Gral94

Oui je confirme j'ai bien un reglage caisson, je ferai une photo ce soir en la prenant

le mec vas peut-être essayer de t'enfumer, comme c'est souvent le cas! n'hésites pas à téléphoner à Audi France devant lui!

bonne nouvelle. tu l'as prise à quelle concession?

je reconnais les qualités et les avantages d'une boîte auto mais j'ai déjà eu une boite auto auparavant et je n'ai pas été convaincu sur le long terme. alors oui depuis le temps les boites auto ont beaucoup évolué... mais je n’était pas prêt à sauter à nouveau le pas... et puis les 2000€ de plus m'ont refroidi! peut-être pour la prochaine

je pense qu'il cherche non pas de logo, ni la taille de ces derniers, mais plutôt ou ils sont placés sur la carosserie! bref leur coordonnées (ex: nombre de cm a gauche de la porte et nombre de centimetre depuis le bas de caisse)

j'ai constaté la même chose chez Mazda!

je comprends pas trop lacaz! des rayures où? au niveau de la serrure du démarreur? car ce que si c'est ça, je trouve cela très minime comme risque.

Pour moi l'avanced key est un équipement qu'on est content d'avoir si on l'a de serie (pourquoi s'en priver) mais que l'on peut zapper si on doit le prendre en option. Après chez audi je ne sais pas comment ça se passe, mais je l'ai testé chez Mazda (CX3 et Madza 3) et chez VW (Tiguan) et il faut vraiment être proche pour qu'il fasse son oeuvre donc si vous êtes plusieurs à rentrer dans une voiture il faut soit attendre que le conducteur s'approche assez prêt pour que les portes se déverrouillent ou que ce dernier se serve de la télécommande! le seul avantage que j'y vois, mais je crois que ça n'est pas présent sur l'A3, c'est que chaque clé soit codée avec les caractéristiques d'assise d'un conducteur en particulier (Réglage Rétro, siège et volant) afin que dès que ce conducteur s'approche du véhicules les sièges, les rétros, le volant se règle automatiquement.

Premier petit retour rapide sur mon A3 Design : en me basant sur le configurateur, j’avais un peu peur car il n’est pas très flatteur. La réalité est toute autre, la voiture est très racée, sportive, très bien équilibrée. La peinture gris Daytona est magnifique et sur ce point je rejoins complètement CR7, c’est la plus belle couleur chez Audi. Bref je suis conquis. Intérieur : sobre, efficace, très bien finit, on voit qu’on est dans du premium. Habitacle silencieux, pas un bruit de moteur, pas de vibrations… Bref ça change de ma polo. De nuit avec la multitude de LED on se croirait dans TRON. De plus tout est pensé au niveau des rangements, il y a un rangement dédié au gilet de sécurité sous la banquette arrière ainsi qu'un logement dédié dans la porte du coffre pour le triangle. Moteur : je ne peux trop rien dire, je ne l’ai pas essayé assez longtemps et j’essaie clairement de faire attention à ne pas dépasser les 2500/3000 tours/minutes. On verra à l’usage et surtout d’ici un mois quand je partirai dans notre maison de campagne pour les vacances de pâques. Par contre c’est le silence et ça c’est pour moi le point le plus important. Je ne suis pas du tout à la recherche d’un bruit sportif. J’aurai un RS3 je ne dis pas, mais là ce n’est pas le cas. Infotainment/hifi/technologie: Le MMI Touch est un peu astreignant à configurer, je n’ai pas réussi à faire cohabiter la carte sim Bouygues et la carte Audi, donc résultat, toutes mes données passent par ma carte Sim Bouygues. Mais comme j’ai un forfait 20Go, je ne pense pas que cela pose de problème. Le pavé tactile reconnait bien les caractères mis à part l’underscore pour lequel je dois passer par les caractères spéciaux. Carplay, génial et malgré l’absence d’écran tactile, c’est très facile à utiliser et moi qui est plus de 2000 albums disponibles sur mon iphone la navigation est clairement plus rapide qu’avec le système embarqué de ma précédente voiture. Exemple lorsque qu’on veut aller chercher un artiste commençant par la lettre « S » il suffit de tourner la molette plusieurs fois et au bout de quelques secondes l’écran s’opacifie et fait défiler les lettres de l’alphabet ce qui permet d’accéder au groupe de musique commençant par la lettre « S » sans voir à faire défiler toute la liste. Petit plus lorsque que l’iPhone est branché en USB à l’arrêt du moteur le MMI vous prévient (message vocal et écrit) qu’on a laissé le téléphone branché. Je suis un professionnel pour oublier mon téléphone dans ma voiture. Le VC, rien à dire c’est tout juste magnifique et intuitif grâce aux commandes au volant B&O, je viens d’un système audio 6 enceintes passif, donc c’est le jour et la nuit. Je n’ai pas encore essayé avec un CD, mais rien qu’avec Apple music ça déboite ! Interaction avec les clés : les rétros se rabattent automatiquement, les fenêtres se ferment automatiquement, le coffre s’ouvre automatiquement, les phares avant et arrière s’allument et s’éteignent avec l’ouverture et la fermeture de la voiture. Pour le reste je n’ai pas encore testé mais dès que ça sera le cas je vous ferez partager mes conclusions. D’autres photos suivront ce week end

