Raino666

Réactive Kirsten!! Bonne nuit ;-)

Y'aura 2 rs4 b8!!!

Pas mal la couleur la hauteur restera les jantes. Incroyable surtout la conduite plus précise plus réactive j'apprécie beaucoup. Le DRC+ marche nickel, Bientôt la vidange de boîte, le décala, les jantes, bref on s'arrête plus ;-) Demain des tofs! Rejoins nous ;-)

Je ne vois pas où ça peut être ?

Acheter des pneus neige! [emoji1][emoji1]

Tu es de quel coin? Je ne me sentirais plus seul en b8 ;-)

Etolip, Moi j'ai mit ce kit d'admission et gain 20ch http://www.eventuri.net/products/audi-rs5/ Pour les pièces Perfo il y a à boire et à manger malheureusement les infos sont souvent mauvaises. Pour rejoindre tous les avis en effet sur atmo suffit d'ajouter du turbo!

Salut Etolip, On verra ca vendredi après-midi! Elle est prête, et j'ai mon slam panel en carbon et kevlar qui est sur le chemin de la livraison... donc résultat bientôt! Restera les jantes, sans doutes des rohana... En tout cas sortie avec les amis audi Friends tout le we! Tu devrais venir dans la région ;-)

Salut bebe! Les anneaux sont bien chromés d'origine. Ok pour le module. Pour le bouton malgré les 2 différents panel mmi suivant les châssis, sur rs5 tu ne trouveras pas bouton côté frein à main. En effet sous le bouton frein à main c'est celui du frein automatique (A) Ci après les 2 types de consoles : Avec tous les boutons : première version du panel. La dernière version comme sur mon rs4b8 allégé en bouton. Dans les 2 cas c'est le même bouton de becquet, le même également que sur le s ou rs7 Pour avoir un numéro de châssis ça va être dur, peut être sur les annonces de vente. Bon courage!

Salut https://www.ebay.fr/itm/191799474164 https://www.ebay.fr/itm/172056512965 https://www.bks-tuning.com/oem-audi-rs5-switch-rear-spoiler.html En espérant t'avoir aider

Elle ne sera pas poser cruellement d'une part pour mon drc que je compte bien conserver au plus longtemps et pour être stylé et confort qu'inconduisible. Par contre je ne pourrais mettre des cales aussi large que les tiennes, max 5 mm voire 6 avec usinage sur mesure des bagues en aluminium forgé bien évidemment.

Facile a trouver ! J'ai autant hâte que vous de retrouver le véhicule même si le Sam panel n'est toujours pas prêt après 8 semaines de délais... A ces anglais, ils n'en font qu'à leur tête ! Je vais donc patienter et me promettre un moteur full kevlar pour début 2017. Des photos prochainement, en attendant c'est travaux de facade et mise en hivernage du boat :)

In progress.... Remise en pression du drc Une idée avec des cales de 5mm A suivre ;-)

Les mêmes pour les tapis mais je n'ai pas pris car trop de logo tue le logo! Pour les leds j'ai réussi à mettre une ampoule sans erreur pour les cligno avant (c'est plus classe et à la hauteur du véhicule) Il me reste juste les ampoules de phares directionnels (du h4 je crois) Enfin les feux arrière dynamique....

L'intérieur oblige maintenant! [emoji846]

La couleur est terminée, véhicule désiglé, parti pour le rabaissement. Pas de tofs, car pas dans ma région et je veux la surprise. Et oui, suis plein de patience !!! Juste ça :

Mdr !!! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Oui, 50 000 et pas tous les chevaux... pas fait de décalaminage Ça s'encrasse quoi!

Je t'ai loupé ce we! Je l'ai déposé samedi matin ;-)

Bonsoir à tous, Changement de couleur en cours et rabaissement de la caisse dans les prochains jours, In progress ....

Salut Etolip, J'ai fait mon échappement chez pro inox, intermédiaire, x-pipe et demi ligne. J'avais gardé les valves en gestion avec le mmi et finalement j'y suis retourné pour les mettre en manuel. J'ai fait poser le bouton discrètement à côté du volant. C'est bien plus pratique et pas de risque de perdre la télécommande ou de changer des piles. Le fonctionnement est complètement identique à la commande armitrix. Il faut savoir que des que tu tapes dans les tout de toutes les manières les valves s'ouvrent le temps d'échapper les gaz, même le mode fermé en route. Par contre au delà de 3000 tours, là où le mmi ouvrait automatiquement les valves, elles restent fermées si tu n'appuis pas trop. Résultat tu peux rouler très discret en ville et très confort sur autoroute. A bas régime ça fait du boucan aussi et au démarrage starter et valve ouverte, ça dégomme! Le lien de la préparation sur YouTube pour voir et entendre si ça peux te rassurer. Le prix en mp et surtout bien moins cher qu'une ligne. Avec une ligne c'est la mélodie qui change! https://youtu.be/PL77tK3Ilco A +

Une idee des jantes?

Bonjour Etolip, J'ai fait la même sur mes 4 portes dernièrement car celles acheté une fortune en France ont lâché... Alors compte tenu du faible coût l'achat en vaut la chandelle. C'est ma fille qui est contente à chaque ouverture de porte ça fait son effet RS4 comme convenu ;-)

Salut etolip [emoji6] Sympas les cales, plus qu'à baisser la caisse de quelques cm ... Si tu n'as pas la drc ce sera très simple. Si tu as le drc je te conseil de faire vidanger le système avant la monte des ressorts... Pas abandonné le bateau ;-) juste gardé l'auto pour les we!

Messieurs, La vidéo de la préparation. L'éventuri amène une vingtaine de chevaux. https://www.facebook.com/proinoxasinantes/posts/619648881493548 Etolip, carbon pour le noir et kevlar pour le rouge donc carbon/kevlar. J'attends de recevoir le slam cover (l'embouchure)