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rem69

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Tout ce qui a été posté par rem69

  1. Regarde sur mon post de crémaillère je t'est laissé le lien
  2. J'ai appris hier que le klaxon et air bag sont liée au G85. ..Mais rien ne ressort sur ton pc la dessus?
  3. http://fr.ross-tech.com/G85.htm Je t'es trouver ça
  4. RÉSOLU , Fiche connectique pas mis dans le bon spot, tout est redevenue ok ☺
  5. Bon par contre je vien de voir , klaxon marche pas ainsi que les touches volant autoradio
  6. salut a tous !! Donc au final , je mi suis ce matin! On débranche la batterie on enlève l'airbag 2 torx derrière le volant(attention au fil derrière , doucement....) Embout M12 pour dévisser le volant et bien prendre en photo et marquer ou rayer l'axe pour avoir un point de repère , car il ni en a pas. on dévisse les carters plastique volant Puis on a accès au G85. Personnellement je l'ai démonter J'ai ouvert cette bague en la declipsant , il y a a l’intérieur une nappe électrique en escargot , j'ai regarder si il ni avait pas de faux contact, quelle ne soit pas couper,. Par contre en la remontant jai bien fait gaffe quelle ne force pas sur le volant quand on vient a le tourner ( ce que moi j'avais quand je tournai a gauche, ca faisais en butée un bruit de cuire). Au final j'ai tout remonter dans les règle de l'art! Plus de voyant allumé pas de passage a la valise Jackpot je suis heureux
  7. Mon capteur angle a le numéro de série suivant 1J0 959 654 BK et je trouve beaucoup qui se finisse par AG ou AC ? https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=wauzzz4b85n12594&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=1j0959654bk&_sacat=0 est-ce les memes?
  8. Bon bah c'est confirmé , c'est bien mon capteur angle qui est HS( merci DOLORES) , donc je suis a la recherche d'un lien pour avoir Elsawin si possible , pour que je puisse le changer dans les règle de l'art . Je vous tien au courant . merci
  9. Ça marche !et bon pour la réparation et le remplacement je n'est pas déposer le berceau ,le chan gge ment de la cremaillere ce fait bien mais avec patience par contre (pièce difficile à manoeuvrer ),après en ce qui concerne la géométrie et parallélisme je pense que je doit être légèrement désaxé car des deux côtés extérieur des flanc de pneu une bande de roulement commence à ce faire et aussi un bruit comme un bruit de roulement, à voir....
  10. Non après le remplacement de celle-ci non ,mais par contre ayant acheter la même référence, marque etc de crémaillère (avec biellette et d'occasion ), j'ai régler mes biellettes exactement comme celle sur mon autre cremaillere , je roule droit en somme.
  11. Non jamais démonté le volant☺ et pour de ce qui est du volant ya le même nombre de tour des 2 côtés,je dirait environ 405° degre (1tour+45°)
  12. C est super sympas de ta part en tout cas ,car il vrai que je ne voit pas ce qui fait que ce foutu capteur bug!Après il est peut être possible que le volant est fait un tour ou PAS ,je ne suis pas sur de ça, d'ailleurs faut démonter pour le savoir?
  13. Merci de vos réponse je n'est pas VCDS car je suis perdu dans toute les versions et je ne c'est pas qu'elle pendre😕 Enduite Kubiak tu as résolu sans VCDS ?
  14. passage chez audi , et capteur G85 HS, prix de la piece 441 euros sans MO a mon avis je vais y laisse comme ça
  15. j'ai tourner les roues a gauche puis a droite , et j'ai rouler 20 kilométre....et rien , je précise que j'ai démonter et débrancher la batterie aussi pendant 24h au moins , pour le changement de la crémaillere
  16. Bonsoir à tous, j'ai changer ma cremaillere de direction tout à été parfait mais par contre j'ai à présent mon voyant ESP qui s'allume des que je tourne le volant et reste allumer,si j éteint le contacté et le remet plus rien. J'ai constater aussi que si je remet le contact sans démarrer et que je tourne mes roue il s'allume aussi ,je suis un peu pommes en electriciter, pouvez vous m'aidez ? Merci
  17. Salut à tous , il est dit pas Alfnomad plus haut que l'on peut éviter le problème de la pompe vp44, en coupant un fils plus borner 20A, ,pouvez vous m'en dire plus , mon A6 C5 est parfaitement entretenue, et je n'aimerais pas avoir une défaillance que j'aurais pue anticiper Merci à tous
  18. Merci des réponses, bon souffler changer hier,et j'ai pue constater 2 choses suite à vos analyses. Sur le disque avant gauche j'ai trois petit trait biscornus de 0.5cm de large et en profondeur je dirait que ça se ressent en grattant avec l'ongle. Et pour finir hier en roulant fort et en freinant de la même façon je me suis plus attarder sur un tremblement au contraire qui viendrais de l'arrière ! J'ai regarder les plaquettes, vite fait mais j'ai pas l'impression qu'il reste beaucoup de garniture, je vous tiens au courant
  19. ca marche merci de ta réponse , sinon est ce ca peut venir d'un jeux sur la tete de cardan?
  20. Bonsoir a tous !! je reviens vers vous car j'ai depuis 15 jour environ des vibrations lors de freinage au dessus de 90 km/h, je me suis pencher que tout a l'heure sur le problème, j'ai regarder si j'avai encore bien les masses d’équilibrage sur les roues , et la!! Soufflet de cardan avant gauche percé sur 10 cm, plein de graisse etc...pensez vous qu'un soufflet HS peut provoquer des vibrations seulement en freinant? Mes plaquettes sont encore largement bonnes, et mes disque me semble propre aussi, pas chauffer etc.. merci de votre aide a tous bonne soirée
  21. Super merci en tout cas, c'est juste l'histoire du filtre a gasoil ou je balise un peu (peur qu'elle ne redémarre pas), pourtant j'en est changer un sur un 1.9 tdi et je ne me suis meme pas poser cette question :nixweiss:
  22. désolé j'ai pas précisé , c'est une 2.5l V6 tdi 165ch de 2004 cette huile ? Castrol Edge 5w30 , les spécification sont elles bonnes https://www.oscaro.com/huile-moteur-castrol-15669d-7826966-1862-p
  23. Salut a tous, je survole toute les semaines ce forum afin d'avoir des conseils et essaye de participer afin d'apporter mon aide a tous. J'ai acheter ma C5 avant a 183000km avec tout l'entretien fait , filtre , vidange et distibution.J'ai pas mal rouler depuis 6 mois et j'en suis a 193000 et l'ODB me dit entretien me dit révision dans 5400km. Donc en gros c'est l'entretien des 15000 juste filtre a huile + huile? et quel viscosité ou marque prendre. Merci a tous de votre aide apporter
  24. Bonsoir a tous, je vien de remarquer avec le beau temps et en ouvrant les fenetre un bruit genre claquement que sur plaque d'égout ou chemin de fer,.Jai regarder en la mettant sur un pont et aucun jeux dans les bras , barre stab etc, jai juste remarquer que ce bruit ce manifeste en tapant sur le pneu avec la paume de ma main et que quand j'appuie sur l'étrier de frein plus rien!!! Jai fait changer les roulement dernièrement , et est il possible que ca soit juste un graissage manquant sur les coulissant d'étrier? Ma voiture fonctionne et freine parfaitement
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