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David29860

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Tout ce qui a été posté par David29860

  1. David29860
    Voilà un problème de plus à croire qu'on a parler trop vite. J'ai du faire 3 kilomètres et bim la température d'eau dans le rouge. Help me
  2. David29860
    Oui je la regrette surtout le modele que j'avais a vu ça cote explosé
  3. David29860
    Personellement je trouve bizarre cette histoire d'usure de pompe ou il faut modifié le calage. Je travail sur des moteurs qui développe plus de 25 000 cv et qui date des années 80, quand on remplace ou contrôle le calage des pompes on garde le calage d'origine et préconisé par le constructeur. Si comme tu dis cela vient d'un problème d'avance, il est plus probable que le tarage des injecteurs ne soit pas bon donc la levé de l'aiguille se fasse avant. Mais je ne suis pas spécialiste des v6 TDI, je veux bien que tu nous tiennes au courant de tes travaux et des résultats obtenu
  4. David29860
    Merci pour cette accueille
  5. David29860
    J'ai regardé la rta et je te confirme qu'il faut jouer sur la distribution. Pour calé via la pompe si tu connais pas l'angle de l'AI cela va être compliqué et au vu de l'architecture de la pompe difficile de savoir le PMH du piston plongeur. Si c'est une première fois et que tu t'en sens capable sur la procédure. Ta distribution est elle récente? La pompe aurait pu être décalé lors du remplacement du kit distribution par un garagiste peu compétent et tu peux faire marcher la garantie
  6. David29860
    Si en remplaçant ta batterie cela fonctionne peut être que tu as une consommation d'électricité anormal lorsque tu coupe le contact Ou ton alternateur qui chargerai pas assez ta batterie. Tu peux effectué le contrôle avec un multimètre cela va te prendre 5 minutes
  7. David29860
    Merci les copains, pour 2300 euros elle est plutôt bien Faut juste que je trouve une solution pour enlever la rotule qui m'empêche de changer les amortisseurs avant Et après faut que je me penche sur la ventilation habitacle, apparemment le ventillo tournerai l'ancien propriétaire l'aurai branché en direct et il tourne Je vais vérifié quand même et peut être remplacé la soit disante résistance qui commande la vitesse du ventilateur. Mais ce bruit sur route dégradé ou quand je tourne m'intrigue un peu
  8. David29860
    La seul pièce qui a du jeu c'est la poulie du compresseur de clim. Je ne sais pas si on peut la resserrer. Apres la clim je vais pas trop en avoir l'utilité avec l'hiver qui arrive lol, faut que je trouve la panne du ventilateur habitacle d'abord. En tous cas mes arbres à cames ne sont pas marqué ni abimé donc pas besoins de les pierrer ou les changer
  9. David29860
    Merci surtout au prix ou je l'ai eu..... Mais des surprises encore, aujourd'hui j'ai remis en place 3 fois la courroie de la clim et elle ne tient pas La courroie est neuve et elle est bien tendue, la je ne vois pas d'ou cela peut venir. J'ai un peu de jeu sur la poulie du compresseur, est ce que ce jeu est normal? Prochaine étape dépannage de la ventilation de l'habitacle et le remplacement de la commande des feux ( il s'allume sans toucher au bouton, aurais je les feux automatique??? sans capteur lol) Déjà les joints cache culbuteurs sont remplacé, il était cuit et coupé en plusieurs morceau....
