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hamann
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Non en faite elle avait 81700 Bon c est pas grave l essentiel c est quel est mienne😁
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salut à tous je vous met une petite photo pour la route je commencerai un nouveau topic sur la belle ce soir. elle marche super bien j ai comme une impression qu elle est deja reprog.Sinon la conson ba c est un chammeau 140 au regulateur tout le long pour moins de 12L/100. bon j ai pas mal de taff sur la caisse elle est pourri apres 800 bornes de flottes et orage. aujourd hui je reçoi deja pas mal de pièces j ai hâte.
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Effectivement ta raison ! C est pour sa que la mienne je vais la passer sur un ban pris sur les moyeux au moins sa donne la vrai puissance moteur et aux roues sans que le véhicule force comme sur les rouleaux. Pour revenir au sujet je vais etre le testeur sur la R8 rendez vous pris pour un nettoyage complet samedi matin l'operation va durer la matinée complète. Je resterai pres du véhicule pour voir les évolutions
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Oui les modèles turbo plus ou moins 😏 Un gas la dernière fois à passé sa 997 gts avec 28000km sur le ban elle a sortit 378cv 😬 Apres reprog , filtre bmc et catback 418cv
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Euh je suis pas trop d accord avec toi la j ai eu 9 Porsches et aucune sortait la puissance annoncé.Ma petite dernière soit disant 320 cv avec leur nouveau moteur injection direct et carter sec il en manquait 13cv a l appel 👎
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Si tu veux un Bon son au niveau de l'admission c est boite à air carbone qui faut😄
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Les filtres ne font rien gagner sauf si tu passes par la case reprog ou ils vont pouvoir peaufiner sur le couple Mais c est tout.
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Bon Voila demain le Gand jour rendez vous à 14h avec la r8 😄 J ai hâte je vous dis pas😭 Heureusement que je lui ai demandé si la prise allumage cigare elle marchait le fusible était HS OUF😬 Et batterie changé 😁 Bon fin de semaine je vous présenterai la belle😄
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Sa c est normal rino80 ! J ai parlé à plusieurs préparateur en France et Allemagne y'a jamais eu de problème de calamine d admission sur les R8 contrairement aux rs4. La seul chose c est que les moteurs v8 sont bridés et ne sorte pas les cv tout Comme les v10 Par à port à Lamborghini. Normalement avec juste une reprog on récupère les cv annoncé par Audi. Mais sa c est tout les atmo.J ai pu voir sur la c63 amg pareil elle sortait que 420 maxi les Porsches en atmo c est pareil il manque toujours 15 ou 20cv regarde aussi la rs5 les meilleurs sortent péniblement 410cv
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Non pourtant le moteur est unique .La base est bien celui de La rs4 Mais c est tout . Normalement tout les moteurs à carter sec n on pas de problème d encrassement donc je trouve ça bizarre 😔
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démontage pare choc arrière et installation échappement complet
hamann a répondu à un(e) sujet de hamann dans R8 - (2006 à 2015)
Désolé pour l écriture je vois pas trop encore 😭Je me suis fais opéré des deux yeux . Sinon bien sûr que sa aide 👍 -
Bien sure que ci c est pour cela d ailleurs qu il y va 11 litres d huile Un peu d histoire 😁 https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Audi_R8_(voiture_de_route)
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démontage pare choc arrière et installation échappement complet
hamann a répondu à un(e) sujet de hamann dans R8 - (2006 à 2015)
Je la connais cette video sauf que sa donne pas on son placé les vices et de quel moyen comment faut faire -
je continu dans la lancé :icon_biggrin: pour ceux équipé de frein céramique ci joint le lien pour la remise à neuf des disques et pour - de 4500€ les 4 :petard: http://www.rebrake.de/portfolio/audi/ et la le kit bol alu + plaquettes :petard: https://o-brake.com/epages/27ef056f-834d-41b2-bf70-97e4f4d34f21.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/27ef056f-834d-41b2-bf70-97e4f4d34f21/Categories/f%C3%BCr_Audi/R8_V8 Pour info le kit tackdays BREMBO coûte 6275€ avec la remise club
