Reda_original

Par expérience, je dirais qu'il préfère juste ne pas prendre de risque de me voir arriver avec des soucis sur climatisation sous prétexte qu'il est juste changé la poulie et c'est beaucoup plus rentable pour lui de me prendre pour un changement de compresseur de clim que de poulie

Merci Frix, du coup je t'ai répondu via l'autre sujet Demain je vais essayer de contacter Garage Galaxy Auto, le reste c'est trop risqué à tout moment je pourrais lâcher la courroie le temps de venir à eux. Le garage qui voulait me changer le compresseur était Garage Alyans 😉

merci pour ton commentaire, j'ai trouvé des choses mais ils ne dissent pas si on peut changer la courroie en passant uniquement par le bas à moins que j'ai loupé une page. J'ai contacté 3 garagistes ce matin ... Le premier etait pas inscrit ici et à essayé de me convaincre que j'avais besoin de mettre une recharge aprés avoir changé la poulie et a vite changé d'avis quand je lui ai expliqué que c'est juste un changement de poulie. Il avait pas l'air non plus convaincu d'avoir assez d’espace qui pourtant semble suffisant. Il m'a annoncé un prix entre 200-300€ (avec la recharge) la main d'oeuvre donc sans la poulie. J'avoue ne pas être convaincu par son manque de professionnalisme et d’honnêteté donc j'ai juste dit que je verrais peut-être pour passer histoire qu'il voit mieux l'espace. Les deux autres (dont un qui est sur recommandé sur le forum dans un sujet "Garagiste Lyon") n'ont pas voulu changer la poulie et m'ont proposé le changement du compresseur. J'avoue que je ne peux pas me permettre de changer le compresseur surtout que Audi prévois le changement de la poulie donc bon

Bonjour, Je me permet d'ouvrir ce sujet car je suis à la recherche d'experience ou de docu pouvant m'aider à savoir si je peux changer la poulie par le bas du moteur, du compresseur de clim sur mon A5 2.7 TDI 190ch (moteur jumeau 3.9 TDI). Merci pour vos futurs réponses, cordialement.

Bonjour, Je suis nouveau dans la région Lyonnaise, et je cherche un mécanicien voir garagiste de confiance dans le côté Est de Lyon. j'ai des soucis avec la poulie de mon compresseur de clim et je voudrais bien avoir une personne de confiance à appeler en cas de soucis et m'arranger. merciii de vos réponses.

Bonjour, Je viens vers vous car j'ai un problème avec mon compresseur de clim, voir aussi de poulie damper (je vous invite à regarder la vidéo, j'aurais besoin de savoir si de votre point de vue elle à changer ou pas, je n'ai pas l'expérience avec le problème que j'ai). En gros, j'ai des bruits bizarre à l'intérieur de l'habitacle venant de la soufflerie quand j'avance avec de légers accélérations, et à certains moment j'ai même un bruit très sour comme si le métal se tapais contre le métal qui se lance uniquement quand je roule et disparait rapidement (le bruit est très compliqué à capturer avec mon téléphone), ça a commencé l'année dernière en début d'été et c'est calmé très rapidement avec le temps. Maintenant il est revenu en force ce WE lors d'un trajet de 350km avec la clim et à l'arrêt d'une station service avec le bruit très fort dont je parlais en haut ainsi que son petit bruit qui maintenant est constant dés que je conduis. Lors du retour j'ai décidé de ne pas mettre la clim afin de vérifier la fiabilité de ma réflexion, miracle pas de bruit quand j'ai fait le retour, par contre j'ai pas cherché à m'arrêter à une station par peur d'avoir des soucis. Il y a 2h, j'ai décidé de faire un test pour tenter de mieux le repérer à l'arrêt, j'avais mis full clim, moteur à chaud quand d'un coup pendant que je filmais pour vous demander conseil, j'ai mis la main sur le jet d'une partie en plastique présente à l’intérieur de la poulie de mon compresseur de clim (comme quoi la magie des admins d'ici dépasse le forum). Depuis, j'ai éteint le moteur, et mis en stop mes crash tests sur la mécanique au risque de ne pas dormir cette nuit. Donc voici mes questions (je vais les classé par ordre de panique) : -QUOI FAIRE ? JE TENTE LE CHANGEMENT DE LA POULIE ? JE LAISSE TOMBER ? C'EST FAISABLE (j'avais cru comprendre que le changement de la poulie n'est pas possible pourtant j'ai trouvé cette ref 8K0260810) -Vous pensez que je peu continuer à rouler ? Je bosse et malheureusement j'ai besoin de ma voiture pour me déplacer. -Est-ce que le tremblement de la poulie est normal ? -J'ai remarqué de la poulie damper semble un peu trembler, normal aussi ? -Lors de accélérations que j'ai pu tenter dans la journée, moteur à l’arrêt avec une collègue, j'ai réussi à prendre en vidéo un bougement de le galet tendeur hydraulique semblait avoir l’âme libertin au point de bouger à l'une des vises. Voici les vidéos : La vise et le galet tendeur hydraulique libertin c'est ici La divorce entre mon compresseur de clim et la partie en plastique ici (d'ailleurs vous entendez bien le petit bruit que j'entendais à l’intérieur sur la vidéo) Ma poulie damper, futur enfant de divorcé ? Merci pour vos futurs réponses à mes questions PS : Si vous avez un mécano sérieux à me conseiller sur Lyon et alentours, et arrangeable, merci de m'en faire part en MP ou ici sur le forum, je suis sur Lyon depuis septembre et c'est ultra ultra tressant de ne pas avoir son garage avec les outils

Bonjour, j'envisagerais de faire la peinture de ma belle audi A3 au Maroc chez un ami de mon cousin (Main d'oeuvre moins chère tu connais), pour éviter d'avoir une peinture pure eau et de mauvaise qualité je compte acheter les pots nécessaire en France. Ma question est, de combien j'ai besoin de L ou KG de peinture, vernis ainsi que des autre produits que je ne connais pas mais qui sont sans doute le pilier d'une peinture réussi sur la quel ont pourrait limite s'épiler dans sont reflet sans être obligé d'avoir 5 ans de malheur si je casse le miroir, merci de vos futurs réponses ! PS : Quelqu'un peux me donner le code couleurs de mon audi si je lui donne le numéro de plaque ? sa m'évitera de faire un tour chez le carrossier ou audi.

