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edgarraisin

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    A1 1.6 TDI 105cv 2011
  1. Salut floney3, J'ai une tdi 105 et même problème, le moteur broute au démarrage et seulement à froid. Après quelques centaines de mètres plus rien. À chaud rien non plus, elle démarre au quart de tour. Si tu sais d'où vient le problème sur la tienne, je suis preneur de conseils ! Merci Bonne soirée Edgar Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Salut, Pour le broutement oui il peut s'agir de l'egr je vais bientot y passer pour la mienne mais elle 133000km (j'ai les mêmes symptômes). Pour le bruit cyclique je peux pas te dire mais à 100000 je doute que ce soit la courroie même si la voiture est de 2011 (la mienne est aussi de 2011 tjs pas fait la courroie et heureusement) Honnêtement, faut toujours faire attention à ce genre de chose car tu es souvent pris pour le dindon de la farce. Les concessionnaires sont souvent malhonnêtes ou juste débiles ! Mais laisse toi pas faire demande une prise en charge parce que pour moi la courroie à 100000 c'est pas normal ! À+ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Salut ! Merci du retour, alors le gars de chez Audi m'a dit que c'était la vanne EGR ! Pas de rdv tout de suite mais le mec d'Audi m'a dit que je pouvais rouler comme ça ! Seulement voilà, aujourd'hui le problème s'aggrave, une fumée sort occasionnellement, et ce matin message pour que dire dysfonctionnement du filtre à particule ! Cela commence à m'inquiéter je vais appeler Audi demain pour voir parce que au finale je vais me retrouvé avec une facture salée alors qu'à la base c'était pe pas grand chose ! Bonne soirée Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Salut tout le monde ! Alors petit problème pour mon A1 1.6 TDI 105cv totalisant 133'000km, samedi matin après 5km moteur encore froid, ALERTE, le voyant de préchauffage s'allume (l'espèce de tire bouchon hahaha) et perte de puissance sèche. Je me dis ok, j'arrête le moteur repart et plus rien ! Dans l'après-midi je reprend la voiture, cette fois ci moteur chaud, même problème ! Je m'arrête éteint tout redémarre et plus rien ! Depuis plus rien, j'ai pris RDV chez Audi, pensez vous que cela puisse être la vanne EGR, sachant que c'est un problème connu sur ce moteur ! Sachant aussi que des fois le moteur broute bas dans les tours et une odeur de gasoil revient dans l'habitacle (problème existant depuis longtemps, selon Audi problème d'usine, ils ne peuvent rien faire, mais je me demande fortement si tout ça n'est pas lié), avec une aiguille des tours qui fait le yoyo entre 800 et 1000 tr/min. Merci de m'éclairer A+ Edgar
  5. J'espère qu'il ne t'arrive ta rien d'ici la ! Justement problème que je reproche à cette voiture, elle consomme beaucoup trop ! Je fais environ 60% ville 40% autres et je consomme entre 6 et 6.5l ! Je trouve que ça fait beaucoup Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Salut Ezreal ! Merci de ta réponse, ma voiture a été achetée en concession, véhicule de direction (17'000km) ! Quand tu dis le reste no comment, cad rien a reprocher ou au contraire pas mal de petits trucs anormaux ? Pour ma part rien à redire au delà des 100'000km, si ce n'est une recharge de clim. Par contre à 75'000km la pompe de direction assistée a lâché, résultat facture salée 1700 €, il a fallu se battre pour que Audi prenne finalement 50% à sa charge.
  7. Bonjour à tous ! Nouveau sur le forum, je possède un A1 1.6 105cv de 2011 totalisant 130'000KM. J'écris ce message parce que j'ai une question s'adressant aux possesseur de cette voiture. Voila le problème : Depuis longtemps mon moteur a quelques "trous", je m'explique. Aléatoirement le moteur broute bas dans les tours, et une odeur de gaz se ressent dans l'habitacle dès que la voiture est à l'arrêt moteur en marche, pas moyen de trouver le problème, selon audi problème récurrent sur ce modèle, ils peuvent rien n'y faire (plusieurs concessions ont fait le même diagnostic). Je voulais donc savoir si l'un d'entre vous à eu ce problème ?? Merci Bonne journée
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