Aller au contenu

cabman59

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 291

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par cabman59

  1. cabman59
    c'est la période lol , j ai le relai à changer aussi ...
  2. cabman59
    mon choix n'est pas encore arreté , r8 , rs6 , je sais pas trop encore
  3. cabman59
    je trouve aussi , elle n'évoluera pas plus de toute façon , juste de l'entretien et du bichonnage , de plus je commence a réflechir à sa remplaçante , c'est plus fort que nous :)
  4. cabman59
    C est gentil , merci ;)
  5. cabman59
    fait un diag au vag com , tu verras ce qui déconne direct
  6. cabman59
    qu'appelle tu "tempomat" ? regulateur de vitesse ? J'ai eu le tour il n'y a pas longtemp , tes feux stop doivent etre allumés aussi en permanence , c'est le contacteur de pédale de frein qui déconne ;)
  7. cabman59
    j'ai du 245/30/20 sur mes 10*20 , et franchement c'est juste nikel , je mets 2.6 bars dans les miennes le 225 sur du 10 faut pas exagéré lol
  8. cabman59
    c'est une tuerie , la vend pas :icon_biggrin:
  9. cabman59
    et le plus chiant je trouve , c'est qu'il y a peu de place pour bosser , mais y a rien de dur . alors tes sensations ap décalaminage ?
  10. cabman59
    C est beau cet entraide :)
  11. cabman59
    Oliviers4r : non , un ami http://www.dot-engineering.com/ ;) tiesto : la ou les 2 reniflards se rejoignent pour venir se clipser dans le recycleur d'origine , je me suis usiné une piece en ertalon que je viens emmanché et qui est maintenu grace a un collier métallique,la pièce en ertalon est percée et taraudée assez gros pour venir visser un embout sur lequel je fixe mon tuyau en caoutchou dia 12 inter resistant au hydrocarbure ) et je le fais passer proprement dans la baie moteur sous le cache pour resortir devant la roue avant coté conducteur J'ai moins de soucis , du surtout au fait que mon catch can c'etait bouché a la mise à air ce qui aurait pu me couter tres cher ... donc je ne joue plus et ma méthode peut paraitre radicale , mais du moment que ça fonctionne je me moque de l'avis des autres ...
  12. cabman59
    salut , non j'ai pas encore eu le temp et de budget a consacrer a une reprog (j'ai pas que le rs4 a penser lol ) j'avais 396cv avant le decalaminage , ça me convient actuellement , et je dois pas en avoir perdu depuis :MdrDevil: tu es d'ou exactement ? moi j'ai une bonne adresse en belgique , mais je ne sais si c'est loin de chez toi ou pas
  13. cabman59
    bien content que tu puisses de nouveau en profiter ;)
  14. cabman59
    oui c'est bizarre parce que moi j'ai retrouvé un foret dans mon pneu , et ils me l'ont reparé sans soucis .
  15. cabman59
    Je ne dis pas que c est dangereux , mon montage était pas top ...
  16. cabman59
    non la y a pas de risque , en demontant le catch can , je me suis aperçu que les dia d'entrée et sortie (mise a l'air ) de ce truc était ridicule (5 a 6mm), donc restrictif niveau degazage donc contrecompression dans le bloc ... j'avais a jauge a huile qui remontait seul par moment... et declenchement de l'indicateur de niveau d'huile qui s'allumait alors que le niveau était ok depuis que j'ai viré cette merde , plus de pb... le déshuileur d'origine n'est plus présent non plus ;)
  17. cabman59
    joyeux anniversaire ;)
  18. cabman59
    je n'ai pas fait de sortie de route encore :icon_biggrin: , non franchement rien a craindre ;) franchement ce catch can , je me sens mieux depuis qu'il a degagé :icon6:
  19. cabman59
    je voudrais ajouter ma ptite expérience sur le catch can , le mien a tout simplement viré a la poubelle ! je m'explique , deja j'avais monté du tuyau festo de 10 (comme certains ici ) qui allait jusqu'au catch , et ensuite mise a l'air . ça a fonctionné , mais j'avais une augmentation de la conso d'huile ... je le vidais régulierement , jusqu'au jour ou je me suis rendu compte qu'il se fissurait car la mise à l'air s'etait colmaté et bouché ! et suite a une discussion avec julienr32 qui m'a conseillé de passer en plus diametre de tuyaux , je suis passé en durite de 12mm inter , sans catch , tuyau recrachant la vapeur devant la roue avant . Résultat conso d'huile divisé par 2 , pas de crasses sous la bagnole , plus d'emmerdes ... faites gaffe , je pense qu'a la longue ça aurait pu me couter cher cette affaire ..
  20. cabman59
    on noie le poisson en parlant du disque d'embrayage , alors que le mécanisme qui casse et qui explose la boite on en parle pas ... 1000 kms d'autoroute , en mode dégradé qui plus est , excusez moi mais je suis au commerce aussi , si je fais rien pour mon client dans ce genre de cas, il débarque chez moi et m'explose les dents avec son putain embrayage .... y en a qui ont le sens du commerce pour vendre ... mais le SAV ça c'est autre chose je suis déçu pour toi Julien , tu t'es donné bien du mal sur cette rs4 en faisant les choses bien et voila ou tu en es ...
  21. cabman59
    quel bon matos , je sais quoi éviter dorénavant :D c'est vrai que pour 1000kms de route jusqu'au see , ça en fait des DA :icon_lol: :trunks:
  22. cabman59
    vivement qu'elle revienne sur la route ;)
  23. cabman59
    j'avais changé le boitier mecatronic sur mon ancien a4 b6 cab 3.0 , ça m'avait couté dans les 1200 euros avec la vidange de l'huile de boite , mais tout ça fait par un ami un week end (donc pas de MO) la vidange seule ne resoudra pas ton soucis je pense
  24. cabman59
    A mon avis t es bon pour un calculateur de boîte ( mecatronic)
  25. cabman59
    http://forum.rs246.com/viewtopic.php?f=35&t=102448&start=135
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...