Servin

Une couleur claire ;)

Oui je pense aussi, je chercherai, faudrait déjà que je l'ai ! :MdrDevil:

ce sera un 150 tfsi COD stronic

Ah oui, tu as un TDI, je pensais que cette ligne pouvait être montée sur une diesel, je suis pas fin connaisseur. Quand j'aurai mon essence, je me demande si je me laisse tenter ou pas.. Peur de passer pour un jacky et que ce soit trop bruyant

Pourquoi ne pas avoir fait installer une ligne Armytrix quitte à faire du bruit ? Pour illustrer mes propos :

Et qu'en est-il du COD 150ch TFSI ? a-t-il les memes "caractéristiques" ou est-il fait pour les plus petits rouleurs ?

Je parle du limiteur de vitesse et non pas du régulateur, attention, ce sont deux choses différentes :) Le régulateur régule jusqu'à une vitesse précise sans devoir accélerer manuellement tandis que le limiteur de vitesse, tu accelères comme tu veux jusqu'à la vitesse donnée (plus utilisée en agglomération pour pas être en excès de vitesse ), je ne trouve pas une image audi mais il s'agit d'un bouton au dessus du régulateur de vitesse si mes souvenirs sont bons

le cran de la pédale d'accélérateur sert à débloquer le limiteur de vitesse, du moins dans ma voiture actuelle. si tu veux faire un dépassement au-dessus de la limite que tu as imposé, tu dois écraser la pédale pour désactiver cette limite

Et le mirrorlink tout bêtement ?

Bonjour, Je projette d'acheter une audi A3 SB, vous avez un concessionnaire et garage compétent pour les environs de Bruxelles et Hainaut ? Merci

Y-a-t-il la possibilité d'un affichage tête haute ? je l'ai actuellement sur ma voiture et je trouve ça bien utile... j'ai vu que ça l'était sur l'A4, mais sur l'A3 ? :icon21:

Sur Audi Belgique, les feux matrix sont dispos sur le configurateur :)

Mais c'est l'elevation en m ce graphique, pas la consommation, en haut ce graphique représente l'altitude d'un route, je pensais que ça représentait la consommation pour le trajet parcouru :)

Bizarre, à mons avis c'est car leurs conditions sont différentes, par exemple, durant 3ans en cas de sinistre, tu récupères 100% de la valeur du véhicule ce qui peut être interessant, à voir, je me renseignerai mais c'est moins cher que ce que me propose mon assurance actuelle... donc peut-être que changer d'assurance en même temps que la voiture peut être une chose à penser :)

Belle acquisition :) ma future devrait ressembler à celle là pour ne pas dire être exactement pareille ^^ Alors, verdict ? :)

Oui on verra :) j'ai vu que Audi avait son propre groupe d'assurance, est-ce intéressant d'y aller ? http://www.audi-insurance.be/vah.nsf/CMSWebPage?ReadForm&Aff=AUDI&PageID=HOME&Lng=FR

Merci pour ta réponse :) elle me tente vachement, je pense la prendre en gris daytona car payer une peinture exclusive à 2000 €... je pense que je vais raler si j'ai ne fut-ce qu'une micro griffe ! (enfin je ralerai de toute façon mais bon...) Je pense me décider sur la 150ch aussi, c'est la seul qui fait du COD et qui a un bon rapport performance/ taxe. La reprog, je suis pas chaud du tout de ce que j'en ai lu sur les controles audi et en cas d'accident, l'assurance peut poser problème (j'en ai jamais eu mais bon, ne jamais dire jamais...)

A ce propos l'absence d'essuie glace arrière sur la berline ou la cabrio peut être légèrement handicapant en cas de (fortes) pluies...