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démontage pare choc arrière et installation échappement complet
hamann a posté un sujet dans R8 - (2006 à 2015)
Comme j'ai vu aucun sujet sur le forum j ai trouvé un topic complet et précis pour le démontage de nos pare choc de R8. :petard: http://www.r8talk.com/forums/7-appearance-body-modifications/7511-how-rear-bumper-tail-light-replacement.html et la un PDF pour le montage d'un échappement http://www.fabspeed.com/templates/__custom/images/InstallInstructions/INSTALL%20GUIDE%20-%20Audi%20R8%20V8%20Supersport%20X-Pipe%20Exhaust%20System.pdf -
Je suis d accord avec toi rino80 Mais tu peux faire le nettoyage de l admission avec la machine sa marche à 100% testé Sur le s3 tfsi qui on eu aussi le même problème. De toute façon je vais le faire sur la mienne on verra bien.🤣
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C est tout les moteurs atmo a injection direct qui ont le problème,Porsche,Ferrari,Audi,srt8,jaguar,Lamborghini, Mustang etc.. Il existe d ailleurs pas mal de kit Pour les retours d huile que l'on deporte que je vais d ailleurs faire Sur la mienne. Par contre se qui nettoie bien le moteur c est de rouler à La 100 ou l essence de chez vpracing https://www.vpracing.fr/carburants-competition-auto-circuit,fr,3,27.cfm On l a essayé et démonté les éléments Comme echappement,tubulure, turbo etc...et croyez moi ou non on avait l impression que tout était poli😁 et surtout avec cette essence le moteur change complètement de bruit et on gagne pas loin de 20cv testé Sur ban sur megane rs3 et focus rs
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sa marche nickel je l ai vu sur la s3 tfsi et sur mon camion .Il avait mis une bassine par terre fallait voir ce qui sortait des échappements c'était comme du caramel et le ban ne ment pas .
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en clair autre que bardhal mais c est pareil
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il me semble que c est sa je te le dirais quand j aurai fais la mienne ,sur mon camion j ai rien payé c'était cadeau
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Pour info plus besoin de démonter et curer :nanana: avec la nouvelle machine de chez BARDHAL c est une tuerie je l ai vu de mes propre yeux sur un s3 tfsi avec passage au ban av et ap Par contre il faut faire le nettoyage complet admission , moteur et injecteurs.Tu vois ce qu il sort des échappements et de la machine tu imagines même pas .en faite il shunte le réservoir d essence et a la place c est le produit qui est injecté mais en circuit fermé . Par contre après oui tu finis avec l’hydrogène pour évacué les restes de dépôt.L opération dure en tout 2 h je l ai fait sur mon Peugeot expert 140 bas c est bluffant j ai l impression d avoir changé de caisse et sur la s3 d essai les cv étaient tous revenu
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Bon voilà c est officiel sa aura été long comme toujours avec mes recherches spéciales :icon_lol: l essentiel c est de trouvé et de ramené la perle rare :icon_biggrin: je suis super content je croyais jamais m'en sortir la cote de ces autos fait qu'augmenter et kilométrage généralement passé 100000 km :mur: et contre toutes attente je tombe sur ce superbe exemplaire exclusive :love: avec seulement 78000 km et hier j ai même négocié une garantie moteur ,boite pont :winner: Ce matin même chèque de banque fait :lol: d'ailleurs je me sent plus léger :icon28: Il me tarde maintenant de vous la présenter je referais un nouveau topic sur ma belle :drive: histoire de repartir neutre car beaucoup ici m on pris pour un rigolos :humour: mais j en suis un :icon_biggrin: A plus tard les amis avec de nouvelles aventures dans stef et sa R8 :thanks:
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dis moi tu aurais pu mettre un chiffon sous la clé :icon_evil: desolé c est mon coté maniaque :icon_lol:
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C est bizarre 😒J en ai trouvé des neuf d origine pour 30 Les Skoda et Seat sont exactement les mêmes 😂 On a presque des jumelles 😁 J'ai l intérieur Audi exclusive 🤣 carbone,cuir étendu bi ton 😄 Et ciel de toi alcantara. C est Pour ça que j'ai craqué 😬 Elle sont très rare en exclusive 🤣
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Je viens de comparer avec une photo du net et j ai les mêmes bouchons.Je comprend pas votre historique de bouchon 😬 Peut être qu avec le kit carbone le bouchon est noir tout simplement la photo du salon le confirme