Aller au contenu

P.W.

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    55
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par P.W.

  1. Bonjour à tous, je suis passé voir mon vendeur ce matin et bonne nouvelle la voiture sortira de l'usine le 3 normalement et livraison environ 10 jours après. Et sinon si ça peut intéresser certains d'entre vous je vais mettre mes jantes de s1 en vente, je mettrai une annonce dès que j'aurai le temps.
  2. Belles photos
  3. En Belgique on a un taxe de mise en ciculation de 5000€ environ pour la s1, et 2500€ pour le 192. Comme tu dis ça calme vraiment tout de suite.
  4. Il faut démonter le phare pour changer l'ampoule?
  5. P.W.

    rabaisser a1

    Je viens de voir que Kw a des filetés street confort, ça paraît être un bon compromis pour garder un peu de confort. Par contre je n'ai trouvé aucun avis ou retour sur ces street confort, vous en avez déjà entendu parler?
  6. Pour les avoir vu en vrai, les 3eme sont vraiment pas belles. Enfin c'est une affaire de goût mais dans ce cas ci pense que beaucoup seront de cet avis.
  7. En plus du problème d'autonomie, le prix etc, si je devais prendre une voiture 100% électrique elle devra avoir une finition intérieur au top, parce que si c'est pour avoir une voiture silencieuse et entendre tout les petits bruit de mobilier, vibrations et autres, ça va me rendre fou.
  8. P.W.

    rabaisser a1

    J'hésite pour les ressort, j'en ai déjà eu sur 2 voitures et à chaque fois j'étais pas convaincu à 100%. Je précise c'était des Eibach.
  9. P.W.

    FashionistA1

    Celle que j'ai commandée est un modèle 2016 et pas de CarPlay, en tout cas j'ai rien vu à ce sujet.
  10. P.W.

    rabaisser a1

    Bonsoir, je déterre un peu le sujet pour avoir votre expérience sur le rabaissement de l'a1. Quel type de suspension avez vous utilisé, si vous en êtes content, etc. J'ai bien envi de rabaisser la mienne quand je l'aurai et me dirigerai plus vers des filetés. et comme ce sera mon daily je cherche le meilleur compromis qualité/confort.
  11. Bonjour à tous, je me posais la même question des 18 par rapport au 17. La voiture avec laquelle j'ai fait l'essai était en 17 pouces et c'était pas mal du tout mais visuellement ça fait un peu petit. Est ce que les 18 pouces sont beaucoup moin confortables, et niveau consommation ça change beaucoup? Une autre question, quelqu'un saurait il où je pourrai trouver le poids de jantes d'origine?
  12. Je viens de lire la méthode pour le rodage, si je devais l'appliquer ça durerai des mois pour le faire correctement. C'est bien pour ceux qui roulent beaucoup mais ceux qui font environ 1000km par mois ou moin c'est très long.
  13. Toujours bien propre et brillante, je me laisserai bien tenter par les produits autoglym quand les miens seront fini, ils ont l'air bon.
  14. Je dirai la 2 aussi. Bonne semaine
  15. non pas chez audi ils ont des prix de malade en concession. je les ai trouvé complètement par hasard par un ami qui savait que je venais de commander une A1, il m'a envoyé un lien de l'annonce. ce n'était pas du tout ce que je voulais comme jantes au départ mais pour le prix ( jantes et pneu neufs) j'allais pas faire le difficile. je vais les garder en attendant de trouver celles que je cherche et la je les revendrai ou échangerai.
  16. Petit achat effectué ce matin Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Bonjour, Je découvre petit à petit toutes les belles a1 du forum mais ici il y a du soleil en plus ;) . surtout avec le temps qu'on a ici en ce moment ça donne vraiment envi.
  18. P.W.

    FashionistA1

    Si il n'y a qu'un essai de prévu je dirai d'essayer la 95cv. Comme ça si elle ne covient pas le choix du 125 se fera sans regrets. Je n'étais pas bva non plus mais après l'avoir essayé je l'ai adoptée pourtant je ne fais pas beaucoup de ville.
  19. C'est drôle j'ai vu une s-line aujourd'hui et elle n'avait pas le volant en cuir perforé comme la tienne. Idem pour le volant à méplat. Peut être que ça n'est pas dispo en Belgique.
  20. Alors j'ai été au contact center d'audi, il n'y avait que des sportback et j'ai pu voir les couleurs que je voulait, il y en avait quasi une de chaque couleur. Donc pour moi le rouge je laisse tomber, elle sera donc blanche avec arc de toit noir. Pas très original mais bon... Par contre il y avait une noir avec arc de toit gris fleuret, vraiment classe. Si je n'avais pas une noir actuellement je me serai bien laisser tenter. J'ai aussi pu voir les intérieurs alcantara, cuir noir et cuir sur les sièges sport d'une s1 (un cuir qui a l'air plus lisse et de meilleure qualité ). L'alcantara est beau mais a l'air fragile et donne l'impression qu'il va très vite s'user. Comment sont les cuirs audi? Sont ils de bonne qualité?
  21. Bonjour, belle a1, j'aurai une configuration qui ressemble un peu. Pour l'alcatara c'est pas trop compliqué à entretenir ou à l'usage ça tient bien par rapport au cuir?
  22. Je vais essayer d'aller au centre d'essai Audi, normalement on sait y voir toutes les finitions, couleurs etc. Ça m'aidera sûrement à me décider.
  23. Pas évident le choix de la couleur sur cette petite voiture si ce n'est pas une sline Daytona. Pour le moment elle est toujours blanche mais le rouge me plaît aussi. et il ne me reste plus beaucoup de temps avant que je ne puisse plus rien changer à la commande.
  24. Je fais aussi entre 15000 et 20000km par an, j'ai toujours roulé en diesel sauf mon avant dernière voiture qui était une essence. Après l'essence quand je suis retourné au diesel il m'a pas fallu longtemp pour regretter de ne pas avoir repris une essence. C'est vachement plus agréable au quotidien et c'est pour cela que je vends ma voiture que j'aime vraiment beaucoup pour retourner à une essence. marre de ce bruit de tracteur, des vibrations, les pompes toujours sales et les mains qui sentent après ( quand on met de la 98 c'est tourjours bien propre) et je fais quasi que des trajets entre 10 et 30 min, le fap ne fait presque jamais un cycle complet ou alors je perds mon temps à faire des détours ou de l'autoroute juste pour ça, enfin bref je suis un diéséliste converti lol. Avec les nouveaux moteurs essence turbo pour moi y a pas à hésiter sauf pour ceux qui font vraiment beaucoup de km. Là meilleur chose pour te décider c'est de faire un essai, je ne pense pas que tu seras déçue. Et si tu peux te le permettre le tfsi + stronic
  25. P.W.

    Avis sur ces 2 options

    Merci. pour les rétros c'est vrai je les rabats quasi jamais donc pas vraiment utile. Pour la shadow look je préférerai prendre l'option, pas envi de démonter et donc de risquer de casser ou griffer quelque chose sur une voiture neuve. S'il ne fallait pas déposer tout le p-c avant c'est sur que je l'aurai fait moi même mais la j'hésite vraiment. Mais d'un autre côté presque 500€ juste pour un contour de calandre noir ça a du mal à passer.
×
×
  • Créer...