jpCarrera

La S6 c'était mon daily pour me déplacer entre autres avec mon fils pour des compétitions de modélisme, ensuite je suis passé à l'échelle 1.....bref toutes les pannes ont été gérées normalement.....J'ai l'expérience pour entretenir des autos de 20 parfois compliquer par plaisir ....J'avais mon entrepôt ou les amis intervenaient car je ne suis pas un technicien de l'automobile......la gestion des pièces aucuns soucis..... La S6 je l'ai acheté a un directeur de chez Audi qui a créé sa propre affaire ce qui lui a causé des soucis avec la maison mère......Il vient d'arrêter son activité.....Donc l'entretien et le suivi de cette S6 était très simple.... Au mois d'Aout une panne .....Audi que je connais et le peu de fois que je vais chez eux ils sont autour de cette auto comme une voiture de collection.....bref pas possible de prendre mon auto avant 20 septembre.....donc j'ai fait un mauvais choix en choisissant un garage qui était intervenu sur cette S6..... Depuis le 3 aout cette S6 était dans se garage......pour un souci de freins que j'ai fait changer + le reste....... Vers Novembre j'ai commencé à m'inquiéter et j'ai mené une enquête..... En résumé c'est tellement rocambolesque que j'ai honte de raconter ce qui m'est arrivé.... Le responsable du garage a utilisé ma S6 pour se déplacer j'en ai la preuve car j'ai reçu des contraventions.....Il a probablement fait des runs mais pas de preuves......j'ai commencé a m'inquiéter en voyant l'état de mon coffre tous les sacs avec du matériel de mes entrepots étaient en vrac et des outils facom avaient disparu ......en menant mon enquête j'ai compris le triste sort de la S6.... En résumé cette S6 avait depuis le début un petit souci ou un gros souci avec la boite de vitesses, l'énergumène avec toutes ses conneries a accentué le problème jusqu'a bloqué la boite..... et la il m'a fait changé tous le freinage....pour détourner ses propres conneries. Acculé par ses mensonges je lui ai demandé de faire intervenir un spécialiste de chez Audi pour la boite.....et avec menaces j'ai récupérer ma S6 pour l'amener chez ZF..... J'en conclue depuis le début il y avait une fuite sur la boite de vitesses et le passage dans cette cours des miracles a accentué la panne.....Donc une S6 de 20 ans n'intéresse personne si ce n'est de prendre du fric..... Suite au 2° épisode..... Je me laisse le temps a la réflexion....compte tenu de cette mauvaise expérience...... D'autant + que je constate que même chez les marques prestigieuses il y a de très gros problèmes et je suis bien placer pour le savoir. Le garage est vendu de puis le 1° Décembre et l'énergumène est tellement con....qu'il imagine que je vais l'oublier.... Cela n'empêchera pas de souhaiter au Forum un bon Noel....

C'est un dilemme et je n'est pas encore pris de décision..... Je dois tenir compte de paramètres perso, S6 qui a 190000 kms, frais, valeur du véhicule.... Perso: j'arrête la compétition et j'ai mis en vente la voiture de course donc la S6 j'ai plus l'utilité.... Frais: J'ai environ en 6 mois dépensé 3200 €, pneus, bloc ABS, Mastervac, flexibles avant des freins, étriers ar et les plaquettes, plaquettes avant. échappent avec les silencieux, et 540 € vidange boite. et 600€ de frais divers... Boite: réfection boite 3500/4000€ plus le montage...... Valeur d'une S6 en état de fonctionnement 5000/6000€.... Le choix est cornélien.... Une boite d'occase 1000/1500 plus montage avec le risque d'une boite d'occase.... etc...etc... Les fêtes de Noel vont m'aider à réfléchir....et les bons conseils....

Ok merci.. Bon Noel

Je te remercie pour ton aide et tes conseils.. Bonnes fêtes Je pense que c'est la dernière grosse intervention que je fais sur cette S6....je la garde encore 2 ans si c'est encore possible... 20 de bons services et près de 200000kms force et de constater pour une mécanique c'est déjà pas mal...

Encore merci pour ton aide. Sans te mettre trop à contribution j'accepte tous les bons conseils et solutions à mon problème. Tu peux me répondre par MP....merci

Merci pour ton aide ainsi que tes précisions. Le code il se trouve ou sur le boite? Je vais probablement opter pour une boite Auto d' occasion....si je trouve....

Je cherche une boite d'occase pour mon S6? Tu peux me répondre par Mp merci.

