leaxis

tiens au faite, suivez vous vos consommation?? pcq moi à chaque plein (et de depuis 2009) je note sur un fichier excel mes consommation réel ((l/km)X100) vu que je remplis tjs au max mon réservoir mes calculs sont logiquement tjs bon.. et bien avec l'audi je consomme entre 6,86l/100km et 8l/100km avec une moyenne de 7,4l. je trouve que ça consomme un peu quand même lol mtn elle n'a que 3500km donc cela diminuera surement :D

Pour les mouches pas trop de soucis pas plus que sur mon ancienne blanche et pas moins mais franchement pas à me plaindre du tout. Elles aiment peut-être l'odeur d'un des produits que tu utilises :p puis si tu habites à côté d'un champ avec des vaches tu en auras forcément plus ;) Pour ce qui est de l'aquapel moi j'en suis très satisfait, il y a bien parfois des traces avec le ballais je dirais plutôt un genre de voile blanc plutôt que des traces mais ca disparaît aussi tôt et ce n'est pas gênant du tout et cela ne le fait pas tout le temps à mon avis c est quand le parbrise est un peu plus sale ;) .. En tous cas depuis presque 2 ans je fonctionne avec et ne saurais plus m en passer :) je fais surtout mon traitement avant l hiver mais ici comme elle était neuve j en ai profité mais avant l hiver je le referais (j'ai du stock)

Ca c est la loose vraiment pas de chance :(

Le foam lance te sers à plusieurs choses, pour faire tes prélavage et à la fin pour passer une cire il existe donc des cire a mettre dans le foam moi je fais 500ml de mélange avec 40ml de cire et ça fonctionne très très bien je laisse agir quelques minutes (pendant que je range mes sceaux etc puis tu rerinces l auto et tu l essuie normalement et la voilà protéger :) pour les cire comme ceci je prend chez alchimy :) et j en suis content Pour les jantes valet pro fait un produit super le bilberry il est safe, mais j utilise aussi le wheel brightener de chez meguiar quand les jantes sont vraiment très sale. Faut tjs actionner les produits tu auras un meilleur résultat :) (j entends par actionner utiliser une brosse et gant pour frotter) Comme gilou t as dis un petit iron x dans l armoire c est tjs utile aussi pareil pour un anti goudron (c est meme très important celui ci (valet pro tar&glue) ) Pour les vitres oui besoin d un produit spécifique pour avoir un truc parfait. Regarde chez stoner :) Pour les pneus y en a plein :) j ai tjs pas vidée mon premier récipient de chez meguiar le gel tyre et j en suis plutôt content :) je le passe avec un pinceau et le buff avec une bête microfibre :)

Merci de quel coin es tu encore? :) Pour les photos c est pas évident y a quasi pas de soleil ces jours ci :(

Bizarre la si petite différence entre ton prix A3 et golf moi aussi sur configurateur j étais à 1500 moins cher pour les meme config avec en plus sur la golf le cuir, le parbrise chauffant et le volant chauffant. Donc pas mal de différence mais je venais d'une golf6 et avait envie d'une A3.. Mtn hormis le look (logique) la finition intérieur est de meilleure qualité (moquette, pas de carrosserie visible au dessus des portes)

