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nicko.74

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Tout ce qui a été posté par nicko.74

  1. hello !! alors voici quelques news du garage devinci, est elle sont bonnes .....OUFFFFF!!!!! donc pour commencer ce n'est pas la pompe a injection est qui hs , mais tout bonnement la pompe qui se trouve dans le réservoir qui est grillé. ils ont commander la pièce il devrait la recevoir logiquement demain. de plus je sais maintenant ce qu'est cette tache brunâtre au dessus de la trappe de cette pompe , c'est une légère infiltration de gasoil qui venait de cette pompe. Car il faut savoir qu'il ont découvert en enlevant le couvercle qui cache le dessus de cette dites pompe qu'il y avait un tuyau qui avait été rajouter :think: :think: que logiquement d'origine il n'y a pas bien sur !!! est je sais donc pourquoi légère fuite quand je faisait le plein , est il faut savoir que ce tuyau de 3mm de diamètre court sous toute la voiture est va jusqu'au moteur.donc le mécano m'a dit que bien sur il ne le remettrait pas , a voir maintenant si ca va provoquer des soucis ailleurs....car il ne sait pas a quoi il pouvait bien servir ...est moi non plus Mais le truc c'est que je l'avais vu ce tuyau quand ont a fait la distrib ,ms je ne me suis pas poser plus de question que ca vu qu'il était en bon état est qu'il été attacher proprement .est je me souviens plus jusqu'au il remonte exactement.. autrement il vont aussi me régler le soucis du voyant ABS que j'ai a l'ODB., d’après Michel probablement calculateur hs ; mais comme il m'a dit chaque chose en son temps autre travaux prévus aussi vidange de la boite : donc vidange +nettoyage +changement de crépine pour 526€ ttc c'est très correct il me semble .... mais j'ai tout de même une question pour vous : Mes disques AV + plaquettes AV+ flexible de frein AV sont neuf (tout comme a l’arrière) mais quand je freine j'entends a l'avant en fin de freinage quand je commence a relâcher la pédale de frein comme si je n'avais plus de plaquettes est que l'on freine sur les disques,( je connais ce bruit ça m’étais arriver avec une fiesta que j'avais acheter qui me servait juste pour les trajet A/R du boulot) QUESTION: est ce que ça pourrait venir du piston de l’étrier qui merdouille ?? a l’arrière les étriers ont été vérifier car celui de AR/D" le soufflet" était percé , donc remplacer autre chose aussi est ce que l'un d'entre vous aurez la REF du porte ampoule est de la prise qui vient se brancher sur l'antibrouillard AR pour une A6 avant de 1999. merci a vous . Nicko.
  2. +1 moi aussi j'avais un jeu énorme sur cette pièce , je l'es changer complétement , mais comme j'avais démonter le compresseur de clim pour avoir accès au refroidisseur d'huile car il fuyait ,j'avais pas trop galéré. moi mon mécano a mis de l'adaptable qui viens de chez AD , la pièce complète 217,00€ ref AD : galet tendeur courroie accessoires N° INAAD 533011810. voila , des fois que ça peut servir a d'autre !!!
  3. hello!! j'avais bien compris le principe de la pompe de relevage , je me suis juste mal expliquer dans mon récit, tu fais bien de me reprendre la dessus!!! il est vrai que je serais vite fixer sur mon sort , soit une broutille du style fusible ,relais ou même encore cette fameuse pompe de relevage du réservoir, par contre j’espère pas que ce soit la PI , car là c'est plus du tout le même tarif rien qu'en pièce sans compter la MO :pleure2: :pleure2: :pleure2:. suite au prochain episode , je vous tiens au jus!!! bonne soirée a tous.
