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JayRs4

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Tout ce qui a été posté par JayRs4

  1. Merci à tous pour vos réponses, Les cales avant ne peuvent être diminué vu qu'il me reste 2mm maxi entre la jante et l'étrier. Les données sont des ispiri sont correctes (facture de l'ancien proprio en main) Avec tout ce que j'ai lu je me dit que c'est sans doute l'effet concave qui a un dessin intérieur trop limite pour la taille des étriers avants... Les cales arrières sont juste là pour ne pas voir trop de différence entre les largeurs de trains (cache misère)... Je vais donc me rabbatre sur un changement de jantes pour des origines. Deuxième interrogation, j'ai l'impression que la voiture est plus haute de l'avant par rapport à l'arrière ? exemple je peux passer mon pouce devant avec un jeu de +ou- 1cm (malgré les cales de 20) lorsque à l'arrière, je peine à y passer le pouce... Je suis en DRC. J'ai lu sur un forum anglais ou américain que c'était la voiture qui était faite ainsi pour combattre le poids du moteur... ?? qu'en pensez vous ? Marcalexandre, pourquoi tu veux que j'enlève des vis ??
  2. Salut à tous ! Voilà j'ai un soucis sur mon Rs4 b7, En ma possession depuis un an l'ancien proprio avait monté des jantes ispiri isr10 en 9.5x19 ET25 à la place des origines 9x19 ET29. Il y a rajouté des cales à l'arrière des 10mm et de 20mm à l'avant. J'ai pas rouler énormément avec (2000km) puisque c'était la voiture weekend, mais voilà, la voiture de semaine a été vendu depuis peu du coup je décide de comprendre et régler ce pb. Mon pb en effet, est que ça frotte de partout avant et arrière au niveau des ailes. Je ne peux pas supprimer les cales de l'avant sinon la jante bute sur l'étrier... Je ne comprend pas vraiment pourquoi puisque les ET sont différents de 4mm et la largeur de 0.5 pouce donc environ 1.2mm... pourquoi y a t-il besoin de cales ?? Est-il possible que les DRC soient responsable ?? aucunes fuites détectées... J'étais prêt à la passer en Bilstein B16 mais si le problème vient des jantes ce serait dommage. Je pense que je vais investir dans des jantes OEM pour commencer et ensuite la posé sur des B16 si je ne trouve pas d'explications. Sportivement
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