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JayRs4

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Tout ce qui a été posté par JayRs4

  1. JayRs4
    Oui oem commande faite chez audi en ma présence ! Efficace c'est le mot [emoji57] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  2. JayRs4
    Non juste embrayage + volant moteur et éléments de periphéries (mécanisme, butée, levier d'embrayage, visserie) déposé monté livré en 48h, au top ! Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  3. JayRs4
    Rs récupéré hier, embrayage neuf, merci à KSF pour leur rapidité, et leur sérieux. J'ai changé de voiture !!! [emoji4] L'embrayage avait vraiment fait son temps... Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  4. JayRs4
    Je te fais ça cette après-midi, j'ai pas euble temps avant... Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  5. JayRs4
    Je fais une photo ce soir des cartons j'y ajoute des côtes et je te fais suivre. Je récupère ma belle vendredi [emoji847] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  6. JayRs4
    Il n'est jamais trop tard, j'ai toujours les cartons... à savoir que j'ai travaillé l'aluminium donc ça peut te servir de base mais c'est assez loin du fini... Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  7. JayRs4
    Ah oui t'es un ancien, Dans quel région ? Je suis souvent en ligne avec Chorus pour vos équipements, je pianote pas mal avec SoMachine et Vijéo designer. C'est bon à savoir ça ! Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  8. JayRs4
    Ok bon alors sans rancunes ! T'es chez qui ? Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  9. JayRs4
    Lol non renault c'est pas possible.Je suis dans la maintenance industrielle, j'interviens sur des systèmes bien plus sophistiqués qu'un embrayage, et quand on voit le niveau de certains mécano dans les garages... permettez moi de douter et de me renseigner sur la faisabllilité par soi même... Un forum audipassion comme le titre l'indique c'est la passion de la marque, on y trouve des gens pour y échanger des astuces, conseils, et bonnes adresses... pas pour se prendre dans les dents ce genre de réflexions... Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  10. JayRs4
    Je pense qu'elle va aller faire un tour chez MichelD ou bien KSF, parce que n'ayant pas le pont et le temps en cette fin d'année ça va finir comme ça. Si c'est fait en 2 3 jours j'irais bien visiter Annecy. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  11. JayRs4
    Oui c'est beau ! Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  12. JayRs4
    On baisse pas les bras, j'avou par contre qu'elle a un retrouvé une sacrée santé ! Sur 50kms... [emoji848] je regarde pour l'embrayage, ça à l'air d'être sacrément une grosse opération à côté du décalaminage... t'as pas un post là dessus en stock ? Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  13. JayRs4
    Testé et approuvé, il y aura jamais assez d'air... J'ai fait tourné le moteur à l'arrêt pendant 20-25min, niveaux ldr refait. Je prend la route nickel chrome ! Moteur plein, temps brumeux donc maxi fond de 4, Et bien au bout de la 3eme accel rupteur fond de 2, et en fond de 3 biiim embrayage collé au fond... (je ne suis pas pour les ruptures mais elle grimpe dans les tours bcp plus rapidement faut que je m'y habitue...) Je pense qu'elle a retrouvé qques poneys et son couple... L'embrayage est d'origine et ne m'a jamais fait de sale coup en 7.000kms (154.000kms pour l'audi) Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  14. JayRs4
    Ok je me suis mis sur un soifflet de cardan eventré ce soir au final j'ai pas remonté... ce week-end j'aurai terminé et la batterie sera remonté.J'ai lu je sais plus sur quel post que le faite d'enlever la batterie longtemps, faisait perde la reconnaissance de la clé pour l'ouverture des portes mais qu'il était possible de la réappairer, mais ils ne disaient pas comment... tu as une idée ? Je préfère prendre les devants avant d'être sans doute confronté au pb... [emoji57] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  15. JayRs4
    Faut tomber le pc avant, tu vidanges le ldr, ensuite tu vires le radia et son té de dérivation.Tu récupères la plus longue durite pour faire le bypass de l'arrivée en rigide alu au niveau du moulin jusqu'au radia principal, c'est tout ce qu'il y a de plus logique quand tes devant. Attention à bien vérifier tes durites (pas de pincements) et les maintenir avec des colsons, un au niveau du flexible de clim en bas et un sur support de traverse en haut, sans les bloquer, pincer... Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  16. JayRs4
    D'accord, faudra que je revérifie je crois qu'ils n'actionnaient rien sur la mienne... Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  17. JayRs4
    Je roule pas sous la flotte avec [emoji41] mais je me suis fais la remarque, faudrait un clapet qui bloque les gouttes activable avec les essuis glaces mdr Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  18. JayRs4
    Ok pour les f1 tu me rassures mais ce qui est bizarre c'est d'avoir les mm boutons de réglages des coussins sur le siège de droite pour rien...À moins qu'ils aient un fonction cachée... [emoji23] Oui arrière gauche pour le vaccum, Merci pour les infos, je remonte ce soir normalement Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  19. JayRs4
    Lol [emoji23][emoji23][emoji23] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  20. JayRs4
    Pour le fun [emoji6] les étapes... Et ptites questions pour les couches tard, Qui sais ou se trouve le relais des clapets d'échappement ? Comment la gestion du bouton "S" se modifie ? Au vagcom c'est possible ? Sur les sièges F1, le passager aussi peut se gonfler/dégonfler ? [emoji111][emoji111][emoji111] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  21. JayRs4
    Merci [emoji1]Non c'est trop de responsabilité... Je me suis lancé parce que j'ai jamais déposé mes machines au garage donc pourquoi ça commencerais maintenant... KSF le fais en plus rapide Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  22. JayRs4
    Non pour faire ma prise d'air forcée et en même temps ça permet de pas le rayer parce que t'en passes du temps affalé au dessus du moteur... Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk Du nettoyant frein ! Attention à pas confondre avec le dot4... Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  23. JayRs4
    Quattro boîte meca [emoji57] Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  24. JayRs4
    Pour tomber le pc avant, Sur tiptro je vois que par la poulie damper, je pense qu'il doit y avoir moyen avec une clé plate entre le radia etle moulin... Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  25. JayRs4
    Des vis t'en a pas mal... la plupart sont des torx de 5,Les 16 d'un coup c'est pas possible je l'ai fait en 2 fois, la voiture étant sur cales à l'avant, j'ai remonté une roue, mis une cale de bois en appui sur le côté arriere du pneu et du coté sans roue j'ai fait comme si je serrais le cardan (4eme enclenché sinon ça fonctionne pas...) Faut tourner jusqu'à obtenir les pmb souhaité. Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
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