  4. bon me revoilà avec un nouveau soucis , qui est en relation je pense avec le post que j'ai déposé au début du mois de septembre " bruit anormal après changement distribution" donc voila je m'explique: j'ai eut la mauvaise idée de prendre la voiture vendredi soir pour aller chercher mes enfants!! je pars de chez moi sans soucis démarrage nickel, je fait une trentaine de bornes sans aucun soucis , je rentre sur l'autoroute prends ma vitesse de croisière (120/130) est là au bout de max 2 km la voiture se met a broutée , perte de puissance complète , je me gare sur le bas coté , la voiture cale , je tente de redémarrer est là rien !!!!!! par chance je me suis garé prés d'une borne ..donc appel dépanneuse , remorquage jusqu’à leur dépôt , je précise que j'étais au dernier quart du réservoir , sur la jauge au TDB , donc pas encore en réserve !!!! arriver au depot le dépanneur descend la voiture du plateau , ont réessaie de démarrer la voiture ... tjs rien , il me remet 10 litres de gasoil car il m'explique les soucis de désamorçage de la pompe de gavage, re-tentative de démarrage .. rien en enlève la vis de purge sur le filtre a gasoil , pour voir si gasoil arrive ..rien...mais il manque pas grand chose pour quelle démarre . on s’aperçoit qu'il y a une bulle d'air dans le tuyau transparent , enfin bref on a pas réussit a la faire redémarrer :mur: :mur: :mur: donc retour a la maison en taxi , heureusement pris en charge par l'assistance de même que le remorquage de la voiture , car sinon la note serait déjà salé!!!! je lis ici est sur divers fofo que c'est un soucis bien connus sur nos belle audi que cela peut provenir soit de la pompe de relevage ( appeler le plus souvent pompe de gavage), soit aussi de la pompe a injection . est c'est la que mon soucis rejoins le sujet original du post , car pour rappel changement de distrib il y a un mois environ sans aucun calage ...... donc comme je pensais emmener la voiture au garage devinci a la balme de sillingy (spécialiste Audi), je vais la faire transférer la bas directement !! ils sont moins cher qu'en concess (70€/h) est surtout bcq plus pro que mon "mécano". mais je suis preneur de toute suggestion ou idée de résolution de mon problème , avant de changer la pompe a injection car la ça va pas être possible de suite financièrement parlant , car je viens de régler une facture de plus de 2000€ pour remise en route par mon garagiste . merci par avance . PS: le dépanneur transfert la voiture cet aprem ou demain matin au plus tard la voiture chez devinci Nicko.
  5. bon me revoilà sur ce sujet !!! j'ai eut la mauvaise idée de prendre la voiture hier soir pour aller chercher mes enfants, je décris ce qui m'est arrivé: je pars de chez moi sans soucis , je fait une trentaine de bornes sans aucun soucis , je rentre sur l'autoroute prends ma vitesse de croisière (120/130) est là au bout de max 2 km la voiture se met a broutée , perte de puissance complète , je me gare sur le bas coté , la voiture cale , je tente de redémarrer est là rien !!!!!! par chance je me suis garé pres d'une borne ..donc appel dépanneuse , remorquage jusqu’à leur dépôt , je précise que j'étais au dernier quart du réservoir , sur la jauge au TDB , donc pas encore en réserve !!!! donc le dépanneur descend la voiture du plateau , ont réessaie de démarrer la voiture ... tjs rien , il me remet 10 litres de gasoil , re-tentative de démarrage .. rien en enlève la vis de purge sur le filtre a gasoil , pour voir si gasoil arrive ..rien mais il manque pas grand chose pour quelle démarre . on s’aperçoit qu'il y a une bulle d'air dans le tuyau transparent , enfin bref on a pas réussit a la faire redémarrer :mur: :mur: :mur: donc retour a la maison en taxi , heureusement pris en charge par l'assistance de même que le remorquage de la voiture , car sinon la note serait déjà salé!!!! je lis ici est sur diverse fofo que c'est un soucis bien connus sur nos belle audi que cela peut provenir soit de la pompe de relevage ( appeler le plus souvent pompe de gavage), soit aussi de la pompe a injection . est c'est la que mon soucis rejoins le sujet original du post , car pour rappel changement de distrib il y a un mois environ sans aucun calage ...... donc comme je pensais emmener la voiture au garage vinci a la balme de sillingy (spécialiste Audi), je vais la faire transférer la bas directement !! mais je suis preneur de toute suggestion ou idée de résolution de mon problème , avant de changer la pompe a injection car la ça va pas être possible de suite financièrement parlant , car je viens de régler une facture de plus de 2000€ pour remise en route par mon garagiste . merci par avance . Nicko.
  6. ok vu que j'ai recu mon cable vcds vag com 15.7.1 FRM , je vais regarder si je trouve quelques chose !!
  7. ok merci scalpa de la précision que tu apporte pour le fichier N°10. mais j’espère que c'est pas l’électroaimant de blocage qui déconne car là c'est plus du tout le même boulot apparemment !!!! tu as déjà pratiqué une opération sur le système d'un levier??
  8. SISI Burny !!!!! regarde bien le fichier N°3 du 1er lien de SCALPA, il y a bien des aimants sur l’écran coulissant logiquement !! faut que je prenne le temps de regarder ça de plus prés !!
  9. pas d'autre idées ?? ou suggestion ??
  10. je t'es répondu sur ton post original +1 pour A6C5 Avant de 1999 nicko.
  11. je suis partant + 1 pour A6 C5 Avant de 1999
  12. ok merci pour la réponse !! donc c pas lui qui est en cause dans mon cas!!!! est ce que sa pourrait être l'aimant de l’écran coulissant ??? par logique est élimination je dirais oui , car mon levier se balade de gauche à droite est inversement vraiment tout seul !!!! mais on est vraiment sur de rien... ou alors c'est vraiment cette petite pièce a la con qui c'est casser comme tu me disais BURNY.... de toute façon une chose est sur c'est que je vais devoir y regarder de bcq plus près cette histoire . un coup de VAG COM ne pourrait il pas me renseigner ??
  13. hello !! merci SCALPA pour tes liens , :marcelpoire: :marcelpoire: ils vont m’être utile je pense !! je devrais pouvoir trouver d’où vient mon problème !! je viens de survoler rapidement les liens que SCALPA88 a déposer , est je vois qu'il y a un électroaimant , savez vous a quoi il sert ??? ne serais pas lui qui merdouille pour mon cas?? :reflexion: :reflexion:
  14. Hello!! ok , merci burny pour l'info . bon par contre pour aller changer les 2 petites pièces de chaque coté du levier sa va être coton !!!! :reflexion: :reflexion: :madgo: :madgo: Non ???? tu as déjà fait ça ?? encore merci pour tes infos.
  15. ok , merci je passerais en concess pour voir s'il ont déjà eut ce genre de soucis ; j'imagine que oui , est leur demander s'il y a un kit de réparation comme ont vois sur les vues éclatées. je vous tiens au jus....
  16. slt!! l'autre jours alors que la voiture était sur le pont chez mon garagiste , il me semble avoir vu la plaque sur la boite : boite ZF 5hp19 , ça j'en suis quasi sur!!! j'irais vérifié quand je remonterais mon capteur abs AR/D que je dois recevoir en fin de semaine logiquement. sur mon étiquette qui est ds le coffre (voir photo) , la boite a comme code DEW je ne vois pas ce que tu veux que je creuse avec les vues éclatées 7zap, je ne sais pas ce que je dois chercher !!! :reflexion: :reflexion: :reflexion: mais je crois que je suis dépasser sans plus d'infos, dsl !!
