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Zerti

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À propos de Zerti

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    H.
  • Localisation
    Paris
  • Marque et modèle
    Audi A3 Berline
  • Motorisation
    2.0 Tfsi

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  1. Zerti
    Réceptionnée ! Deux malheureuses photos pas trop chouettes dans leur sous-sol quand je suis allée la cirer. J'en referai des mieux avec une prez' en bonne et due forme dans un topic séparé. 1ères impressions: très content, c'est beau, c'est net. Par contre, complètement paumé dans le dédale des menus du MMI par contre, y'a trop de choses (musique par carte SD ou blutooth ou wifi ou android auto ou ... ça fait beaucoup non ???). Faut que j'étudie tout ça tranquillement... :euh:
  2. Zerti
    Livraison imminente ! Le virement est fait. En gros, la semaine prochaine, c'est bon. Entretemps, je dois croiser ce qu'ils appellent le "préparateur" parce que voudrais la bichonner moi-même à la cire plutôt qu'ils ne le fassent avec un produit low-cost. Oui, là ça y est, je suis impatient :mur:
  3. Zerti
    Coup de fil de la concession ce jour: la voiture arrive dans le parc parisien la semaine pro et en concession une dizaine de jours plus tard soit entre le 25 et 30 mai. Donc délai amplement respecté :up: Ensuite, j'ai demandé à ce qu'ils ne préparent pas la carrosserie pour le faire à ma façon. Ils vont me mettre en contact avec le préparateur. Comme ça elle sortira toute propre bien cirée :sol:
  4. Zerti
    Beeeellle ! :marcelpoire:
  5. Zerti
    J'avais dit pas plus de 45 k€... je suis un peu au dessus du coup :icon41: Je n'imagine pas Audi vendre à perte :reflexion: Et pour les histoires de permis, j'avais passé le B96 car avec le X3, je dépassais les 3T5 en PTAC total. Donc sauf à acheter une belle caravane, je suis tranquille :vert:
  6. Zerti
    Nouvelles prises auprès de mon commercial: livraison le 27 mai. Soit un peu moins de 4 mois J'en ai profité pour rajouter le toit ouvrant :icon_biggrin:
  7. Zerti
    Oui, je vais retrouver les palettes après 7 ans d'absence (!) alors que je n'ai eu que des automatiques en voiture daily. Et j'avoue que ça me manquait terriblement. N'empêche, j'aurais aimé, de temps à autre, mettre un bon coup dans le levier de vitesse, et dans le bon sens. Lors de mon essai avec le commercial, j'ai fait quelques rétrogrades en pleine accélération... Bah ça tousse... :ripeer: Ca doit pas être compliqué d'intervertir les deux connectiques entre le + et le - sur la boite... Faut juste les trouver :icon_biggrin:
  8. Zerti
    Salut les audieux, A mon avis la réponse est non mais je pose quand même: Chez Audi (et beaucoup de constructeurs), sur les boites auto en mode séquentiel: - on pousse le levier pour monter les rapports - on tire pour descendre les rapports. Je n'ai jamais trouvé ça instinctif :nixweiss: même si logique en soi : on pousse pour avancer. Mais chez BM, c'est l'inverse et ça m'a paru beaucoup plus naturel. Du coup, y'a-t-il possibilité d'inverser les cosses électriques de la boite pour inverser le mode prédéfini chez Audi ? Merci pour vos avis.
  9. Zerti
    Ouais, c'est un plaisir de la configurer à son goût mais faut pouvoir assumer derrière. Et après, on a toujours l'impression qu'il en manque, quoi qu'il arrive :mur:
  10. Zerti
    C'est moi ou les berlines ont le vent en poupe par rapport aux SB ?
  11. Zerti
    Ah ? Mince alors. On verra bien ce que ça donne. Le vendeur m'a bien prévenu que ça compliquait la situation pour la livraison mais j'ai insisté, car ça égaie réellement l'intérieur...
  12. Zerti
    Le vendeur m'a expliqué que la mienne passera par le département exclusive du fait de pack audi design selection ce qui rajoute du délai. D'après lui, les voitures sont élaborées dans l'usine "de base" puis transférées ailleurs pour les finitions exclusives... D'où le rallongement du délai. Aucune idée de la fiabilité de cette information. Sinon très belle config DocBike. Tu as ajouté des options sur la S-line pour te rapprocher de la Design alors que moi j'ai fait l'inverse B)
  13. Zerti
    Y'avait plus léger mais moins fonctionnel: j'ai pris un modèle qui s’affaisse et non qui bascule. Au final, entre 800 kg et 1 T en traction, on doit pas avoir trop de différence. Mais l'attente ne fait que commencer... :rolleyes:
  14. Zerti

    Newbie

    Zerti a répondu à un(e) sujet de Zerti dans Présentation - Votre Garage

    :bigthumbup: Merci ! Post de présentation de ma future A3: http://forums.audipassion.com/topic/192828-commande-a3-berline-20-tfsi-design-luxe/
  15. Zerti
    Pareil pour le gris daytona, qui apportait un vrai plus mais bon... Surtout, en cas de rayure ou autre retouche ou nouvelle peinture à faire en carrosserie, je sens bien le traquenard pour faire ça hors réseau Audi... Pour la négo, j'y suis pas pour grand chose: le commercial avait déjà vendu une A5 à mon père (j'ignorais que c'était cette concession) + profession libérale... "on va pas tourner autour du pot" me dit-il et bim, 16 %. J'admets que j'étais le 1er surpris et je n'ai pas cherché à pousser plus loin. Si elle est livrée plus tôt, tant mieux Quant à la voiturette, non, elle fait 650 à 700 kg mais la remorque en fait 350... J'ai toujours préféré les berlines aux compactes. Et le pack s-line rajoute du dynamisme de l'ensemble, sans sombrer dans un aspect tuning vulgaire.
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