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VAG-20vt

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Tout ce qui a été posté par VAG-20vt

  1. VAG-20vt
    déterrage du post pour vous montrer mes "bolides" le fameux break la golf 2 GTI 16S mon bebe la golf 3
  2. VAG-20vt
    Merci de tous ces conseils. Je débute chez audi et en moteur turbo aussi je n'aurai pas pensé à vérifier ça 😉👌
  3. VAG-20vt
    Pour le capteur je verfifierai ça ce soir. Les grilles viennent d'eBay?
  4. VAG-20vt
    J'en ai vu un à 48mm mais c'est du chinois je sais pas ce que ca vaut http://m.ebay.com/itm/Front-Mount-Intercooler-pipe-piping-Kit-for-96-01-VW-PASSAT-AUDI-A4-B5-1-8T-FMIC-/191897986471?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253DSIC.MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D35277%2526meid%253D8de1b8c46e96475fb155a79c40ad1c18%2526pid%253D100408%2526rk%253D2%2526rkt%253D14%2526mehot%253Dlo%2526sd%253D272275854268&_trksid=p2056116.c100408.m2460
  5. VAG-20vt
    C'est à dire? Avec les AB dans le PC ca gène?
  6. VAG-20vt
    Ok merci de la précision. Étant donné que je vais passer aussi en échangeur frontal il ne devrait pas y avoir de problèmes je pense. Merci de tes lumières 😉
  7. VAG-20vt
    Salut à tous! Deterage du topic. Voilà mon problème est le suivant. Je souhaite, dans un futur proche, changer mes phares pour redonner un coup de jeune à l'avant de mon break. Je n'ai pas encore choisi de modèle de phares précis (exit les angel eyes et autres devil eyes trop tuning à mon gout) mais j'ai repéré qu'aucun modèle ne dispose des antibrouillards intégrés. Si quelqu'un a déjà fait la modif de les passer dans le pc, j'aimerai savoir si il existe un faisceau de dérivation ou quels sont les fils qui correspondent aux AB sur le faisceau. merci bcp!
  8. VAG-20vt
    Oui hormis les durit silicone et le dump valve forgé. Je compte lui greffer un k04 hybride et revoir les injos par la suite. Plus un échangeur frontal pour que ca respire un peu plus...
  9. VAG-20vt
    Non pas du tout la reprog a été faite par un précédent proprio je l'ai toujours eu ainsi. Le réparateur m'à juste informé que ca a été retouché 😉
  10. VAG-20vt
    Bonsoir tout le monde! Bonnes news! Le calculo à fini par être livré et l'immo est supprimé plus un composant changé! Je ne reçoit d'ici peu. Le réparateur m'a informé qu'une grosse reprog a été faite et bien faite en plus. Je m'en doutais vu comme elle envoie du bois 😈😎 Par contre il a pas pu me dire à quelle puissance elle a été montée 😐 Plus qu'à la passer au banc pour avoir le verdict!
  11. VAG-20vt
    Bonsoir tout le monde! Bonnes news! Le calculo à fini par être livré et l'immo est supprimé plus un composant changé! Je ne reçoit d'ici peu. Le réparateur m'a informé qu'une grosse reprog a été faite et bien faite en plus. Je m'en doutais vu comme elle envoie du bois 😈😎 Par contre il a pas pu me dire à quelle puissance elle a été montée 😐 Plus qu'à la passer au banc pour avoir le verdict!
  12. VAG-20vt
    Le pire c'est que c'est un colis suivi...
  13. VAG-20vt
    Salut à vous je reviens donner des news. Pas bonnes. La poste à paumé mon calculo 😡 je voulais savoir si les calculo des 1.8t plus puissants fonctionnent sur l'aeb sans danger. Mis à part la supression de l'immo il ne devrait pas y avoir de manip à faire normalement.et aussi si les phases 1 et 2 sont compatibles Merci
  14. VAG-20vt
    Je pense en acheter un prochainement. La prise diag est une obd2. Je vais voir pour changer le module immo. Merci les gars. 😉 Et je pense bien à un faux contact dans le faisceau de calculo ce qui aurait pu, je pense, cramer le module immo
  15. VAG-20vt
    C'est ce que le chef d'atelier m'a dis. Il m'a orienté sur 3 concessions qui seraient équipées
  16. VAG-20vt
    Il m'avait dis de débrancher le module immo pendant 20/30 min pour le réinitialiser. Ils m'ont rappelé aujourd'hui pour me redonner des news pas très bonnes... apparement le calculo aurait grillé et n'est plus dispo chez audi. Je n'y crois pas trop étant donné que le moteur se lance les 2sec avant de se couper. Ils ont surtout pas le VAG-COM pour les modèles avant 2000 et du coup je pense qu'ils veulent pas se prendre la tete
  17. VAG-20vt
    Salut! La manip à pas fonctionné du coup elle est chez audi. Ils m'appellent demain pour me dire ce qu'il en est.
  18. VAG-20vt
    Merci les gars! 😉 un mécano de chez audi m'à donné un "test" à faire je vous expliquerai si ça marche. Sinon pour reprogrammer l'immo c'est 59 chez audi donc je me casserai pas la tête si ca marche pas! Merci 😊
  19. VAG-20vt
    Bon je viens de la passer au KTS 6 défauts 021f régime max depassé 463a unité commande moteur bloquée 462f unité commande papillon défaut réglage de base 425d centrale de commande partir numerique (calc) composant défectueux 4074 sonde température réfrigérant signal pas plausible 0231 adaptation lambda addaptation additive trop élevée Ca pue ou pas?
  20. VAG-20vt
    Salut landito merci de ta réponse! J'ai un diag à mon boulot je la passe ce midi. Je vous notterai les codes erreur.
  21. VAG-20vt
    Salut à vous tous! J'ai un souci sur mon break il ne reconnais plus mes clef... J'avais déjà un problème de calculateur qui m'empêchait de démarrer il suffisait que je démonte le cache du calculo et que je tripote les fils de la petite broche pour que ça reparte mais là la clef clignotte au compteur...quelqu'un à une astuce pour pouvoir désactiver l'anti démarrage? Merci à vous 😉
  22. VAG-20vt
    Merci pour votre accueil 😀
  23. VAG-20vt
    Salut a tou(te)s! Brice 28 ans en Essonne. Fraîchement proprio d'une a4 avant b5 1.8 20vt qui va subir quelques modifs et ajout d'option. Sinon pocesseur d'une golf 2 gti 16s de 89 swappée en 2l de la golf 3 avec culasse de la golf 2, également d'une mini de 83 et d'une golf 3 1.8l en german look. Essence exclusivement, j'aime pas les engins agricoles^^
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