Orgath

:thanks: froopy :bien: c'est cool ,pareillement Camarade pour ton A6 "c'est du lourd" RS6 V10 Bi-Turbos :icon_wink:. Je viens de recevoir des nouvelles de Ma Belle qui revient fin de semaine avec un turbo neuf :content: . :exclamation: Je suis déjà sur le coup de l'unique "défaut de fabrication" :furious: : Les sorties d'échapement sinistres vers le bas. Je me suis rendu chez un spécialiste de léchapement qui m' a posé une colle: - Avec ou sans Bruit :icon5: :nixweiss: Donc Marmites en Inox avec sorties droites chromées :euh:.(Quelqu'un aurait une vidéo sur une telle modif histoire d'avoir une idée du Bruit?) Ou Marmites d'origine avec sorties droites chromées :euh: (Comme micka03 : Merci pour ton tuto qui au passage est très :bien: ).

:thanks: camarade uruk haï d2 , Trop cool :bien:. micka03 : Là sur les pneus chaques années ce sont les 4 en meme temps qui me douille. Donc 'ai testé des Nexxen :euh: : :exclamation: Temps de pluies : ils sont dangereux :exclamation: Je me suis déjà pris quelques flippes :content: j't'assure. Temps sec là oui j'confirme que sa accroche bien bien ,mais la gomme s'use grave aussi :content:.

Hellooo micka03,Ouep + de 1.000 Boules ( :exclamation: dans la boite :content: ) ,+ l'installation ...,..€ :pleure2: :whip: Mdr. Puis à coté de sa ce n'est pas qu'une question de moyen ,mais de patience * ( je n'ai pas 1.000 €ureux non plus :icon_lol: ). La patience à ces vertus et les marques sont souvent signe de Qualités: Voilà pourquoi nous roulons tous ici en :ap: :bien:. * ( déjà que j'attend avec impatiente mon nouveau Turbo qui va me douiller de ces jours ci :fouet: )

Je suis assez septique sur ce Kit de chez MHMtuning :euh: ,est-ce ceux-ci sur ton Audi :question: Car je pencherai plus sur un Combinés Filetés BILSTEIN.Certes, le double du prix de chez MHMtuning. Mais je mise beaucoup sur la qualité de mes achats (Quitte à patienter quelques mois :dodo: ) . Car le fait que ce soit une Quattro je ne cahe pas que j' l' exploite "Ma p'tite Berline" :race: . Donc il me faudrait quelque chose de bien fiable pour elle et pour moi-meme par la meme occasion :icon_lol: . :exclamation: A coté de sa il est possible que je me trompe sur mon choix,mais j'entend que du bon sur BILSTEIN (Beuh :icon_confused: ...) Des avis sur Les Combinés Filetés BILSTEIN :question:

Helloooo à tous et merci pour votre acceuil ,comme je vois c'est encore bien actif ici et c'est cool :bien: . vivian31 - :thanks: pour l'acceuil et le compliment :sol: Micka03: - :thanks: pour ton tuto sur les sorties "Nickel Chrome" c'est classe ,simple et à la fois magnifique :icon29: . - C'est une Quattro, donc les combinés fileté de chez FK ne seront pas compatible. Pat.60: - :euh: Mouep l'Ami , j' te présente ma Q6 de 2005 :secret: "Edition Limited" :icon_lol: lol . - Puis il est vrai qu'une fois au sol elle serra terrible, :thanks: Pat.60 :icon_wink: . Ps ; Moi pareil ma p'tite attend un nouveau Turbo complet. Il a tenu 284.000 Km :applaudit: et comme je suis trop content de ma caisse je lui offre du neuf :ap: . Suite aux deux codes erreurs du VAG : Turbo et suralimentation de la boite de commande je ne chipotte pas à changer le boitier et la Turbine aux prix que celà revient :confused4: Qui sait dans 6 mois ce serra à refaire car les autres pièces serront à leurs tours défectueuses ... :think: Pas con hein :kimouss:. Oui : Sa coute car je met que des pièces d'origines, mais bon c'est une Audi pas une DACIA :content:. Skyline63170: - :thanks: pour l'acceuil et de me diriger vers l'Ami Micka03 ,trop cool :bien: . Bonne soirée/journée Camarades. Cordialement ,Orgath :kimouss:

Hello à tous et à toutes,je suis de retour après +- 2 Ans d'inactivité sur le forum. J'avais présenté ma p'tite Berline avec au compteur 230.000Km et sans modification. A ce jour, elle en est à 285.000Km et tape encore bien bien :drive: Depuis j'ai installé la calandre *S6 Black Gloss avec les rétros Chrome. *Logo S6 que j'ai remplacé par un nouveau qui correspond à son image : Le Quattro. Puis la pose de vitre teintée par un bon professionel était pour moi une évidence. Dégrader du plus clair à l'avant au plus foncer vers l'arrière. Je Kifff trop! Et depuis peu mes jantes sont enfin dessus: BBS RT221 :exclamation:Original :exclamation: en 18" Elle est trop surélevée à mon gout: Là desus je conterai bien sur vos bon conseils :amis: Pour l'arrière elle tue avec juste que l'emblème.Mais il manque un p'tit truc j'aimerai une valance double sortie et en meme temps je craint que sa en fasse de trop comme ce n'est qu'un 2.7 TDI. Du coup j'opterai pour des sorties droite Chromée.Qu'en dites vous :confused4: L'ET des jantes donnent trop bien :bien: Mais pour ces sorties de pots vers le bas là c'est vraiment un truc qui me dérange au plus haut point . C'est tout simplement affreux ,vite que je change sa :madgo: Bonne soirée/journée Camarades. Cordialement ,Orgath :kimouss: