariot tu comprendra [emoji23][emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour Alors oui je pourrais te dire approximativement le poids de la boite je dirait proche des 150kg !! Voilà Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Non du tout sa se sort par en dessous !! Sans retirer le moteur heureusement !! [emoji3] Il faut par contre bien entendu abaissé le berceau moteur pour pouvoir la faire passer tranquillement !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sa serait avec grand plaisir [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je vous remercie tous pour tout vos message de sympathie Il et même très bien se forum on n'y rencontre de belle personne même si on n'es pas forcément à coter des un et dès autres mais ces sympa de pouvoir faire partager sont expérience et de voir autant de personne admiratif de se que on n'arrive à faire !! Vraiment merci à tous Et espèrent se croiser un de ces jours !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tout à fait en pensant éventuellement pouvoir la réparer !! Chose fêtes [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut chopmeca Alors pour ta petite remarque j'en tien compte bien entendu Pour se qui et du partage des photos j'aurais bien voulus en faire plus !! Mais la raison étant le manque de temps car je commence le travaille très tôt et fini très tard je disposer de très peut de temps pour effectuer tout sa tout les jours et sincèrement je voulais pas y passer 1mois ensuite j'avais les mains remplie d'huile hydraulique !! Mais sa sera avec plaisir que si des gens le souhaite je peut crée un topic expliquant de a à z l'étape pour la bv sans aucun problème ! Honnêtement j'y et était au démontage a tâtons en le demandant à chaque fois comment faire pour accéder à telle ou telle endroits de la boite Maintenant je ne connais pas ton site j'avais pourtant bien chercher sur Google des solution mais je n'es rien trouver de telle J'y et et avec mais solution et mon intuition et sa a fini par payer j'ai des conseils d'aucune personne extérieur à se projet Je me suis simplement dit boîte hs pour boîte hs autant essayer de voir se qu'il ces passer à l'intérieur et j'ai trouver que cette pièces au démontage bouger pas mal Donc je me suis concentrée sur celle ci et j'ai fini par trouver d'où sa provenait Je suis entrée en contact avec un réparateur de boite pour lui demander si il pouvait me commander cette pièces se qu'il a refuser bien entendu ! Et conseiller de la changer plutôt que de la faire souder et ces la que lui et demander si sa arriver souvent et ces la qu'il m'a répondu << souvent on peut dire sa 9 cas sur 10 sa provient d'une pièces qui se fissure dans la boite >> En restant vague quand a là pièces bien entendu ! Ces tout à son honneur !! Et dans le coup je suis quitte à la changer et payer cette somme je préfère essayer que de tout changer on ces jamais Apres le remontage de celle-ci mise en place des éléments autour La procédure de purge de la boite Je suis passer sur marche arrière et que j'ai sentie les roue tourner de nouveaux sa a était une libération et un moment de joie et de satisfaction personnelle !! J'ai envie de dire à toute personne souhaitant ce lancer dans cette procédure Que ces moins compliquer que une boîte manuelle la boite auto n'es pas ci compliqué que sa meme voir plus simple y n'y a pas de fourchette ou d'axe remplie de pignon etc... juste une axe principale à l'intérieur avec 6 cloche ou sont enfermer à linterrieur les diffèrent embrayage pour les vitesse et cette axe qui gère tout la partie de la boite elle rentre dans le convertisseur de couple et va jusqu'au cul de la boite et celui enferme lui aussi un embrayage et un satellite j'ai le schema de cette pièces veuillez trouver ci joint !! Je me suis débrouillée seule ou avec amis pour le démontage mais sa aucun connaissance chacun de savoir où on n'allait on n'a simplement démonter démonter démonter pour voir si jamais on finirais par trouver chose faite et j'ai une grande satisfaction d'y être arriver !! la dernière photo on peut retrouver cette fameuse pièces entièreté en haut à gauche !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci Donc non je ne suis effectivement pas mécano mais très méticuleux !! Et dû coups quand je me lance dans un t'elle projets j'essaye toujours de comprendre le pourquoi du comment Mais vraiment merci pour ton message !! Cela fait plaisir [emoji847] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

L'A6 n'était pas reprog entièrement d'origine !! J'y avait effectivement penser mais les coups de la location du plateaux pour déplacer celle ci plus la location du pont serais revenue à un certain prix que on n'a voulus éviter Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Il y a beaucoup de normalement sur la fabrication d'une voiture et pourtant on n'es toujours surpris sur se qu'il peut se passer Regarde choses simple que j'ai pus constater sur différent forum ! L'infiltration d'eaux dans le coffre sur les a6 avant normalement on sont prévue pour êtres étanche à la pluie il me semble et pourtant à la longue se cas vient à dégradée les voiture ces pareil pour cette arbres il y a tellement de chose inexpliquée sur les voiture que on se demande si à la fabrication il se pose pas la question avant d'avoir des problème de se genre Nous vivons dans un monde de démence et d échange en permanence rien n'es fait pour durer maintenant !! Et ces bien dommage Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tout à fait Ces traces sont les marque du au frottement des pièces d'embrayage dans là pièces car je ces pas si tu la vue sur la vidéo Mais celle ci vient à branler et donc il doit se passer la même situation dans la boite se qui donc pour l'occasion les pièces ne sont plus vraiment aligner droite et donc vienne à prendre dû jeux et frotter sur l'intérieur de la cloche !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Et je t'en remercie infiniment !! Ces avec plaisir d'avoir pus vous faire par de cette aventure !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

À oui effectivement après si jamais tu a besoin on peut toujours s'arranger je pourrait te laisser mais coordonner !! Quand je regarde là pièces j'ai pas de point de chauffe ni de marque de frottement a sec Non je pense que cette pièces vient à casser sous la force du couple moteur de la voiture elle n'a pas était adapter au poids voiture et au couple du moteur d'un v6 tdi !! Car la cassure et nette et propre Elle fait partie de la boite ces là pièces primaire de la boite ces l'axe qui sort pour aller s'engager dans le convertisseur de couple et qui va jusqu'à l'arrière de la boite assembler par d'autre pièces au milieux !! Ces vraiment elle qui a tout son rôle dans la boite car l'axe et percer sur différents endroits pour laisser l'huile naviguer dans tout se système !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci Pas tout à fait 250.000km Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Fichier pdf boite tiptronic 6hp19xxxx Que je peut envoyer si besoin !! Par email ! Pas de souci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Mais de rien motorsport56 cetait avec plaisir Une fois la panne trouver j'ai ressentie comme une immense joie !![emoji23] Soulager de pas avoir fais sa pour rien je dispose également du détail des pièces se trouvant dans la boite tiptronic de chez zf fournie par eux !! L'hors d'un coup de téléphone avec toute les référence des pièces A savoir que tout se détail dans cette boite chaque pièces ou clips joints etc.. tout et disponible au détail ![emoji3] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je te remercie ! Et bien écoute je suis heureux de savoir que j'aurais était le premier à le faire !! Et surtout d'avoir peut être pus rendre service à beaucoup nombre d'entre nous qui on des probleme de boite !! Car quand on voie le coup des réparations de celle ci c'est à sans mordre les doigt Merci vraiment Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui je t'assure se n'était pas une partie de plaisir de la sortir de là dessous Mais à 2 avec un amis pour m'aider à la sortir rien n'es impossible et on a fini par y arriver !! Et heureux d'avoir pus trouver la solution à se probleme que l'on redoute tous la panne de la tiptronic et du concessionnaire !! [emoji44] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Mais de rien je pense que dans une communauté comme celle ci on doit s'entraider et rien garder pour soie quand à la solution des problèmes de la marque des 4anneaux ou voir autre!! J'ai voulus me lancer là dedans à la fois pour essayer de trouver une solution et espérant trouver celle-ci vous la faire partager ! Car après multiple recherche sur Google je n'avais trouver une réponse à tout sa personne ne ces lancer là dedans alors je les fait pour vous et pour moi aussi par la même occasion ! Encore merci à tous pour vous message cela me touche vraiment !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci vraiment ! Je suis de la région Charente maritime !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je peut comprendre que cava plus vite de commander une boîte attendre qu'elle arrive et facturer une telle somme a sont client que de lui faire garder de l'argent dans sont portefeuille !!! Il et mieux chez eux que chez nous !![emoji45] Moi j'ai effectuez cette opération au sol avec des chandelles et cric de la voiture j'ai mis 4j en travaillant pas tout le temps dessus la boite et tomber en 1 apres midi et pareille pour la remettre !! Alors eux avec un pont et l'outillage qui va bien devrais pouvoir le faire en une journée sans la commande de la pièce mais pourquoi s'embêter quand on peut faire simple on change tout et voilà [emoji19][emoji19] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk