greg738

Sûrement un silent bloc Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk Boite auto ou manu Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

merci pour tout ses petits conseille sa me sera bien utile :icon_wink: j ai plut que a allait chercher la douille demain je vais en prendre une grande et une petite comme sa je suis sur apres je vois pas de difference entre les a6 et a4 par rapport au photo c est exactement pareille j espere que j ai vais pas trop galerer je vous tiendrait au courant de l evolution....

salut tout le monde merci pour se tuto qui va beaucoup m aider je vais me lancer dans le demontage demain j ai commencer a regarder tout a l heure et franchement niveau acces pour les vis c est quand meme pas mal la galere. moi c est une a4 de 2005 si y en a qui on des conseille a me filer je suis preneur en meme temps je compte faire la vidanges et tout les filtres.pour les 3 vis du collecteur j ai deja balancer du degripant mais pour la douille c est quoi comme ref qu il faut prendre? apres y en qui enleve le collecteur et y en a qui le laisse c est quoi le mieux? merci pour vos reponse et encore merci pour se tuto

salut alors c un v6 3.0 tdi pour se qui et de ebay je n ai vraiment pas confiance quattro30 oui tu ma repondu sur l autre poste mais tu ma pas repondu a mon autre question pour le prix je compte mettre entre 600 et 800 pour se qui et des biellette tu a changer les quelle? tu les a commander ou? apres oui je compte nettoyer l admission en meme temps l histoire d etre tranquille ainsi que changer toutes les courroie d accessoire et tout les filtres

salut alors c est une a4 b7 3.0 tdi elle a 240 000 km mais j ai trouver la panne quelque chose a du casser dans le gv l axe bouge dans le vide

bonjour tout le monde voila l axe de ma gv a casser donc je suis a la recherche d une site serieux pour acheter un turbo complet en echange standart j ai deja regarder different site et les ecart de prix sont souvent enorme alors si y en a qui on deja commander sur des site j aimerai votre avis: qualite, temps de reception, etc.... merci d avance

Alors personne pour m aider parce que les.codes défaut sont revenue et la voiture et en mode dégrader merci d avance allez la communauté des anneaux j attend vos réponses Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

bonjour tout le monde je revient vers vous j ai ma voiture qui c est mit en mode degrade avec voyant moteur allume et voyant de prechauffage qui clignotait j ai fait un test au vag et voila les code default Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir! No. VAG du calculateur: 8E0 910 401 K Mat: 8E0 907 401 AJ Pièce et/ou version: 3.0L V6TDI G000SG 0030 Codage logiciel: 0011111 Code atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 275D0D7596956726F53-8072 5 Codes défaut trouvés: 005663 - Bougie de préchauffage pour cylindre 6(Q15) P161F - 001 - Circuit ouvert - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00110001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 1071 /min Couple: 97.5 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 1.0 % Tension: 11.78 V Rapport cyclique: 24.9 % Température: 8.1°C 012597 - Volet de tub d´adm. pr cmde flux d´air butée inférieure non atteinte P3135 - 001 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 24 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 312.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Tension: 11.63 V Rapport cyclique: 88.8 % Rapport cyclique: 20.5 % Rapport cyclique: 0.4 % 013128 - Activation uté cde turbo 1 (J724) Défaut dans le circuit électrique P3348 - 008 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101000 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 3 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 167.7 Nm Vitesse: 0.0 km/h Température: 70.2°C Rapport cyclique: 80.9 % Tension: 12.39 V Rapport cyclique: 0.4 % 000565 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation non atteinte P0235 - 001 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00110001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 1764 /min Couple: 202.8 Nm Vitesse: 80.6 km/h Press. Absolue: 1285.2 mbar Press. Absolue: 969.0 mbar Masse Air/Tour.: 499.4 mg/tps Température: 6.3°C 013128 - Activation uté cde turbo 1 (J724) Défaut dans le circuit électrique P3348 - 005 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101000 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 3 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 167.7 Nm Vitesse: 0.0 km/h Température: 70.2°C Rapport cyclique: 80.9 % Tension: 12.39 V Rapport cyclique: 0.4 % Tests passés: 1 2 0 0 0 je pense pour la gv gripper mais je prefere avoir votre avis! j ai supprimer les code default et il sont pas revenue depuis mais j ai quand meme un manque de puissance en bas regime merci d avance pour vos reponse en esperant que vous allez pouvoir m aider

donc je doit faire quoi? changer le turbo? nettoyer le vanne egr et toute l admission

bonjour tout le monde je revient vers vous j ai ma voiture qui c est mit en mode degrade avec voyant moteur allume et voyant de prechauffage qui clignotait j ai fait un test au vag et voila les code default Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir! No. VAG du calculateur: 8E0 910 401 K Mat: 8E0 907 401 AJ Pièce et/ou version: 3.0L V6TDI G000SG 0030 Codage logiciel: 0011111 Code atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 275D0D7596956726F53-8072 5 Codes défaut trouvés: 005663 - Bougie de préchauffage pour cylindre 6(Q15) P161F - 001 - Circuit ouvert - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00110001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 1071 /min Couple: 97.5 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 1.0 % Tension: 11.78 V Rapport cyclique: 24.9 % Température: 8.1°C 012597 - Volet de tub d´adm. pr cmde flux d´air butée inférieure non atteinte P3135 - 001 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 24 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 312.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Tension: 11.63 V Rapport cyclique: 88.8 % Rapport cyclique: 20.5 % Rapport cyclique: 0.4 % 013128 - Activation uté cde turbo 1 (J724) Défaut dans le circuit électrique P3348 - 008 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101000 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 3 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 167.7 Nm Vitesse: 0.0 km/h Température: 70.2°C Rapport cyclique: 80.9 % Tension: 12.39 V Rapport cyclique: 0.4 % 000565 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation non atteinte P0235 - 001 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00110001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 1764 /min Couple: 202.8 Nm Vitesse: 80.6 km/h Press. Absolue: 1285.2 mbar Press. Absolue: 969.0 mbar Masse Air/Tour.: 499.4 mg/tps Température: 6.3°C 013128 - Activation uté cde turbo 1 (J724) Défaut dans le circuit électrique P3348 - 005 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101000 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 3 Compteur de RAZ: 255 Heure: 0 Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 167.7 Nm Vitesse: 0.0 km/h Température: 70.2°C Rapport cyclique: 80.9 % Tension: 12.39 V Rapport cyclique: 0.4 % Tests passés: 1 2 0 0 0 je pense pour la gv gripper mais je prefere avoir votre avis! j ai supprimer les code default et il sont pas revenue depuis mais j ai quand meme un manque de puissance en bas regime merci d avance pour vos reponse en esperant que vous allez pouvoir m aider

OK pas de soucis je vais faire sa samedi je vous mettrai les résultats merci il et super se forum

Vous pouvez m éclairé parce que je ne connais rien au vag

Merci pour ta réponse alors d ou peut venir se manque de puissance à bas régime !

