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Tuga667

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Tout ce qui a été posté par Tuga667

  1. Tuga667
    Jai le meme souci que toi jetait rn long life plus d un litre au mille km , la je suis en 5w40 liquy moly environ 0.8 au mille.. c quand meme abuser de devoir refaire son niveau a chaque plein.. soit disant cest normal.. ceux qui disent ne pas consommer une seule goutte d huile jai des doutes.. si qqun a du nouveau concernant ce sujet je suis preneur.
  2. Tuga667
    Un joli coup de clef... sympa apres une peinture..
  3. Tuga667
    Jolie ta ptite caisse tu las depuis combien de temps?
  4. Tuga667
    Salut je suis pas loin de geneve je cherche aussi le partage de la passion s et rs lool
  5. Tuga667
    😊
  6. Tuga667
    Merci a tous pour l acceuil jattend plein de monde encore pour partagé nos experience fsntastique avec nos4.2😃 pour lhuile a chaud ou a froid? Je suis completement parano avec cette caisse qui avale de lhuile..
  7. Tuga667
    Encore une petite😍
  8. Tuga667
    Apres 4 ou 5 coup de gaz et de freinage sur un banc bien ventiler histoire que la carto passe en sport ma s4 4.2 346 chevaux en full stock.. mon pote a une rs y me diubke leger a partir de la 4eme.. jpense quavec une bonne ligne une ptite reprog et une bonne boite a air jdevrai suivre un rs sans souci.. le s4 sort beaucoup mieu les poney que le rs en b7..
  9. Tuga667
    Jai regarder un peu partou ya pas lair davoir de fuites.. jai entendu parler des joint de queu de soupapes.. ton pote avait il ine fuite clair au niveau du joint de spy
  10. Tuga667
    Voici un aperçu de ma belle , jen ferai d'autres apres un bon nettoyage prochainement
  11. Tuga667
    Bonjour amis passionnés, je suis l'heureux proprio d'une s4 avant 2006 gris avus 125000km, j'ai 30 ans et jhabite vaud (suisse), jai parcouru environ 3000 km depuis mon achat en mars que du pur bonheur, jai possédé comme voiture corsa gsi,405t16,sub sti, s3, et maintenant ma belle s4. Jai effectué un ptit service, vidange filtre a essence car le gros a été effectué a 120 000, je suis entretien normal car la voiture etait en long life, je met de la luiquy moly 5w40 c la marque que j'ai toujours mise dans mes véhicules cependant on dirait qu'elle en grille pas mal 0.8 pour mill km environ comme beaucoup d'autres sur le forum un sujet d'ailleurs abordé pas mal de fois, jai entendu et lu pas mal de choses différentes le niveau doit il ce prendre a chaud ou a froid sur le 4.2 mpi? Passer en 10 40 serai ce une bonne chose? j'espère partager toutes mon experience avec vous passionnés si vous avez des conseils je suis preneur, je posterai bientot quelques photos si ca peu vs intéressé si qqun peu mexpliquer comment faire A bientot amis audistes
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