  17. hello !! j'ai trouvé ceci sur le COICOIN pour résoudre mon soucis de levier de boite de vitesse , prix de vente 120€: Vends levier de vitesse automatique pour boite Tiptronic de AUDI A6 S6 & RS6 Année 2002 fonctionne bien frais d'expédition en plus 10€. code postale pour retrouver l'annonce : 12200 (Aveyron) pour rappel ma voiture est une A6 avant Quattro 2.5 V6 TDI 150ch de 1999 Ma question était est ce que d’après vous ce levier peut monter sur ma voiture?? Merci par avance. Nicko
  18. hello , je rentre tout juste d'une grosse sortie moto .....sous la pluie , mais bon ont est motard ou ont l'est pas !!! déjà merci à BURNY pour les REF des capteurs ABS Est je te confirme que j'ai juste la molette ( a droite du commodo des phares) , pour régler l'intensité le la lumière des cadrans est autre ... et j'ai bien des feux xenons .donc je sais pas quoi te dire.... :reflexion: :reflexion: :reflexion: , elle doit être où normalement cette molette :icon5: :icon5: :icon5: . Nicko.
  19. bonjour a tous !! Petit nouveau dans l'univers AUDI , je serais éventuellement très intéressé par la commande groupé car mon ODB est quasi illisible , sauf que je ne sais pas si ma voiture peut en faire partie !! A6 avant 2.5 V6 tdi Quattro du 21/01/1999. par contre me faudra aussi un tuto pour le démontage/remontage si ok , car comme STEPH 42 j'en suis incapable sans ca!!! pas envie de faire de connerie surtout!! Nicko
  20. bon comme promis voici des photos plus eloignés 4:20160916_103355.jpg]
  21. hello !! vu que j'ai pas le manuel du véhicule , avec l’étiquette qui est dans le coffre il y a pas moyen de le savoir avec ça , si ESP est reglage auto de la portée des phares ou pas ???
  22. ok , est ce qu'il peut y avoir une résistance ou un truc ds le style ds le coin qui chauffe est du coup c'est l'absorbeur de bruit qui se 'liquéfie" , enfin je vais nettoyer est surveiller si sa reviens je ferais une photo demain de plus loin de l'ensemble du dessous de la banquette , est ce que cela ne pourrais pas être une fiche de chauffage des sièges arrière , sa existe en option je crois!!! mais moi je n'es pas ..enfin je crois , j'ai la voiture depuis peut est j'ai pas encore bcq rouler avec!!
  23. ok alors mon numéro de châssis :WAUZZZ4BZ-X-N067758 oui il me semble que j'ai l'ESP vu que c'est une QUATTRO , concernant le réglage de la portée des phare , qu'est ce que tu entends par là ??? j'ai pas de molette pour régler la hauteur des phare sur la planche de bord . le capteur arrière droit que j'ai complétement bousiller en forçant dessus pour le sortir car complétement bloquer a comme ref ;4B0927807J . lui j'en es vraiment chi.. a le sortir car il n'y avait pas de bague a l'entrée de son logement . 220€ pieces , ils sont doré a l'or 18 carat a ce tarif là !!lol :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
  24. bonjour , je suis a la recherche des ref des capteurs ABS AV est AR pour mon A6 avant 2.5 v6 tdi quattro de 1999. j'ai vu sur notre amis EBAY ou sur des sites de pièces auto, différents tarifs pour ce genre de pièce , ça va du simple au double. mais je me pose la question de la fiabilité des pièces dites "no name" ou encore adaptable pour un organe de sécurité comme L'ABS. j'aurais souhaiter avoir votre avis avant de passer commande , SVP!! et si par tout hasard vous connaissiez les refs je suis preneur!! Nicko.
  25. voici la tache ou fuite que j'ai coté passager a l’arrière sous la banquette au niveau de la trappe de niveau du réservoir a carburant . une idée de ce que sa peut être ?? , ça ne sent pas le gasoil c'est relativement épais est gras!! je trouve ca bizarre , de plus l'absorbeur de bruit noir a coté du coup en est imbibé sur 10 cm tout autour!!!! fait chi.....!!!!!
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