hello la tribut bon j ai recu mon vag j ai fait un scan et j ai juste trouver un caude defaut qui et une bougie de prechauffage hs donc rien a voir avec mais perte de puissance donc je pense pour de debimetre ou l egr j ai fait un test pour le debimetre mais je c est pas si les valeur sont bonne ou pas ! ,,,,,,,,,,,51.15,2016,352.5,399.5,20.9 ,,,,,,,,,,,51.32,2016,352.5,393.6,20.9 ,,,,,,,,,,,51.51,2016,364.3,399.5,20.9 ,,,,,,,,,,,51.68,2016,475.9,399.5,30.9 ,,,,,,,,,,,51.85,2037,1063.4,470.0,94.6 ,,,,,,,,,,,52.04,2037,1198.5,552.3,94.6 ,,,,,,,,,,,52.21,2058,1198.5,616.9,94.6 ,,,,,,,,,,,52.38,2100,1198.5,669.8,94.6 ,,,,,,,,,,,52.55,2142,1198.5,710.9,94.6 ,,,,,,,,,,,52.71,2163,1198.5,763.8,94.6 ,,,,,,,,,,,52.88,2226,1192.6,799.0,94.6 ,,,,,,,,,,,53.07,2289,1192.6,846.0,94.6 ,,,,,,,,,,,53.23,2331,1192.6,910.6,94.6 ,,,,,,,,,,,53.40,2394,1198.5,969.4,94.6 ,,,,,,,,,,,53.59,2478,1198.5,1045.8,94.6 ,,,,,,,,,,,53.75,2541,1198.5,1075.1,94.6 ,,,,,,,,,,,53.93,2604,1198.5,1028.1,94.6 ,,,,,,,,,,,54.10,2688,1198.5,1022.3,94.6 ,,,,,,,,,,,54.26,2751,1198.5,1028.1,94.6 ,,,,,,,,,,,54.43,2814,1198.5,1034.0,94.6 ,,,,,,,,,,,54.61,2898,1198.5,1063.4,94.6 ,,,,,,,,,,,54.79,2982,1198.5,1069.3,94.6 ,,,,,,,,,,,54.96,3045,1198.5,1063.4,94.6 ,,,,,,,,,,,55.15,3129,1198.5,1069.3,94.6 ,,,,,,,,,,,55.31,3192,1198.5,1092.8,94.6 ,,,,,,,,,,,55.48,3276,1198.5,1098.6,94.6 ,,,,,,,,,,,55.66,3339,1198.5,1092.8,94.6 ,,,,,,,,,,,55.82,3402,1198.5,1081.0,94.6 ,,,,,,,,,,,55.98,3465,1198.5,1081.0,94.6 ,,,,,,,,,,,56.14,3507,1198.5,1081.0,94.6 ,,,,,,,,,,,56.33,3591,1198.5,1069.3,94.6 ,,,,,,,,,,,56.50,3654,1198.5,1057.5,94.6 alors le debimetre et bon ou pas?

non ya juste sa qui et marquer: 00258 soleinoide n88 00260 soleinoide n89 05663 no data 13128 no data mais c etait un vag bas de gamme je vais m en commander un se soir l histoire d etre autonome pour les pannes

Oui c est un régale sur neige j ai hâte

Oui j ai effacer les défauts mais sa n'a rien changer je doit retourner lundi chez mon pote pour voir si il sont revenu Pour se qui et de l appareil c est un boîtier bleu avec vag com marquer dessus mais j en sais pas.plus désoler Pour les symptômes en démarrant la.voiture j avait plu de pêche en dessous de 2500très min mais la c revenu mais il manque quand même quelque chose j ai débrancher le débitmètre et sa n'a rien changer donc voilà

hello la communauté des 4 anneaux voila je me prensente greg 27 ans j habite en savoie je suis le nouveaux proprietaire d une a4 break 3.0 quattro de 2005 ambition luxe depuits quelque semaine et j adore cette voiture surtout son 3.0l qui et un regale a conduire au plaisir de discuter avec vous a+

salut tout d abord desoler pour la presentation mais je suis vraiment pas habituer au forum mais je vais y faire de suite et pour se qui ait des recherche sur le forum j ai regarder mais j ai rien trouver de concret pour se qui est de mais code defaut 00258 soleinoide n88 00260 soleinoide n89 05663 no data 13128 no data voila se qui etait marquer mais j ai fait des recherche sur la valve n 89 et n 90 et j ai trouver que c etait pour les boite auto alors que moi c est une manuelle donc la ji comprend rien merci de prendre du temps pour moi

hello alors personne peut me dire a quoi coresponde c est code defaut ?????

bonsoir je suis tout nouveau ici je vient d acheter un a4 3.0 tdi break en quattro de 2005 mais le probleme j ai eu une grosse perte de puissance j ai passer le voiture au diag 4 code defaut on etait trouver mais n arrive pas a trouver l' identification des codes: 00258 00260 05663 13128 j ai chercher un peut de partout mais je trouve rien merci d avance