Concernant le code EFN il est important? Pour le choix de la boite.? Uniquement sur la boite ZF 5HP24A c'est suffisant?

Après moult péripéties je cherche une boite Tiptronic en état pour mon S6.... Merci de bien vouloir me répondre par Mp....

Je complète les références qui m'ont été communiquées par ZF, qu'en penses-tu??? ZF 5HP24A Code EFN 1058020016 .....

Grand merci pour le partage et le retour qu'ils ne peuvent être que plus explicite.....

Merci pour ton retour et tes conseils ... A quoi correspond le code EFN ? Et tous ses codes je ne les retrouve pas sur les caractéristiques sur mes documents de la voiture? La vidange a été réalisée chez ZF c'est eux qui ont diagnostiqué la panne....Ils m'ont fait un devis échange standard 4500HT..... Je vais prendre une autre option; cette S6 je vais la garder encore 1 an car j'arrête la compétition (le plaisir)....Je vds la voiture de course....

Après avoir fait changer tous le système de freinage, Mastervac, ABS, Etriers plaquettes et l'échappement.. Par précautions j'ai amené ma S6 chez ZF pour faire une vidange....Et je viens d'apprendre que ma boite est cassée.... Donc je vais essayer de trouver une boite d'occasion...... Tous tuyaux et adresses concernant une boite d'occasion sera le bien venu.... Comment je trouve les références de ma boite Tiptronic sur les caractéristiques de la S6. ????Merci Après les moult péripéties je commence à me poser des questions sur le bon choix des travaux......

Très intéressant, moi qui a utilisé mon S6 avec des freins inadaptés avec un montage de Mastervac d'Audi 2,7TDI.....J'ai revu tous le freinage avec des étriers et plaquettes neuves d'origine.... Il y aura déjà une amélioration; quand je pense que j'ai utilisé mon S6 avec une remorque + un voiture soit 1770 kgs......avec des freins pas au mieux de leur forme......quelle chance j'ai eu...

Si j'ai bien compris tu entretiens des S6???

J'ai compris pour ton écope..... Ma S6 c'est mon daily pour remorquer ma bagnole... Pour le rendement moteur j'ai se qu'il me faut.... Non je me suis trompé je voulais dire j'ai sur ma S6; 2 ventilos??????

Merci entre temps je suis passé chez Audi

Très intéressant , merci pour ton conseil je vais y réfléchir.... Cette durite a été cassée par le mécano.... Bref ma 1° réflection a été d'acheter l'original.......Plus disponible chez Audi depuis 2020...ensuite j'ai consulté Internet entre les mythomanes et les autres....rien sauf un abrutis qui m'a fait poireauter 15 jours qui m'a jamais envoyer cette durite.... Donc j'ai demander au mécano de mettre un manchon avec 2 colliers en attendant....Mon vase d'expansion a été été changée il y a 2 ans... Je vais probablement opté par une durite armée mais pas du type aviation... Une question sur la photo je vais un seul radiateur sur ton Audi???? Et c'est toi qui a modifié la boite a air???

Merci pour ton retour.... Le VAG Com Ok...La procédure m'a été communiqué. Tu peux me la faire suivre en privé....2 précautions valent mieux qu'une... J'ai trouvé une seringue qui fera l'affaire...Je posterai des photos sur le site ....elle a 2 fonctions elle aspire et remets du fluide... Il y a sur la seringue le niveau d'huile et l'huile je l'ai acheté chez Audi...J'ai eu l'occasion de voir l'outil qu'utilise Audi pour faire les niveaux c'est une petite centrale avec un réservoir qui propulse l'huile dans la boite avec un robinet....Je me rends compte, que cette boite Tiptronic est une centrale nucléaire....J'ai une autre bagnole avec une boite F1 qui parait plus compact environ 20kgs/ 1999.......J'ai l'impression Audi n'était pas en avance sur cette technique...

Non pas encore. Je fais controlé tous les niveaux..... Concernant la boite Tiptronic pour faire l'appoint il est nécessaire d'avoir une seringue comme les toubibs de Tintin et Milou? Et la référence Audi pour l'huile si une personne peut me la communiquer.....???merci

C'est un jouet qui demande beau coup d'attention

Ce n'est pas l'endroit pour poster des photos. Voila a quoi est utilisé ma S6....

Grosses déception la personne qui devait venir paramétrer l'ensemble était aux abonnés absent.... Je cherche quelqu'un sur Lyon qui peut se déplacer pour faire se boulot??? Je reste en attente pour tous les bons conseils....