comme shampoing si jamais le duragloss 901 est vraiment top à mes yeux le meilleurs et pour avoir aussi le body wash and wax je peux te confirmer que le duragloss est bcp mieux après ce sera ton choix je donne juste mon avis :D, je suis même étonné qu'il te propose ce shampoing la... qui n'a pas un grand pouvoir nettoyant... pour alchimy je ne te conseil pas l'extremys qui est une copie du duragloss mais plus cher, j'ai les 2 pcq moi j'aime bien testé et franchement j'ai un demi flacon de shampoing extremys que je n'utilise plus je reviens tjs au duragloss qui as un excellent agent moussant et pouvoir nettoyant. pour essuyer une auto rien de tel qu'une waffle (poorboy en fais de très bonne) mais encore une fois les microfibre essuyage sont à la mode donc forcément lol. (faudrait que je test :D) pour les sceaux effectivement tu peux gagner quelques euro, mais pour avoir les alchimy ils sont top :D si tu achète le foam lance tu peux ne pas acheter la cire rapide et acheté la cire alchimy à mettre dans le foam elle fonctionne vraiment pas mal et est encore plus facile d'utilisation et plus rapide mtn moi j'ai pour habitude de cirer mes véhicules et de les entretenir avec un ou l'autre cirage rapide (soit via foam soit via quick wax :D), pour ce qui est de ton prélavage tu n'es pas non plus obligé d'acheter un produit tout en un, tu peux acheter un shampoing pas trop cher style le mrs pink et acheter un agent moussant ce type de "mixture" te permettra de faire différent lavage (style safe wax, ou hard (en fonction du shampoing utiliser)) pour ce qui est du polissage oublie à la main, si tu compte le faire investis directement dans une machine il en existe de très bien pour pas trop cher (une das6pro pour 140€) cela t'évitera de t'équiper pour bosser à la main (produit pad etc) pour n'arriver à pratiquement rien et te pencher ensuite sur une machine avec ces pads et produits... (tu as des pack chez maniac auto très bien: produits menzerna, pad lake county, machine das6pro le tout autours de 220€) EDIT: je regarde un peu ton panier et je vois les microfibres choisie franchement crois moi sur parole celle qu'il te propose est bien mais celle ci: (http://www.maniac-auto.com/fr/microfibres/494-microfiber-elite-yellow.html) est mieux et moins cher...achètes en plusieurs.. crois moi pour avoir les 2 je préfère la elite yellow... l'autre est un peu plus epaisse mais moins pratique mtn il y a mieux que ces deux la mais pour rester dans cette gamme la autant prendre la elite ;) Prend toi aussi http://www.maniac-auto.com/fr/microfibres/484-microfiber-ultra-fine-blue-12-pi.html histoire d'avoir de celle pour faire de tout ca te permettra d'essuyer tes pneus, jantes, pot, capot moteur, vitre sans soucis :D (mais pas sur la carrosserie celle ci :D)

Merci, nono c'est une route près de chez moi, mais perwin c'est ou lol :P Sinon, vendredi l'auto est passé par un gros gros lavage :D donc: Spray de l'auto complète au tar&glue remover de chez valet pro Spray des jantes au wheel brightener 1:6 (donc déjà assez fort mais pas trop) Spray des passages de roue au super degreaser Je laisse reposer l'ensemble pendant que je prépare mon karcher etc. Rinçage complet auto et à fond.! Grâce au tar&glue il ne restait quasiment plus de goudron (le shampoing hard aura fait le travaille pour le reste) Spray des contours de roue (carrosserie), et des jantes à l'iron-x (spray des 4 puis rinçage immédiat ;)) Lavage des jantes avec encore une fois du wheel brightener mais actionné ce coup ci, (brosse mother et EZ detail) et lavage au shampoing insta-finish maxi suds 2. Rinçage des jantes et tant que j'y étais j'ai remouillé toute l'auto avant de passé à son lavage. Lavage au shampoing hard chemical guys bug bugger (technique 2 sceaux, 2 gants). Rinçage complet de l'auto sans l'essuyer. Décontamination à la clay meguiar avec comme clay lub le last touch de meguiar's (dilution 1:1) (Pour la clay, j'ai repris celle ci plutôt que l'autofinesse que j'ai et franchement elle va mieux) bon après le lavage, le spray tar&glue et ironx l'auto était vraiment très très très peu contaminé (et tant mieux :D). Ensuite on rince et on essuie. inspection complet de l'auto à la lampe led pour vérifier les défauts mais franchement bcp trop peux de défaut (voir quasiment pas) que pour corriger.. Hormis les montants laquée noir des portes... alors ici je sais pas si c'est la couleur argent fleuret mais je n'ai vu quasi aucun swirl ni micro-rayure ni autre (et c'est pour ne pas dire AUCUN lol) alors plusieurs possibilités: soit peinture au top avec une couleur au top soit bonne préparation dès le départ et un bon entretien ensuite (pour l'entretien j'en suis certain de moi :D). En faite, je pense que c'est un mélange de tout, bonne prépa, bon entretien quotidien, couleur facile, et bon vernis chez Audi (je sais que les vernis allemand sont dur mais ici il est un cran au dessus de la golf lol). Je suis donc passé à l'étape finition j'entends par la préparation de la carrosserie pour le passage de la cire et cirage de l'auto: Préparation avec AIO de chez autofinesse. Cirage à la cire désire de chez autofinesse aussi. Nettoyage des vitres a l'invisible glass with rain repellent de chez stoner. Traitement de toutes les vitres à l'aquapel (produit au top et pour un long moment). Nettoyage de la sortie d'échappement (avec le produit meguiar all metal polish) (pas sur photo car fait dans le garage après lol) Bien-sûr les ouvrants on été nettoyer, les pneus dressé, les jantes ciré (mais au rapide ce coup ci je m’attellerais à les cirer aussi avec leurs cire). Malheureusement les photos ne rendent pas hommage au boulot car pas de soleil ou très (trop) peu...: Sauf ici, un rien de soleil le soir:

