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Jimmy45

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À propos de Jimmy45

  • Date de naissance 01/01/1984

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Jimmy
  • Localisation
    Orléans (45)
  • Marque et modèle
    A5 2.0L TFSI Quattro
  • Motorisation
    211ch
  1. Jimmy45
    En effet, il a fallu tout demonter! De sous le cendrier jusqu'a la ventilation des sièges arrières, en passant par l'accoudoir. Une horreur 😅 Tout pour te décourager 😅😅😅 Merci 😉
  2. Jimmy45
    Un passage par les roues, avec 2 vis torx en diam20 à enlever et le tour est joué. Beaucoup plus simple et surtout moins de risques de casser un clip 😅😅
  3. Jimmy45
    Salut, J'ai lu quelque part qu'il fallait un certain type de fichiers musiques (en .mp3) pour pouvoir écouterla.musique en sortie AUX avec clé USB.
  4. Jimmy45
    Bonjour à tous, Je viens solliciter une aide de votre part. Je viens de changer mes inserts de porte (couleur noyer) en alu sur mon audi A5 sportback de 2011. Le problème est que je bloque pour la partie de la console centrale. Je n'arrive pas à atteindre le 2 vis (7 et 8) (de la console) près des pédales ni les 2 vis (1 et 2)pres du porte gobelet (image vue éclatée). Faut-il que je démonte tout l'ensemble (de sous le cendrier jusqu'à derrière ou sort la clim pour les passagers arrière ) (en gros tout le bloc console/accoudoir) ? Si certains l'ont déjà fait, je suis preneur de vos astuces, je viens de passer 2h sans y arriver. Merci.
  5. Jimmy45
    Oui 265cv Merci playaz
  6. Jimmy45
    Salut la communauté. Nouvel acquéreur d'une Audi A5 V6 3.2 FSI S-Line, je viens solliciter votre aide à propos de la version de mon MMI. Impossible de savoir lequel c'est. J'ai les 6 boutons de CD en façade, le GPS dans le coffre, pas de prise AUX dans la boîte à gants (la tristesse). J'ai regardé le 1er post de ce sujet, mais je ne retrouve pas mes infos, à savoir: SW : B8-HU 51.7.0 0741 HW : B8-HU 6331D2.0 FC SW : 06131AFC6AB320100 FC PS : 0100 FC HW : H08 Qui peut me dire quel MMI j'ai svp. Merci.
  7. Jimmy45
    Merci de vos conseils. Je n'ai finalement pas donné suite. J'ai quand même acheté un V6 3.2 FSI en finition S-Line : un vrai régal !!
  8. Jimmy45
    Chez Audi, ils préconisent la vidange de boite auto tous les 60 000 kms. (suite à un appel en concession)
  9. Jimmy45
    Après un appel dans un concessionnaire Audi, on me dit que la vidange de la boite auto doit être faite tous les 60 000 kms. Si en cas de panne/casse, il n'y a pas de trace de vidange dans l'historique, Audi ne'prendra pas en charge les réparations... J'avoue que ça me refroidi ...
  10. Jimmy45
    Bonjour à tous, Je vous lis depuis quelques temps car je suis à la recherche d'une A5 coupé essence avec un moteur au minimum de 200ch, et donc je prends vos differents avis d'experts en compte 😉 J'hésite actuellement entre: A5 3.2 V6 FSI de 2009 (finition ambition luxe) avec 97000kms au compteur (et entretien boite auto non faite) Et Une A5 211ch de 2009 (aussi ambition luxe) avec 70000kms (tous les entretiens à jour chez audi). Je précise que je roule très peu avec mes voitures, environ 8-9000kms par an. Le V6 m'intéresse pas mal de par son coté bruit et performance, mais le fait que la boite de vitesse n'ait pas été vidangé me laisse perplexe. Et j'ai lu pas mal de commentaire aussi comme quoi le 211ch est semblable au niveau sensation (sans la,consommation du 3.2) Vaudrait-il mieux que je parte sur le 211ch et avoir une sécurité au niveau fiabilité du véhicule ? Je ne sais pas quoi en penser. Pouvez-vous me conseiller? Merci.
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