Raino666

Manque la fin du message! Photos tout à l'heure et récupération du véhicule demain! Enjoy!

Angers!

Pas de bol Nicolas, mais il est vraiment que le pneu à partir de 30 n'absorbe pas grand chose et la jante doit être de qualité pour faire corps entre revêtement et amortisseur. La monte en 20 (que j'ai également) est assez pour nos véhicules. Le 21 rend le flan du pneumatique quasi absent et la moindre erreur de conduite comme bordure, accès autoroute, parking sous-terrain etc, est fatal pour la jante. Même avec le boudin avec protection (continental en runflat pour ma part) ne suffit pas, la morsure de fait sur la jante... Pour répondre au topic, oui le 21 passe quand le pneu baisse en épaisseur : de 5 en 5 pour du pouce en pouce. Pour du show car ou du suv pourquoi pas! Pour usage quotidien il faut bien réfléchir sur cet investissement... A bon entendeur! Envoyé de mon iPhone en utili

Bonjour pleasurehouse! Mayennais? L'audio est terminée et reste à remonter le PC mais une pièce plastique est cassée... Je la récupère demain car j'en ai besoin !!! Alors j'en profiterais pour envoyer photos et vidéos si je ne m'y prends pas comme un âne. Pleasurehouse, y' a-t-il des rencontres d'audistes dans la région? @+ Envoyé de mon iPhone en utili

J'en prends bonne note JULIEN car en effet je fais l'aluminium et la ferraille en post-laquage dans des épaisseurs plus forte que celle des jantes. Toutefois reprendre un produit est effet à risque surtout en cuisson. Plus qu'à faire un thermostat 7 et ce sera sans risque ;-) L'avantage du four est l'épaisseur régulière et l'accroche. Maintenant peindre et repeindre est certainement à moindre coupent moindre risque. Pour les jantes à effet comme les vossen en rouge chromé est-ce de la peinture ou du four? Les jante n'étant pas coulées mais forgées je pense qu'elles passent au four! Les jantes replicas donc coulées passent au pistolet c'est sur. À méditer dans tous les cas Envoyé de mon iPhone en utili

Yep! Je te rejoins sur ton avis. Le plaisir de la prendre que le we... Que du bonheur! Envoyé de mon iPhone en utili

Bonsoir etolip, Bientôt sortir oui. C'est un modèle de 2013, 38000 kms. Je l'ai acheté en concession Audi pour être le plus tranquille possible sur son origine et sa traçabilité. Ayant un vieux flat 4 de 57 dont ne peux profiter ma fille car pas de ceinture et je ne compte pas en mettre, j'ai changer radicalement par un v8 familiale pour les balades de we et les vacances. Cé n'ai donc pas mon daily... Je compte en effet le passer au banc, et je tchek pour une ligne même si je trouve la symphonie ravissante dans la ligne sport origine. Le véhicule à toutes les options sauf la mémoire des fauteuils qui sont ses confort perfo ventilés (super agréable). Pack individual cuir, siège chauffant à l'arrière. Pack full led à installer fin de semaine dans l'ensemble de l'habitacle. Toutes les détections inimaginable au point que la voiture est autonome main et pied pendant 30 secondes, j'ai essayé en arrivant dans un bouchon parisien et c'est surprenant la précision des détections... Mais l'essentiel est bien le v8 Atmo futur collector de la marque allemande! Je pense sortir le véhicule demain et au mieux jeudi.. See U Envoyé de mon iPhone en utili Désolé pour les mots manquants, j'ai des moufles... Envoyé de mon iPhone en utili Et un téléphone qui change les mots Envoyé de mon iPhone en utili

Je l'ai vu aujourd'hui, il reste le PC avant, une jante à reprendre, les 2 vitres et les optiques. Chaud pour mardi mais suis pas pressé. J'avoue être un peu déçu de certains endort ou le démontage n'était pas possible comme cé becquet collé et du coup le film ne va pas jusqu'au bout. Bon il faut le voir mais je l'ai vu. Pour le test c'est propre. Le sigle Audi sera peint en noir brillant ainsi que le sigle rs4 avec le rouge carrosserie. Je dois faire la route pour Orléans samedi donc la bête sera prête dans la semaine! A bientôt pour de photos au soleil (s'il y en a) et détaillées! En tout cas le rouge est magnifique. Dragon fire gloss de chez 3M Envoyé de mon iPhone en utili

J'espère qu'elle sort mardi... J'en ferais profiter!! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

