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datcha13

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Tout ce qui a été posté par datcha13

  1. Probleme résolu, merci les gars !!! :bigsmile: Apres une recherche sur géométrie variable et la fameuse N75, il s avere qu une petite durité s'était débranché. Tout est ok now
  2. Merci vais éssayer ca
  3. up!
  4. Heu géométrie ca veux pas dire qu'il est cuit hein ?
  5. Bonsoir, Mon auto a un probleme difficile a identifier pour le novice que je suis, je vous fais donc parts des symptomes et si quelqu'un a une idée je suis preneur. Tout d'abord la présentation de l'auto : C'est une A4 v6 tdi 180cv tiptro de juin 2004 avec 94 000 kms. Le probleme, la voiture en neutre ou parking monte parfaitement dans les tours mais des qu'il s'agit de rouler elle sature a 2500trs environ. J'ai donc penser au débimètre puisque j'avais eu un probleme similaire sur ma précédente A4, je l'ai remplacer mais rien ni fait. Vers 2500 tours ca féraille un peu au niveau bruit comme si il y avais un palier de trs/minute dur a passer. Il arrive quelque fois quelle passe se fameux palier et la ca marche quasi normalement. Le probleme est présent en mode auto sport et sequentiel. Voila, si j ai oublié des précision dite le moi et petite info je voudrai savoir comment on controle la qualité et la quantité d huile boite de vitesse. Si un mécano a une idée ca me sortirai une belle épine du pied. Merci
  6. MP envoyé et précision c est une berline
  7. slt, je veux bien des info sur le boitier : éfficacité, age, éfficacité, facilité install ... etc .... Prix Merci
  8. grrrr le gars chez planet import ma dis que c était bon. (a confirmer demain). Question esthétique car j hésite soit replica newr rs4 soit S5 tout ca en 18p.
  9. est ce que ceci est adaptable sur mon auto ? Dimension : 8.0 x 18 Entraxe : 5x100 Déport : ET35 Donc c est une B6 tdi 180 quattro berline. Voudrais pas me planter. Merci
  10. cool, un collector :bigsmile: Bon ca ais chéro juste pour la refarder, dommage...
  11. j ai raté un truc moi mais elle quoi cette voiture...????
  12. heu me suis trompé c est juin 2004 sinon je suis en aveyron. Origine ou replica .... origine peut etre mais pas buté. Le budget.... restreint :bigsmile:
  13. Bonjour, Je souhaite changer de jantes sur une A4 tdi 180 quattro de 06/2006, je sais qu il y a plein d infos sur le site mais je narrive pas a faire la synthèse de tout ca. J en appelle donc a vos connaissances pour les dimensions, les conseils, les bon plans ... tout ca quoi. Précision c est en remplacement de 16p. Donc 17 ou 18p. Merci
  14. ben vala comme wiz, d alleur meme couleur, saurais tu comment elle s appelle ?
  15. bal la mienne c est pack plus (cuir et electrique) et sport (le chassis et JA16p)
  16. heu confort .... je sais pas trop la, je connais que pack, pack plus et sport ... me semble t il. Par la suite ambition, ambition luxe, ambiante. Ca c est sur les modèles plus récent, ah si y a S-line evidemment. confort c est pas chez VW ca !??
  17. Effectivement, s il n y a pas de surprise ca peut etre une affaire, pour info je vends la meme en berline meme année meme kms mais en pack + et 180 tdi 2500 euros de plus et je pense pas etre trop gourmand. La on est sous cote argus ce qui est rare pour ce genre d auto. Si tu n est pas loin, tu y vas et tu "l osculte", carnet, origine, état général... etc.... Quelques infos sur le garage et tu pourra peut etre te faire une première idée.
  18. Oui V6 18gros tracteur a froid pi apres .... nikel, Le mien est toujours en vente :bigthumbup: (juste un peu de pub)
  19. En 180 cv pack+ quattro et le tiptro c est trop beau :rolleyes:
  20. j en ai une a vendre en boite tiptro :coucou:
  21. bon ben va falloir se décider alors, et je pense que je vais me laisser tenter. Une jolie audi A4 V6 tdi 180 quattro PACK+ tiptro de 2004 avec 75 000 kms 1 ere main tout ca pour 21 000 euro ca semble raisonnable. Vendu fin acheté quoi !!! :malelovies: Doit donner ma réponse demain Merci all
  22. Merci bocoup .... juste un dernier point peut etre le plus important : La fiabilité de la boite tiptronic ? J ai lu sur ce forum que ca coutait une fortune ......
  23. Nikel mesrci d etre aussi réactif, donc en finitionc'est une pack plus donc cuir ensuite ben j ai pas bocoup plus d info. J avais surtout un gros doute sur les commande aux volant. Et votre avis boite tiptronic et V6 TDI 180 quattro ?
  24. bonjour, Je suis sur le point d acheter une A4 2,5 TDI de juin 2004 avec boite tiptronic et je souhaiterai avoir 2 3 infos : - La première est que je pensais que les boite tiptronic avaient systémathiquement les commande au volant (pas le cas sur celle ci, est ce normal ? ) - La 2 ème est qu'il m'est impossible d avoir la liste d équipement en série du modèle et enfin a 76 000 kms quels sont les points important a vérifier (entrtien longlife) Merci
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