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wil 14

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Tout ce qui a été posté par wil 14

  1. OK rabito .. E.T 45 shun11 et niveau rabaissement,J'ai pas mesuré du moyeu à mon aile mais j'ai laisser 6 centimètres de filetage à l'avant donc je peut encore descendre beaucoup mais je voudrais 1 petit centimètre encore ..
  2. Voici 3 ou 4 photos vite fais ,j'ai pas eu le temps de faire mieux ... ca ne la met pas trop en valeur mais bon histoire d'avoir un apercu Je pensse la rabaissé encore d'un poil a l'avant ...... Et on obliger de placé les photos en 800*600 car le rendu n'est pas térrible ,ca fait ^petite photos ???
  3. Merçi cri83 .. pour moi c'est la base sur une auto ,jante + rabaissement .. Je ferais aussi quelque autre modif ,calandre RS6 ,sortie échappement 2*2 ,valance S. Oui bagheera chalumeau entre autre car il m'a dis en avoir chiée ..
  4. Ça y est combiné remonter ,J'ai fais un pré réglage vite fais mais à voir à l'utilisation ci ça touche nul part ... Je descendrais au fur et à mesure mais la elle est déjà pas mal comparé à c'est amortisseur OEM .. Sam Z ,pas de soucis je vous poste quelque photos dans l'après-midi .. En effet 113 je trouve ça chère pour une vise à extraire et surtout pas le choix j'ai toute essayé avec mes moyen... J'ai jamais vu une vise aussi casse tête à enlever !
  5. Bon voiture récupérer hier soir ,la vise et sorti ... facture 80 euros quand même . J'ai fini de déposer l'amortisseur hier soir et remonte le filetée ce matin .. bientôt quelques photos les gars ☺☺☺☺
  6. Merci ... Je viens de la déposer au garage car impossible de la sortir cet vise .. casé d'un côté et foirés de l'autre ,la total !!
  7. Merci lip44 j'en et besoin de courage
  8. Je sais bien mais à l'heure actuelle j'y suis ,la je fesait une pose manger et je retourne ... Ça fait 2 jours que je suis sur l'avant ,les vise qui tient les bras supérieur sont grippé à mort et la vise c'est cassé à raz mais j'ai réussi à la sortir au bout de 3 ou 4 heure et maintenant je suis sur l'autre côté qui me fait la même en pire encore ... j'suis désespère quel con d'ingénieur à été nous pondre un système aussi pourri ..
  9. ca va moi j'avais beaucoup plus galérer que toi a trouver ...
  10. t'avais pas eu du mal a trouver le mécano ??
  11. Il me semblè bien que j'avais lu ça sur ton tuto mais ça me paraissait petit du 18 sur une jambe de force .. Mon ancienne voiture plus légère que l audi été en 22 mais bon 18 en en pipe percé j'ai aussi donc y'a plus qu'à ,faut que je me motive un peu .. C'est la vise du tirant supérieur qui me motive pas beaucoup mais il ce peut qu'elle vienne très bien chez moi ,Je l'espère et croise les doigts .. Merci de ton aide Sam z
  12. Ah ok c'est donc le meme systeme que sur bmw ,je m'était déja outillé donc, a moin que le boulon du haut ne soit pas du 22 ?
  13. Merci 113 ... franchement tu peut le faire toi meme facilement ,faut juste un peu de temps car les arriére j'ai quasi passé 2h30 par coté !! Sinon comme tu dis pour 150 euros ,tu peut trouver un garage qui veut te le faire ! Ca m'avais couté exactement ce prix pour les faire monté sur une golf 3 mais j'avais galérer a trouver le mécano qui voulais bien me les installer ..( j'osé pas touché a mes voiture a cet époque ,en meme temps c'etait ma premiére ) Moi ci je peut eviter de laisser ma voiture a des garagistes ca m'arrange car je dort pas tranquille quand mes caisse sont pas dans mon box ..
  14. oui sam Z ca avance pas mal mais j'ai hate de posé les avant ... toi qui les a fait y'a pas longtemps tes amorto avant ,la vise du dessus pour libéré la coupelle et ressort ... c'est sérer ,ca vient pas trop mal ou c'est sérer plutôt galére ??
  15. Bon hier aprés une bonne après midi mécanique,j'ai posé les amorto et ressort arriére réglabe ... Un peu galére a faire la dessus !! Voici 2 ou 3 photos ... Voila demain ou aprés demain , ci j'ai le temps je m'occupe de l'avant ..
  16. Alors djul .. quesqu'elle raconte t'on A6 en ce moment ????
  17. Mdr ... C'est ce que je me suis dit mais sinon appart ça très bonne finition et rien à voir en qualité par rapport à du TA - Technic que l'on trouve sur la bay! j'avais essayé à l'époque sur une golf 3 .. En gros ci on veut pas m'être 1000 euros dans un kit KW ou blistein , ce kit à l'air bien ,reste à voir ci il vont pas être trop dur ..
  18. Kit Ap racing recu et franchement bon matos .. Voici le detail du kit Montage bientôt ...
  19. Pour continuer dans les modifs de mon A6,je viens de commander un kit conbiné fileté AP Racing pour pouvoir la posé sur c'est 20p.. Les voici.... J'espere ne pas étre enmerder par la fameuse vis du train avant ,des bras superieur.... Je vous dirais ca bientôt ,je recois le kit demain !!
  20. Merci les gars ... oui je me doutè que le flanc tendu ne ferais pas l'unanimité ..lol Mais pour casé cet taille de jante c'est obligé ! Dans tous les cas ,Hâte de la rabaisser 😀
  21. lol .. les pneu sont en 35 de haut, le max en 20p .
  22. Voila jantes recu est je suis pas decu ,je les trouve trés belle avec ce montage en flanc tendu ... Biensur faut aimé ce style ,moi j'adore !!! .
  23. ba le probleme c'est que je n'est pas envie de rouler avec un SUV... Lol donc je vais commander mes fileter le plus tot possible mais je ferais surement un montage pour voir a peu prés de combien je devrais rabaisser l'A6 .
  24. J'avais des soucis de conexion ,le site ne prennais plus mon mot de passe mais c'est ok ... c'est résolu !!! Merci sam Z j'ai deja parcouru ton topic et c'est vrai qu' elle est belle avec les speedline mais en photo et en reel c'est pas pareil, j'aurais aimé en croisé une par chez moi .. Mais bon ca y est j'ai sauter le pas , j'ai commander des 20 pouces ... pas plus tard que hier . Prochaine achat une paire d'amortisseur filleter pour lui coller un rabaissement au poil ...
  25. Comme tu dit faut bien débuter !! Merci c'est cool ... :icon_biggrin:
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