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Xav 32

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Tout ce qui a été posté par Xav 32

  1. Bonsoir Mathieu, Il est possible d'avoir plus dinfo ? Bonne soirée Xavier
  2. Bonjour, Merci pour ta réponse. J'attends un peu pour voir s'il y a une autre réponse, je suis près à aller plus loin s'il le faut.... Bonne journée Xavier
  3. Bonsoir à toutes et à tous, Je recherche un garage autour de Toulouse Auch maîtrisant parfaitement le V10 pour une vidange moteur faite dans les règles de l'art. Merci pour vos réponses. Bonne soirée. Xav
  4. Bonsoir, J'avais du leds/ampoules et je suis passé à tous leds avec la partie blanche de recul qui fait toute la largeur du feux. 240 euros les 2 feux complets. Bonne soirée
  5. Bonsoir, Je viens de faire l'échange ce week-end : j'avais du Valeo, remplacé par du Valeo : 0 défaut, tout fonctionne correctement. J'ai la référence des feux pour ceux que ça intéresse. Bonne soirée Xavier
  6. Bonjour Philippe, Je viens seulement de voir ton message.... J'ai effectivement changé les bras supérieurs. J'ai la suspension pilotée et j'ai du retirer l'écrou inférieur de la suspension pour faire descendre la coupelle supérieure (celle à 3 ecrous). Le côté gauche est facile à faire alors que le côté droit, 2 des 3 écrous sont cachés sous le réservoir de liquide de refroidissement.... Concernant la côté de serrage de position des bras....bah je ne vois pas ... il n'y a aucun réglage possible. Merci pour l'information de la jaune d'huile, la mienne se mets en défaut quand le niveau d'huile baisse sous le premier d'appoint... Bonne soirée Xavier
  7. Bonsoir, Je vais tester et vous tiendrai au courant. Bonne soirée
  8. Bonsoir, Merci pour vos réponses. Ceux d'origine sont à leds (c'est une Avant) La seule différence entre phase 1 et phase 2 c'est la bande du feux de recul qui est plus longue...juste une question esthétique... Je me suis posé la question parce qu'ils sont un peu ternissent. S'il y a d'autres réponses, je suis preneur... Bonne soirée
  9. Bonjour à toutes et à tous, Est il possible d'échanger les feux arrières (ceux du coffre) de 2008 par des 2010 ? Bonne journée
  10. Bonjour, N'ayant pas eu de réponse pour le cric, j'ai investi dans un pont ciseaux....du coup, un problème en moins. Pour ceux que ça intéresse, j'ai les références des bras avec les prix chez Meyle. C'est assez long à changer parce qu'il faut désolidariser la suspension....pour descendre la platine supérieure (fixée par 3 écrous, dont un est sous le réservoir de liquide de refroidissement par exemple) Faire attention chez Meyle, il ne fournisse pas assez d'écrou : il en faut 3 par côté : 1 long côté rotules et 2 courtes côté silent bloc. Bonne journée à tous
  11. Bonjour, Après vérification minutieuse, il n'y a que les bras supérieurs qui sont craquelés. Je les ai donc commandés chez Meyle. J'ai la suspension active et pour la mettre sur cric pour retirer une roue, il y a t il une manipulation à faire ( sur mon Q7 je devais mettre la position cric sur le mmi) Merci pour vos réponses. Bonne journée Xavier
  12. Bonsoir, Je suis le 3ème propriétaire et à priori le premier l'avait fait debrancher pour mettre deux prises ( telephone et coyote ) avec prise type allume cigare sous le volant avec fusibles et relais... il faut que je prenne le temps de fouiller.....il y en a quand-même qui ont l'art et la manière de compliquer les choses !
  13. Oui, c'est dommage d'agir ainsi. Ce qui est étonnant, c'est que la réservation est d'origine, ainsi que la console, tout en carbone ! A voir.....
  14. Bonjour, Merci pour le lien! Pour le start and stop, je viens de me rendre compte que les boutons ne sont pas connectés..... Décevant, je ne vois pas l'intérêt de mettre les boutons alors qu'il n'y a pas le câblage... A savoir maintenant si c'est possible de le câbler ??
  15. Non, je ne l'ai pas ( je l'avais sur le Q7, c'était top). C'est surtout le démarrage sans clef que je voulais, je trouve ça sécurisant d'avoir toujours la clef dans la poche. Merci
  16. Bonjour, j'ai finalement ouvert, il n'y a pas de câble !! Je trouve ça décevant....les joies de l'occasion. Alors maintenant, est il possible de le câbler....? Merci pour vos réponses Xavier
  17. Merci pour ta réponse, effectivement je n'ai rien trouvé là dessus.... J'espère que quelqu'un aura une idée.... Je vais aller voir dans la section électronique.....
  18. C'est justement le problème, l'ancien propriétaire les avait désactivés, et ça me manque. Xavier
  19. Bonjour, Les boutons start et stop (keyless) Merci
  20. Bonsoir à toutes et tous, Est il possible d'activer/ désactiver les boutons marche arrêt via le vcds ? Bonne soirée Xavier
  21. Bonsoir, je vais chercher un bon garagiste..... par contre je ne trouve pas le kit dont tu me parles.... Sais-tu si les boutons Start stop peuvent être déconnectés via le vcds ? Bonne soirée Xavier
  22. J'ai vu que tu es sur Toulouse, tu vas chez Audi pour ton S6 ? Merci pour ton information. Xavier
  23. Bonsoir, Merci pour ta réponse. Elle sort de révision chez Audi Nantes. Je ne connais pas du tout les marques de silentbloc....j'hésite entre aller chez Audi ou trouver un bon garagiste.... Xavier
  24. Bonjour à toutes et à tous, C'est très calme.....il n'y a personne ou mon sujet n'intéresse pas...? Bonne journée Xavier
  25. Bonjour à toutes et à tous, Je viens de vendre mon Q7 V8 avec un petit pincement..... pour passer sur un RS6 de 2008, voiture dont je rêve depuis plus de 15 ans. Donc, de 2008 avec 91000 km, vraiment propre ! C'est un vehicule qui est longtemps resté au garage, pas forcément top mais en contrepartie elle a peu de kilomètres et la peinture est vraiment propre. Le contrôle technique me dit qu'il va falloir remplacer les silentblocs du train avant....cela vous paraît il normal à ce kilométrage ? J'ai aussi la sonde de niveau d'huile qui fonctionne...ou pas. Est ce compliqué à changer ? D'avance merci pour vos réponses. Bonne journée. Xavier
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