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Philippe 33 v8

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Tout ce qui a été posté par Philippe 33 v8

  1. Philippe 33 v8
    Oui j'ai tout mais il disent rien sur le blocage du système
  2. Philippe 33 v8
    Ça marche merci . Par contre j'ai mon auto radio navi plus qui est coincé . Ces noté appareil bloqués et quand je tourne la molette rien ne ce passe tout est bloqué . Quelqu'un à une solution pour pallier au problème de ce blocage ?
  3. Philippe 33 v8
    Bonsoir à tous . Savez vous ou ce trouve le filtre à huile ? Car j'ai cherché mais j'ai pas trouvés
  4. Philippe 33 v8
    Super . Donc par sécurité le mécano auras du remplacés le calostat pendant qu'il faisais la distribution . . Je suis dégouté . .
  5. Philippe 33 v8
    Elle est monté à 110 degré et quand j'ai commencé à rouler normalement elle est décendu à 90. Mais vu que jetait sur le périphérique j'ai pas pu m'arrêter voir si le ventilo tourner . Je suspecte aussi le calosta
  6. Philippe 33 v8
    Tu connais l'huile ? Car elle m'a l'air d'être efficace mais sur le carnet ils disent que ces de la 0w30. Sinon j'ai été chercher mon capot elle a une plus belle face. Sauf qu'un moment elle ces mise à surchauffer suite au embouteillage du périphérique . J'ai pas trop compris car elle devrait pas surchauffer
  7. Philippe 33 v8
    Bonsoir à tous . Je viens de voir que sur mon carnet d'entretien ils disent que ces de la 0w30 qu'il faut mettre dans le moteur. Ces pas trop grave si je met de la 10w40?
  8. Philippe 33 v8
    Merci pour les infos . Mais pour les huiles ont dit que la synthèse lubrifie mieux et l'objectif et de bien lubrifier le moteur dans le cadre d'éviter l'usure prématuré des arbres à cam . Je pense mettre la pétrona 10w40 synthèse elle fonctionne bien
  9. Philippe 33 v8
    Non car ce n'est pas une roue galette que j'ai mais une jante en 17 avec le même pneu stocké sous mon coffre mon
  10. Philippe 33 v8
    Sur la mienne c'est du 17 pouce. A voir si l'ancien proprio à pas changer c'est jantes avant. Pour sécuriser j'ai mis 3.3 bar à l'arrière et 3.5 bar à l'avant
  11. Philippe 33 v8
    Oui c'est noter dans mon carnet d'entretien
  12. Philippe 33 v8
    Oui je vais déjà aller gonfler les pneus voir ce que ça donne . Dans mon carnet d'entretien ils disent qu'il faut gonfler les pneus à 4.2 bar . Merci à toi
  13. Philippe 33 v8
    Bonsoir . En reprenant la route ce soir la voiture ces mise à sonner avec cette icône . Dans le carnet ça parle d'une différence de pression pneu mais ces noté qu'il y à une présence d'un champ électromagnétique . Quelqu'un connais qu'est ce que ce champ magnétique ?
  14. Philippe 33 v8
    La voilà en En Vw500.00 J'ai appeler un ami pour l'histoire des synthèse et semi synthèse . Synthèse : offre une meilleur lubrification des arbres à cam et ces adaptés pour les multi soupapes ou gros moteur Semi synthèse : conseiller pour les petit moteur ou les 5 cylindres.
  15. Philippe 33 v8
    Je pense avoir trouvés la bonne huile . Elle existe aussi en norme 500.00 . Mais d'après les infos de chez Audi il mettent de la 505.00 en 10w40
  16. Philippe 33 v8
    Et ces quoi la différence entre synthèse et semi ?
  17. Philippe 33 v8
    Bonjour à tous . Quelqu'un sais il si cette huile moteur est conçu pour les essence ou diesel ? Car les norme son VW505.00 et 501.01 Mais rien ne dit sur l'étiquette si ces pour essence ou diesel . Est elle une bonne huile pour les D2 3.3 ?
  18. Philippe 33 v8
    Certes mais ont peut pas choisir quelque chose sur un coup de tête liée à une conversation ;-) mais j'ai eu réponse à ma demande . Merci
  19. Philippe 33 v8
    Bonjour . Quelqu'un connais l'huile moteur qu'ont peu mettre dans les 3.3 ?
  20. Philippe 33 v8
    Et encore le constructeur de nos boîte stipule que les vidanges bva des 3.3 doivent se faire tous les 80 à 120.000Km maximum. Ça réconforte car ils sont mieux placé pour en parler ☺
  21. Philippe 33 v8
    Oui ont m'a dit aussi tout les 60.000 mais faut que je regarde sur le carnet d'entretien voir ce que le constructeur recommande. Ont m'a parler aussi qu'il fallais aussi changer la crépine. En joint un lien ou le constructeur Zf fabriquant de nos boîte préconise pour les bva v8 3.3 http://www.tecmotor.fr/kits-vidanges-complets-pour-boites-automatiques/80195-kit-vidange-zf-pour-boite-automatique-audi-a8-4d2-4d8-33-tdi-quattro-8700003.html
  22. Philippe 33 v8
    Bonjour. Je voudrais savoir si sur les d2 nous pouvons effectuer une vidange boîte ? Car d'après le technicien chez Audi il m'a dit qu'il y avais pas de vidange mais sur mon carnet d'entretien oui ces noté dessus . Les vidanges sont faisable ? Car ça me paraît drôle. normalement toute boîte est lubrifié ?
  23. Philippe 33 v8
    Bonsoir à tous . Je reviens vers vous pour vous signaler que mon Audi tourne comme une horloge . En plus du moteur décalés il a trouver une dépressurisation venant du réservoir gasoil . Il y avais donc de l'air dans tout le système d'injection. Je remercie Arnold de m'avoir donner au début de mon accident le filon pour m'avoir aider à trouvés toute les pièces de la façade complète avant et longeron. A bientôt les amis
  24. Philippe 33 v8
    Bonjour Xavier . As tu résolu le problème sur ton a8?
  25. Philippe 33 v8
    Merci Fabien pour l'info .
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