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LUDOVIC65

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Tout ce qui a été posté par LUDOVIC65

  1. Merci à vous les gars!! Jiffy's tu es de où?
  2. Je suis dans les hautes Pyrénées!!! donc un peu loin de chez toi si tu en as un! mais c'est sympa quand même
  3. un dump à changer c'est quoi les symptomes?? Ok pour les dumps de S3!!! c'est bon à savoir!
  4. Merci de votre compréhension lol Bon eh ben je sais aussi que j'ai plu qu'à trouver quelqu'un qui a un vagcom ou alors m'en acheter un....
  5. Je ne regrette pas de mettre inscrit sur le forum!!!!!
  6. Merci les gars c'est sympa de votre part. D'ailleurs désolé si j'ai des questions débiles mais je ne veux pas me faire plus royaliste que le roi, je suis pas mécano, donc si je me suis inscrit ici c'est pour apprendre!!!
  7. Apparemment les vidanges etaient faites toutes les 10 ou 15 000 km les bougies les filtres idem. Les dumps je les ai avec moi, je dois les changer, c'est compliqué à changer?? Et la N75 a été faite je crois mais pas sûr....
  8. C'est quoi la différence entre les DUMP de S3 et ceux de RS4 d'origine?
  9. PID???? J'ai remarqué que de base l'embrayage sur la RS4 est quand même dur et la boîte de vitesse à.... 15 ans LOL elle est un peu dur à froid surtout par rapport au nouvelle génération. Donc si je comprend bien si Audi avait vu quelques choses, ils l'auraient indiqué, non?
  10. Ah j'ai fait une petite erreur de frappe sur la puissance du Mobydick c'est 652 Nm!!!!!!!!!!!!!! Par contre j'ai besoin de vous sur certains points dont les plus gros défauts des RS4 et surtout comment les repérer sans VAGCOM, disons les symptomes...? Donc avis aux âmes charitables pour m'aider!!! Je sais qu'il y a les AAC, les dumps valves mais je ne sais pas exactement ce que cela fait quand ça commence à déconner... La distribution a été faite il y a deux semaines chez Audi, est ce que cela est vérifié?? J'ai vu aussi des soucis d'embrayage... la durée de vie est de combien car pour moi c'est l'embrayage d'origine... Merci de votre aide chers amis des anneaux!!!!
  11. Pour moi c'est une origine mais bon
  12. la preuve que c'est bien une petite mémére RS4 LOL
  13. En plus ça marche pas mal le BiTurbo V6 mazout de chez Audi!!!
  14. ton sujet m'intéresse car je dois changer mes dump valve mais je ne sais pas quels sont les symptomes qui indiquent qu'il faut les changer.
  15. je ne sais pas, j'arrive pas trop à lire justement
  16. Elle a été préparée chez KSF avec une reprog MRC!!!
  17. Tu as raison ça sert à rien de chercher la petite bête même si c'est tentant pour tout le monde!! moi y compris!! surtout en sachant que je l'avais devant moi pour payer mon plein de daily il y a 1 mois GGGGRRRRRR!!!! il y avait du monde et franchement je l'aurais mis minable devant tout le monde!!! et il n'aurait pas bronché crois moi! ni son pote. Il est taillé comme crevette de Somalie de type!!! Je te souhaite une bonne vente et en espérant que son passé sulfureux n'entache pas la vente du coup! Mais pour l'avoir vu en vrai (désolé de remettre le couteaux dans la plaie :-( ) elle est très belle!!! et les gens dans la station se retournaient dessus très franchement!!! Je l'ai proposé à mon beau frère ce weekend mais il est plutôt BMW
  18. 'est vrai qu'elle est très belle!!!!
  19. Moi j'adorerai faire une sortie de deux jours avec vous dés que possible!!! Ca lui changera les idées.... mais je vous tiendrai au courant au fur et à mesure de vos propositions et des événements perso. J'ai vraiment envie de vous montrer mon Mobydick!!!!!
  20. Tu lis pas l'italien???? PTDR!!! au moins tu serais devenu bilingue grace à ta RS4!!!! dis toi que certain paie pour apprendre une langue étrangère, tu as de la chance!!!! PTDR!!!!!!!!!!!!!!!
  21. J'espère bien Benji mais pour l'instant nous avons des soucis personnels grave du côté de ma femme donc malheureusement je pense que même sur Juillet ça va être compliqué.... Ca vient malheureusement entacher à notre joie d'avoir la RS4.... :-( J'ai quand même profité ce weekend et j'ai fait conduire aussi madame.... oui je sais je suis un fou!!! mais elle a bien aimé aussi même si elle trouve ça vraiment trop bruyant. D'ailleurs c'est quoi la marque de l'échappement d'origine sur la RS4????? Pour info, je vous ferai une photo mais elle sort 434 ch et 625 Nm de couple!!!!!! Un avion de chasse
  22. C'est pas tout à fait ce modèle là en faite. Le filet n'est pas intégré au systéme il est à part.
  23. Les dessous de la madame!!!
  24. la première douche!!!
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