Bonjour, Suite au changement d'ampoules et de support pour la plaque d'immatriculation par sa https://www.ebay.fr/itm/253619810998?ul_noapp=true et https://www.ebay.fr/itm/223449731716?ul_noapp=true (les miens avait pas les bonne vises et il était trop opaque malgré le nettoyage) je me retrouve avec un code d'erreur sur le tableau de bord. Je l'es ainsi fait passer a la vag-com pour avoir une meilleur idée du problème et voici ce que j'ai trouver. Je sais qu'il y a des soucis de quand les ampoules sont pas réellement les meme et qu'on peux modifier sa part vag-com. Est ce qu'il es possible de me dire comment faire ? Merci.

Depuis le poste j'ai trouvé énormément de trucs intéressant, en italie il te code les appareils (tu doit acheter les appareils toi meme) et te l'installe pour 700€ http://www.ebay.fr/itm/Montaggio-installazione-attivazione-virtual-cockpit-Audi-A3-/272686351376?hash=item3f7d5f8410:g:g9IAAOSwEHpZJqk9 , a 2 600€ tu peux trouver les accessoires neuf en Angleterre (il te vend juste les appareils) http://www.ebay.fr/itm/NEW-AUDI-TT-MK3-8S-MIB2-DAB-DAB-MMI-HIGH-PLUS-NAVIGATION-SYSTEM-KIT-8S0035021/152645746724?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid%3D777003%26algo%3DDISCL.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091512%26meid%3Df36e20cb01374c5a9aac922f1cd4717f%26pid%3D100009%26rk%3D9%26rkt%3D10%26sd%3D263037820917 etttttt pour finir a 3 500 € tu peux trouver l'installation + vente des produits sortie d'usine en italie chez les meme personne qui te font l'installation + codage http://www.ebay.fr/itm/Set-sistema-di-navigazione-Audi-MMI-plus-con-touch-restiling-2016-Virtual-cock-/272715305493?hash=item3f7f195215:g:jq4AAOSwjRpZPrGK les seuls conditions sont d'avoir une audi A3 min de 2013 donc je pense qu'au niveau des fixation sa a l'air d'etre bon sinon j'ai vu des personnes vendre le tableu de bord avec http://www.ebay.fr/itm/Audi-A3-8V-Virtual-Cockpit-Tacho-Armaturenbrett-Amaturenbret-dashboard-8V0920790-/222600392020?hash=item33d4046d54:g:8tgAAOSwhgJZZLzQ Au tant dire que pour l'INSTANT, l'étranger prône sur le rajout de cette option, je pense qu'en fin d'annee pro on commencera a voir ce genre d'installation moins chere chez nous en france il faut juste patienter ou si tu trouve une occas en or de retirer les pieces sur une A3 accidenté pour le prix de 600-700€ (qui et le prix juste du compteur sur ebay) fonce alors si en plus tu as prévue de passer des vacances en italie en meme temp c'est le moment d'en profiter mais perso je vais attendre la fin d'annee pro en attendant je surveille sa de très près haha ! SI DES PERSONNES SAVENT UN PEUX QUOI FAIRE POUR LA PROGRAMMATION (DES CONNAISSANCE QUI SAVENT FAIRE SA OU SAVENT QUEL OUTILS IL FAUT) ET L'INSTALLATION (COMMENT FAIRE) N'HESITÉ PAS !

Bonjour, j'aurais besoin de l'aide de bricoleur pro qui peuvent avoir sans problème des schémas de circuit électronique des prises pour compteur classique d'audi A3 version sportback 150ch (si sa peux aider :icon_confused: ) et le schéma électronique d'une audi a3 qui a le compteur gps Virtual Cockpit, je vous laisse imaginer mon but sachant que j'ai réussi a trouver des annonces qui montre l'arriere du Virtual Cockpit ( http://www.ebay.fr/itm/8V0920790A-Audi-A3-VIrtual-Cockpit-/253069408854?hash=item3aec1cba56:g:KpcAAOSwnSxZfR3s ) , il me semble avoir vu la prise normal qu'on a sur une audi a3 de 2015 ( http://www.ebay.fr/itm/Original-Audi-S3-8V-TSI-Instrument-Combine-Tachymetrique-groupe-/222421319401?fits=FR_Make%3AAudi%7CFR_Model%3AA3&hash=item33c957fee9:g:kfgAAOSwjDZYY6Lz ) en plus des 2 prises je devine facilement qu'une d'entre elle sert a connecter le câble du volant et l'autre de l'antenne gps, après il reste a voir si la partie software c'est compatible ou pas, merci pour les personnes qui me répondront. PS : n'hésité pas a me donner votre avis les pro pour la modification que je compte faire, je compte acheter une audi A3 de 2015 avant d'acheter quoi que se soit je veux savoir si je pourrais l'intégrer ou pas et si il y a des modèles 2015 fortement compatible avec cette option ! sa peux toujours aider les personnes qui eux aussi voudront faire le changement !