Merci pour l'accueil :) L'audi sera ma première voiture neuve et je compte la garder longtemps donc je crois que je prendrai beaucoup d'options de confort et d'intérieur :)

Merci pour ton retour :) je pourrai tester la différence entre les françaises et les allemandes pas que je sois déçu de la 508 à l'heure actuelle, je trouve la finition loin d'être décevante :)

Bonjour à tous :) Permettez-moi tout d'abord de me présenter, je m'appelle Cédric, bientot 28ans travaillant dans les télécoms et venant de Bruxelles en Belgique :belgique: Mon historique : 1ere voiture était une Peugeot 207 d'occasion de 2007 en essence 1.6l de 110ch que j'ai dû revendre à contre-coeur car cette gloutonne me pompait 9.5l/100 en ville, mais bon dieu, qu'est-ce qu'elle accélérait, jamais en difficultée, le pied, elle était géniale 2e voiture était une Ford Focus CC de 2008 d'occasion mais que j'ai rapidement revendu... La faute à son système FAP on ne peut plus douteux, je l'ai gardée 6 mois et restée au garage durant 4mois... Assez pour me dire que ça n'en valait pas la peine, mais qu'est ce que c'est agréable un cabrio :love: 3e voiture en date, ayant des projets et des renovations, j'ai repris une Peugeot 508 SW en diesel HDI de 110ch qui roule très bien, mais... je ne prends quasiment pas de plaisir à rouler avec, c'est trop grand, trop lourd, trop "bateau", surtout que je suis dans un quartier avec peu places de parking à partir de 18h, allez fourrer un tank de quasiment 5m. Vous l'aurez compris, j'ai un faible pour la couleur bleu, ça va tellement bien à une voiture je trouve ! Du coup, j'ai jeté mon dévolu sur une Audi A3, j'attends le salon de l'auto de l'année prochaine histoire de profiter d'offres potentiellement intéressantes Ce sera donc en toute logique une Audi A3 1.4 TFSI S-Tronic de 150ch, modèle S-line intérieur/extérieur avec la tripotée d'options geek et bien chères à savoir le virtual cockpit, les sièges Sport S, le toit ouvrant, la clé confort, les B&O, les feux matrix, les packs d'eclairage, cuir étendu, volant cuir avec palettes de changement de vitesses etc... Mon seul obstacle à cet achat déraisonnable étant ma chère et tendre me disant que pour le prix de cette Audi, j'aurais 2 voitures, j'en appelle la communauté pour trouver des arguments et excuses pour la raisonner sachant qu'elle payera une partie :reflexion: Question couleur, je pensais partir sur un Gris Daytona, un Bleu Cosmos ou le Bleu Ara que je trouve magnifique mais n'est-elle pas en couleur Audi exclusive spéciale ultra chère ? :/ J'ai pas envie de mettre 2000 € dans une couleur qui pourrait se griffer en peu de temps... Bruxelles et les conducteurs du dimanches qui font des "bisous" en se parquant ou en ouvrant la portière, c'est monnaie courante... Je n'ai pas encore eu la possibilité de faire un test pour me faire une idée réelle donc j'ai quelques questions à vous poser :) N'ayant jamais eu d'Audi ni de boite automatique, que pouvez-vous me dire des boites S-Tronic, est-ce fiable ? J'entends dire qu'elle cassaient parfois au bout de 50.000km On dit aussi qu'Audi est du VW rebadgé Premium ? Est-ce vrai ou des commentaires de gens jaloux... (je précise que je n'ai jamais été dans une Audi, je n'ai pas eu l'occasion de tester par moi-même) Qu'en est-il du Service Après-Vente d'Audi ? Il a aussi mauvaise réputation A-t-on un retour sur ces fameux sièges sport S, sont-ils confortables ? Sportback ou cabrio ? Sachant qu'en Belgique... le beau temps peut se faire très rare... ^^' Qu'avez-vous à dire sur le moteur 1.4TFSI 150Ch ? Ayant une conduite sportive, ne vais-je pas m'ennuyer avec au bout d'un moment ? Et question bonus pour les belges et bruxellois, avez-vous des concessions à conseiller ou justement à déconseiller ? Désolé pour ces multitudes de questions mais je fais mon étude, placer 45000 € dans une voiture, je préfère qu'elle soit parfaite quitte à choisir :MdrDevil: MERCI ! :)