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isica
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Boitier serrure HS sur Audi a6 avant
isica a répondu à un(e) sujet de isica dans Electricité / Electronique
Bonjour, Non ce n'est pas le barillet qui est en cause ,mais le boitier serrure .Peux tu me m'aiguiller pour démonter cette pièce .Merci par avance -
Bonjour, Je posséde une Audi A6 Avant 2.5 V6 TDI et depuis peu j'ai mes vitres qui se baissent toutes seules lorsque le temps est humide.La cause est due au boitier serrure de la porte gauche de mon véhicule .Peut on m'aiguiller pour dé-consolider le barillet de porte du boitier serrure ?????Merci à tous.
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Emplacement des fusibles des vitres avant sur A6 avant?
isica a posté un sujet dans Electricité / Electronique
Bonjour, Je posséde une Audi a6 avant V6 tdi d'année 2000 et je suis à la recherche de l'emplacement des fusibles pour les vitres avant .Merci par avance -
Salut Merci pour votre réponse.D'aprés le garage , il n' y a pas de defaults au niveau de la valise.Elle le fait plus particulierement lorsque je suis à haute vitesse et je veux décélérer en lachant la pédale d'accelerateur.je pensais à une vanne EGR qui commencerait à rendre l'âme. Peut on m'aiguiller ????? merci par avance
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Bonsoir à tous Je posséde une audi A6 V6 TDI 150CV AVANT qui a actuellement 260000kms de l'année 2000 et elle donne parfois des accoups à la décélaration sans avoir le pied sur l'accélarateur.Peut on m'aiguiller???Merci
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Bonjour à tous, Je posséde une A6 V6 TDI de 150 cv de l'année 2000 qui a actuellement prés de 258000kms et je remarque depuis quelques temps qu'il y a un bruit du style "cloc cloc" lorsque je roule sur des petites routes ( sinueuses).les amortisseurs ont été changés en juillet de cette année.Les bras ont été vérifiés dans 3 garages différents et rien à signaler.Je pensais aux têtes d'amortisseur et le garage qui a monté les amortisseurs me dit et me certifie que ceux sont pas les têtes qui ont du jeu car la dessus ca ne bouge pas.Peut on m'aider à ce sujet??? Merci.
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bonsoir Depuis peu ,jai des accoups moteur au niveau de la décélération.Est ce normal????merci
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bonsoir D"apres 2 concessions audi,ils m'affirment qu il n'y a pas de risque pour le moteur .A part que je risque de consommer un peu plus et avoir des petits soucis de chauffage.Merci pour vos réponses
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Bonsoir Merci pour vos reponses.D'aprés le diagnostique de la concession audi ,le calorstat est hs.Peut on rouler avec un calorstat hs car la distribution a à peine 50000kms.?????? merci
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Bonsoir à tous Je posséde une A6 avant v6 tdi de 150cv DE 257000KMS et la temperature d'eau de mon véhicule ne monde plus a 90°Elle stabilise a 82° sans chauffage et avec le chauffage elle oscille entre 70° et 80° .Le véhicule a du chauffage et il fonctionne trés bien.Aucun voyant ne s'allume ,mais j'ai remarque que l'aiguille ne montait plus à 90°.Peut on m'aiguiller sur ce probléme et qu'elles sont les conséquences .Merci
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bonsoir, Ce genre de bruit correspond a un clonk assez important .En ce qui me concerne ,les courroies et galets ont été changés il y a environ 40000kms.
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Bonjour, Je posséde une audi A6 avant tdi de 2000 de 224000kms et depuis peu lorsque je tourne le volant énergiquement à l'arrêt ;un bruit apparait comme un clonk.Par contre sur la route aucun bruit et aucun jeu dans la direction .Peut on m'aiguiller sur ce genre de probléme??Merci
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Bonjour, Je posséde une A6 avant V6 tdi de 150cv qui a actuellement 165000kms et à froid le volant vibre aussi bien à petite vitesse qu'à grande vitesse.Les 4 roues ont été équilibrés et presque toutes les rotules et les bras ont été changés.Et le paralélisme a été refait et toujours le probléme.Pourriez vous m'aider.Merci par avance
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Bonjour, je posséde une audi A4 avant tdi de 90cv de l'année 2000 et elle tremble de 130km/h jusqu'a environ 145km/h .Le volant ne vibre pas du tout.Par contre , la vibration se ressent dans le siege passager et plus précisement dans la voiture .Mon vehicule totalise actuellement 260000kms.Peut on m'aiguiller sur ce probléme?.Merci par avance
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bonjour, Ceux sont des moteurs trés trés résistants et peuvent avaler beaucoup de kilométres.La mienne a été vendu avec 380 000kms.Mais par contre avec à une pompe injection neuve .Dommage que les pompes à injection sur cette motorisation ne sont pas endurante .Les problémes que tu décris ,correspondrait bien au soucis que j'ai eu sur la mienne avant de changer la pompe.
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bonjour, C'est un probléme de pompe à injection ,c'est un probléme récurrent sur cette motorisation.j'ai eu le même souci sur ma old A6.
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bonjour, Non je ne pense pas que c'est un effet d'optique et le roulement a à peine 5000 kms.Il est neuf
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Bonjour, Je posséde une audi A4 tdi avant de 2000 qui a actuellement 250000kms et je trouve que j'ai une roue arriére qui est legerement inclinée par rapport à l'autre roue.Comme c'est un train fixe sur ce modéle ,il ya t-il quelque chose à y faire ou bien c normal avec son kilométrage?.Merci
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bonjour, Je posséde en deuxiéme voiture une A4 TDI qui a actuellement 250000kms .Mon véhicule demarre au quart de tour aussi bien à froid qu'a chaud.Par contre ,les bougies sont d'origine ,faut il les changer ou alors j'attends d'avoir un démarre chaotique.Merci
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Si par ailleurs ça ne fonctionne pas en changeant les injecteurs ,le garage ne doit pas facturer la réparation .Tout garage a obligation de résultats ( contrairement aux medecins qui non pas tout les moyens ).Il exite un article de loi correspondant à celui ci.Lorsque vous signerez la demande de travaux ,il faut bien spécifier une réserve à ce sujet.La loi indique que toute prise en en charge d'un véhicule dans un garage ,le garagiste a obligation de résultats.
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bonjour, Concernant le probléme sur votre véhicule il faut rester dans le réseau AUDI.Ils ont logiquement les spécialistes de la gestion moteur et ils doivent s'adpater à tous types de pannes.
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Quand faire la courroie distribution A4 2 litres 140 cv
isica a répondu à un(e) sujet de gilou33 dans Electricité / Electronique
bonsoir, Pour ne pas avoir de problémes ,l'idéal serait de la changer à 90000kms. -
bonjour, Quel est le kilométrage de ton véhicule?
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comment controle t-on des bougies de préchauffages sur un tdi?
isica a répondu à un(e) sujet de isica dans Electricité / Electronique
merci pour vos réponses -
Courroie de distribution à changer au bout de 10000kms
isica a répondu à un(e) sujet de passionaudi dans Electricité / Electronique
Leur écrire n'aboutit pas à pas grand chose ,une expertise aupres d'un garage volkswagen est necessaire afin d'avoir le bon diagnostique de la panne et d'éviter peut etre une casse moteur.Et cela permet d'avoir un bon dossier pour en parler avec eux.