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Wouaw la beauté ! J'adore les optiques! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Dommage c'est un Photoshop! ;-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui je passe en noir becquet et toit. Le becquet sera rouge en dessous et noir au dessus. La coupure sera sur le champ. Les poignets de portes prennent du noir intérieur et rouge extérieur. Pour les jantes elles vont bien pour l'instant, mais je prends l'info! Je ne veux pas de réplique c'est sur, et suis vraiment attiré par Vossen... C'est juste un billet de 5k à mon avis. Pack full led commandé, des pieds de portes coffre à la boîte à gants. Je cherche la référence d'ampoule dans les phares avant lorsque l'on tourne le volant une ampoule (jaune) s'allume en milieu de phare. Si quelqu'un a déjà fait sans erreur ODB. Merci pour la proposition DA02, Hâte qu'elle sorte mardi... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour etolip, Peindre des jantes origine ou pas c'est peindre des jantes! Le must et j'ai un fournisseur qui ne fait que ca c'est la poudre et le passage au four... Post-laquage. Tu ne verrais pas la différence avec du neuf puisque c'est la même méthode dite usine. Apres je te rejoins sur le côté modifié des éléments d'origine le risque est bien présent. Existe-t-il ces jantes origine en noire et polie? J'aime ce style et non les rotors trop présentes ... Sans doute se laisser prendre au jeu de vraies Vossen en 21 ou Rotiform.... Ce serait bien mieux que de peindre les jantes et pour sur! Ravi d'avoir vos avis ca me fait vraiment plaisir. Bonne journée à tous. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Moi aussi je trouvais mon idée bonne[emoji849] mais en fait non également ! Le bas du diffuseur en rouge à essayer si possible (tenue pas sure) Les jantes c'est compliqué car elle sont vernis et polies sur le rayons extérieures. Du coup garder le côté polie n'est pas jolie (ca fait blanc et noir) ou faire tout noir on perd l'aspect du dessin de jante. Je ne sais pas si je suis clair mais j'y ai réfléchi aux jantes et je pense que ce sera pour la prochaine monte de pneu pour profiter de la machine pour les refaire en peinture. J'hésite toujours a "écraser" la caisse avec les montants noires devant et derrière mais pareil j'ai bien peur que ça fasse de trop et un break coupé en deux. La sobriété va l'emporter! A vous lire. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Finalement ça ne me conviens pas la malle en noir... Par contre le diffuseur en rouge je vais essayer Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Voilà ce que ça donne avant le remontage... Vos avis svp Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Suis parti sur cette exemple : J'hésite encore à faire me eau du véhicule en noir. Sur un break ca donne pas pareil. Des avis? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir, Pour l'entretien même les rouleaux n'y feront rien et je vais tester. C'est un film 3M donc costaud contre les micro-rayures. Toutefois si jamais elles arrivent car c'est bien évidemment plus que possible, la solution est simple puisqu'il faut tendre le film en le réchauffant et le tour est joué. Apres la théorie je ferais la pratique avec photo avant après. L'autre avantage est également qu'une porte, une aile ou autre partie abîmé est remplaçable sans contrainte de teinte, moins qu'une peinture en tout cas : le risque de rater est moindre. Pour les puristes c'est une autre affaire, le résultat neuf est excellent et à vieillir et bien on change le film! Mardi elle sera prête à rouler! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Dispo que semaine prochaine, encore en cours... Je vais faire le fond de plaque de malle arrière en noir brillant pour rappeler les nouveaux Quattro. J'enlèverais si ca ne me plait pas. Work in progress : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'ai ca sinon quand je l'ai acheté : Pas très parlant, je te fais ça quand je peux. A+ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Non, le véhicule est commencé depuis lundi. Soit une semaine de taf. J'ai ajouté en cours les fenêtre avant et la reprise d'une jante donc pas sûr que ce soit prêt pour vendredi soir... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Dès que je la récupère! C'est le marron clair perforé chauffant et ventilé avant arrière option RSE. Normalement demain mais pas sur... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir, Et bien la belle se fait mettre une nouvelle peau. Toit noir satiné, diffuseur teinte carrosserie normalement. J'attends le résultat avec impatiente... Un avant goût de la teinte... To be continued... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Trayx, j'ai prévu le covering début février. Le prix : 1700€ sans faire les intérieurs de portes car il faut démonter... Et j'ai pas envi que l'on touche à mon jouet. (Déjà la laisser pour cette tâche pendant quelques jours ... Grrrr!) J'essaierai de mettre des photos de la pose. Si vous avez des idées et surtout choix de couleurs plus approprié avec un intérieur cuir Havane, je suis preneur. Je me suis inspiré des photos vossen sur les articles épinglés du forum dont espirou gère abondamment les photos. C'est sur la dernière page. Suis preneur des teintes dans nuancier 3M. Merci encore de votre accueil et prochains échange sur ce forum très riche! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Encore plus simple, configurer le mode individual en dynamic et le reste comme bon vous semble. Une fois allumer le moteur vous pousser votre levier pour un mode D (levier de vitesse vers le bas) ainsi sans boîte dynamic les valves restent ouvertes. CQFD Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk