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alexmel56

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  1. alexmel56
    Y avait pas de doute mais la il n est même plus permis
  2. alexmel56
    Carrément ! [emoji35][emoji35][emoji35][emoji35][emoji35][emoji35] La elle est déjà à plat Avec aucun consommateurs et surtout même sans être branchée elle perd
  3. alexmel56
    Le test a échoué. Le temps de remonter la batterie et elle etait deja descendu pas mal. Cette mesure à été faite juste après un petit test de consommateurs qui me donnait 0.03A. Deux après ma charge profonde elle était à 12,88 V et 10 minutes avant le montage. La thèse de la décharge profonde de la batterie tombe à l eau. Dommage. Elle est comme je le pense depuis le début et certains du fofo juste bonne à être remplacée.
  4. alexmel56
    Oui c est long à faire tomber. Faut que je revois ça. À droite ça va j ai collé et réglé le problème mais à gauche selon la pente ça fuit encore. [emoji36] courage on va bien finir par clore ce sujet un de ces quatre !!! [emoji23][emoji23][emoji23]
  5. alexmel56
    Donc c est une bonne et une mauvaise nouvelle car c est pas donné. Mais t as trouvé ton problème. Alors je sais que certaines personnes sont capables de réparer ton ampli sans le remplacer ce qui est cher. De mon côté vu le temps pourri que j ai, j ai pas pu faire grand chose. J ai extrait ma batterie et je l ai vérifié. La pastille ne change pas de couleur, elle prend de la.charge. La elle charge depuis vendredi soir avec un chargeur 13,8 V avec capacité de 3 amperes heures en constant et 5 en poussee. Si mes calcules sont bons 110ah divisé par 3 amperes ça donne 36 heures de charge et si c est 5 ampères c est 22 heures de charge. Je vais la débrancher à 13h. Je la laisse tranquille après pendant 2 h minimum et je vois si elle était en décharge profonde ou morte de chez morte. Audi France ne m a pas encore donné de nouvelle concernant ce problème et mes autres problèmes. Opensky dont les tuyaux sont poreux et mal scellée. Enfin bref j avance très lentement.
  6. alexmel56
    Alors Pierro ça donne quoi chez toi ?
  7. alexmel56
    Presque pareil mais avec elsawin le logiciel maison d Audi et Volkswagen je n arrive pas à afficher les schemas électrique du système Bose
  8. alexmel56
    J ai encore regardé aujourd'hui et je n ai toujours pas trouvé
  9. alexmel56
    Sur Internet tu as l organigramme d Audi France et les mails des responsables.
  10. alexmel56
    Oui mais vu qu ils sont psychorigide je suis passé plus haut car ils ne veulent rien faire
  11. alexmel56
    Sûr mais Audi France prend bien le temps alors qu ils sont en tort
  12. alexmel56
    J ai remarqué une chose. Je charge ma batterie la nuit, je pars avec au taf. Une fois arrivé au taf, 75 bornes, je débranche ma batterie pendant la journée de taf. Des que je repars je la rebranche et au final je remarque qu elle se vide seule apparemment. Le voltage est inférieur. J étais ce matin en partant après recharge à 12,48 volts et au retour j étais à 12,06 volts... Je sais qu elle est morte mais j attends d Audi qu ils me la change sans frais car elle est défectueuse selon moi et mes tests.
  13. alexmel56
    Ok non [emoji5] après s il pleut ce week-end je vais pas pouvoir donc je verrai en fonction
  14. alexmel56
    Je viens seulement de rentrer chez moi. Je pense que si je regarde ça ça sera peut être ce week-end
  15. alexmel56
    Normal t inquiète ! Je vais rechercher demain j ai du temps. Pour les consommateurs dont on parlait le problème c est qu ils viennent de manière aléatoire c est ça la difficulté. Un coup je suis à 0.03 et la ce soir bien plus. Donc pas simple
  16. alexmel56
    Si je trouve quelque chose je te le donne de suite
  17. alexmel56
    Oui je sais mais les schemas ne veulent pas s afficher
  18. alexmel56
    Non je n arrive pas à l avoir
  19. alexmel56
    C est gentil. Faut que je vois ça sérieusement. De quoi parles tu quand tu parles de cinématique entre l ampli et le tuner ?
  20. alexmel56
    Ok super alors. Non du coup vu que j ai suivi tes conseils j ai annulé vu que j avais fait un premier test de conso et une batterie à plat. Après je veux surtout qu Audi me change ma batterie et après je ferai des tests chez des gens compétants car Audi ça baisse en compétences
  21. alexmel56
    J ai pas eu le temps Pierro c était tout à l heure dans le noir à 20h. Mais maintenant je vais faire plus attention et refaire un test d ici peu
  22. alexmel56
    Un casse tête ces bagnoles
  23. alexmel56
    Ah mince !!!! Au moins tu élimines les problèmes. Moi Même situation même si je pense que j ai quand même un consommateur. Tout à l heure ça ne voulait pas descendre en dessous de 0.88 À. Maintenant tous les soirs je dois recharger ma batterie en direct pour éviter qu elle retombe presque à vide. Audi étudie un geste commercial [emoji23] je n y crois pas
  24. alexmel56
    Dans certaines concessions (pour rester poli et raisonnable) ils ne savent pas travailler. Encore une preuve de leur incompétence. Ils savent changer des pièces mais après c est une autre histoire
  25. alexmel56
    Super [emoji106]
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