Oui mais c'était la mienne la plus belle lol. Il y avait une A1 noire, un A3 Cab bordeaux, un Q2 blanc et une TT Daytona

Je confirme les dires d'amiral! C'est un accessoire rajouté au moment de la livraison, donc commandé au mois de janvier directement auprès de la concession Deux solutions soit on se les procure en OEM (officiel) pour une centaine d'euro ( ce que j'ai fait), soit on va sur des site type Aliexpress voir ebay et on prend du no-name â installer soit-même pour une quizaine d'euro. Après chacun voit midi à sa porte

Oui, cuir/tissus

J'en rajouterai ce week end car là elle est dans mon garage et c'est pas top niveau éclairage! 30 minutes papiers et reprise ancien véhicule, une heure de présentation Oui c'est Monsieur S qui m'a remis les clefs.

Oui c'est exactement cela! C'est comme cela que ça c'est passé pour moi!

Oui trop hâte de faire un long trajet avec, malheureusement pas avant les vacances de Pâques !

Globalement j'ai toujours trouvé le son de Bose en peu froid, mais c'est subjectif! J'aime plutôt les rendues chaleureux La je dirai que le son est très moderne et assez équilibré

Ça a bien duré 1h30 Un porte clé lol et un cable lightning torsadé et articulé. Bref rien de transcendant mais je ne suis pas venu pour cela! Au départ je le suis dit c'est super plat, pas de dynamique!!! Puis à un feu je me suis mis à trifouiller dans les réglages et après avoir réglé le surround, les basses, les aigues et le caisson c'est devenu un autre monde. Et encore c'était sur apple music, pas essayé encore avec un cd. Et à 1/4 du volume c'est déjà bien fort!, j'ai pas poussé plus loin pour le moment. Par contre question: il y a moyen de désactiver totalement le start and stop sans avoir à le faire en appuyant sur la touche à chaque démarrage Sinon petit plus vraiment super pour la berline, le coffre s'ouvre tout seul avec un appuie long sur le bouton dédié de la clef! Hâte de la conduire à nouveau: tous les prétextes sont bons, je l'ai même utilisé pour récupérer un colis en relais alors que d'habitude je m'y rend à pied!

Lol ca fait un bail que j'ai pas mis les pieds a creteil soleil ou à B2 Je ne fais plus mes courses en supermarché: le marché deux fois par semaines Mais c'est clair ma polo c'est fait refaire une porte et un PC avant à creteil soleil! Les caddys c'est la mort!

La remise des clés c'est super bien déroulée, on a peu galèrer pour afire cohabiter la sim audi et la sim bouygues pour le hotspot, on a pas réussi donc pour l'instant j'ai mis l'intégralité des données sur ma carte bouygues (20Go) Sinon très attentionné le monsieur. Bref parfait Non j'ai pas ces applications donc pas de bandes lumineuses.

j'ai oublié pneu continental. je ne sais pas quoi en penser pour l'instant

par contre il va falloir que je m'habitue au gabarit. quasiment 4,50 m c'est plus grand que n'importe quel de mes précédents véhicules

je mettrai d'autres photos tout à l'heure

Le plus problèmatique pour moi c'est de ne pas depasser les 2500 tours/minutes! Sinon ca change de mon mazoute hihihihi

premières photos depuis la concession

Bien sûr !