  10. David29860
    Voici comme promis les photos de mon engin
  11. David29860
    Tu vois le fil entre les 2 tuyaux d'injecteurs à gauche
  12. David29860
    Je confirme aussi j'ai remplacé mon joint de cache culbuteur et tu ne peux pas le louper Le cable arrive au du V gauche et descend dans le cache pour aller au dernier injecteurs
  13. David29860
    Je les mets en ligne demain une fois que j'aurai trouvé ou hébergé les photos. Ce matin j'ai même pas rajouté 1 litre d'huile et le joint de cache culbuteur est mort ( il est cassé en plusieurs morceaux) mais j'en reçois d'autres demain. Pour mon voyant qui clignotait c'est réparé; c'était bien le contacteur de frein J'ai du remettre une courroie de clim vu qu'il y en avait pas La mon soucis c'est la déposé des amortisseurs avant, il me reste juste une rotule qui ne s'extrait pas; déjà la vis de maintien m'a rendu fou En touchant au fusible voyant abs qui s'est allumé et frein qui clignote RRRRRRRR surtout que le contact était coupé et la clé dans ma poche
  14. David29860
    Désolé de déterré ce sujet mais j'ai un souci pour le démontage Beaucoup de difficulté pour extraire la vis qui maintien les 2 rotules.... Mais depuis j'ai réussi à sortir la rotule qui se trouve vers l'avant du véhicule Par contre celle juste à coté impossible Si quelqu'un à des conseils ou méthode je suis preneur Merci
  15. David29860
    Bon je l'ai enfin récupéré. Super bonne voiture sa marche fort, et la vidange à été faite aujourd'hui.... Mauvaise surprise fuite d'huile la jauge est sèche..... donc demain je vais acheter de l'huile et voir d'ou vient cette fuite En plus petit bruit au niveau de l'avant droit quand la route se dégrade Donc demain grosse journée de taf
  16. David29860
    Super nouvelles aujourd'hui je récupère la voiture ce soir et le défaut de clignotement du voyant de préchauffage est du au feu arrière suite au passage sur le banc. Le garage a dit qu'il serait préférable de changer la commande de feux, qui a des faux contacts donc au final pas de gros travaux en vue
  17. David29860
    Bonjour je dois récupérer mon audi aujourd'hui, ce que je vais dire ci dessous n'est pas de la méchanceté ou autres mais de l'inquiétude. Quand je vois ton annonce, je me dis que soit l'Audi que j'achète est une arnaque ou que le mec qui la vend n'y connais vraiment rien. Je pencherai pour la 2ieme solution car il ne savait pas que c'était une quattro..... Celle que je dois prendre normalement à 205 000 km v6 tdi quattro de 2002 pour 2300 euros. petit travaux à faire amortisseurs avant et ventilation qui fonctionne pas. Mais aussi voyant préchauffage qui clignote de temps à autres sans perte de puissance. ( avec juste le contact il clignote) La distribution à 1an et l'embrayage aussi, la révision sera faite aujourd'hui. La seule chose qui me bloque est ce voyant, mais il la passe au banc aujourd'hui Si quelqu'un peut me dire ce qu'il en pense merci en tout cas chapeau pour le boulot que tu as fait Ca me rappelle mon taf mais je le vais en xxl avec des pistons à 200 kg pièce
  18. David29860
    Oui enfin tout dépend de la panne si c'est trop couteux ou contraignant je sera obligé d'en trouvé une autre Des break quattro dans mon budget y'en a pas des masses
  19. David29860
    Je la récupère demain si tout vas bien J'ai eu le propriétaire aujourd'hui, il la passe au banc demain et au final il remplace en plus le joint de carter et fait la vidange facture à l'appui. Vivement demain pour savoir ce qui cause le clignotement de ce voyant
  20. David29860
    Des que je la récupère je post des photos promis et vous pourrez me dire si j'ai fait une bonne affaire ou pas
  21. David29860
    Merci des infos Il doit la passer à la valise avant l'achat. Mais vraiment pendant l'essai ça marchait fort mieux que m'a voiture précédente. Il faut aussi que je me pense sur la ventilation qui ne fonctionne pas. Par la suite j'aimerai installer le régulateur de vitesse
  22. David29860
    Bonjour, dans les prochains jours je vais prendre possession d'une A4 break de 2002 V6 TDI quattro en BV manuel avec 205 000 km pour un petit prix, avec embrayage et distribution récente Déjà quelques travaux sont prévu remplacement des 2 amortisseurs avant remplacement des tuyaux de retour GO et une révision complète Une petite question me vient à l'esprit, pendant l'essai du véhicule le voyant de préchauffage s'est mis à clignoter, de plus le message signalant un défaut sur le feux stop. Les deux sont ils liés? Sinon le voyant de préchauffage peut venir de quoi? Je tiens à signaler qu'aucune perte de puissance est constaté je trouve que sa pousse bien même si l'avant pompait beaucoup. Bonne soirée
  23. David29860
    Bonjour dans les prochains jours je serai le proprio d'une A4 V6 TDI quattro break. La famille s'agrandit donc obliger de prendre une voiture de papa Avant j'ai eu comme voiture bmw e30 et e46, cox, peugeot 201 et une fiesta ST
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