allais d'autres photos :D

sinon mtn dans n'importe quel auto5 ils vendent meguiar et le produit pour métal est bien j'en avais acheté a mes début et forcément en ai encore vu que je ne l'utilise que pour la sortie de pot lol. mtn c'est un peu plus cher que le mirror (que je ne connais pas) mais bon quand on aime :P lol. Sinon bientôt en vacance et la je vais trouvé 2 jours pour faire l'extérieur complet de mon auto n'ayant pas eu le temps pour le moment (suite a un événement soudain :( )

salut voisin, oui oui voisin, je suis du même coin, et il y en a d'autres :D chouette commande que nous à faits la ;) et effectivement si tu as tout de suite été repérer en tant que Belge, c'est à l'intitulé de ton pack (intuition plus) qui n'existe qu'en Belgique (en tout cas pas en France).. j'ai comme toi la couleur argent fleuret et c'est une très sympathique couleur où l'on voit très très peu les défauts et ça, c'est top aussi :D bref bienvenu ;)

belle auto et chouette couleur :D

j'ai récup celle de ma golf 6 moi, avec cric etc. histoire de ne pas payer pour ca :D et c'est une galette en R18 cela ne pose aucun soucis.. seul truc faut que je la test quand j'irais essayé mes jantes tôles avec pneu hiver (que j'avais pour la golf6) pour voir si et la galette et les tôles vont bien sur l'audi

Ha la voilà enfin ;) belle auto un peu haute peut-etre :D

ca lui va super bien

http://www.maniac-auto.com/fr/108-chromes-metaux MEGUIAR en fais aussi, dans ce cas ci le belgom alu est pas mal du tout :D

C est où ronquiere lol, mais c est pas impossible je look cette semaine.

Je ne suis pas trop musique pour ma part de temps en temps oui mais sans plus lol et au début je m amuse surtout à écouter mon moteur :)

Je testerais en poussant 2x sur le bouton clim pcq sur la mienne (neuve de 2016) j ai bien le mode eco de la clim quand je suis en drive select efficiency..

Pour les freins il y a effectivement un remplacement de l huile tout les 2 ans et pour 74 c est pas plus cher que chez Vw voir meme moins cher faudrait que je regarde mon ancienne facture de la golf ou cela avait été fais aussi.

Ici c est quand je tire un peu sur la 4e sinon si je monte en vitesse "normalement" meme si il me conseille de passer à la 6e je passe toute mes vitesses puis surtout je ne conduit pas bcp avec l indication vitesse au tableau de bord mais plutôt à l oreille aussi.. Mais comme elle est nouvelle je regarde un peu tout je vois ce qu il me propose mais pour autant ne l écoute pas lol

Sur la golf 6 il me montait vitesse par vitesse je n ai jamais remarqué qu il m en faisait sauté ici souvent lol j ai l habitude de tjs passer toutes mes vitesses aussi bien en montant que en rétrogradant lol donc je me demandais si en sauter cela risquais quelques choses

Tiens petite question, grave ou pas de passer de la 4e vitesse à la 6e sans passer par la 5ème? L ordi de bord me dis régulièrement de directement passer à la 6e (quand je tire léger en 4 puis retrouve une vitesse normal)

je ne compare en rien les deux moteur dont vous parlé, mais pour avoir eu avant l'a3 une golf 1,6tdi 105 il fonctionnait vraiment très bien, et aucun soucis de fatigue après être arrivé a ces 100.000km, mtn moi aussi je pense que vu que les moteurs évolue avec tjs une cylindré moindre, ils leurs sera impossible de suivre à très long terme.. je ne parle pas de 100.000km ni même 150.000km mais plutôt arrivé au alentours de 250.000 après c'est tjs a voir comment la voiture à été traité.. pour avoir mtn sur l'audi un 1,4tfsi 125ch la différence entre le tdi 105 n'est pas transcendante... mais elle est bien la je le constate en poussant un peu mais surtout à partir de la 3e vitesse pcq au niveau de la 1er (et même 2e) c'est minime la différence ;) pour avoir essayé le 150 (essence aussi) la par contre grosse différence avec le 105 que j'avais. bref je pense que l'on va ce recentré sur l'A3 restylé chacun sont ressenti de toute manière :p

ou mieux, de ne pas avoir de fdp, étant donnée qu'il sont gratuit au delà de 160€ :D