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dad777

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  1. dad777
    du coup je vais voir un s6 je suis content vous savez si elle surtout bien le e85
  2. dad777
    Alors merci à tous j ai rarement autant de réponse aussi bien ecrite Bref je vais partir à la recherche d une 2.7 ou v8 Juste pour le son et ça pousse quand même Après si elle a des réparations c est mieu J aime aussi mieu la ph1et je kif la ba qui ai agreable Après ya quoi comme d'if en 2.7 entre le 230 et 250 cv Vraiment merci à tous
  3. dad777
    Très belle reponse pour faire simple avant mon a6 j ai eu 2 r21 2l turbo donc je cherche un truc qui roule asser fort je pense surtout me tourner sur une 2.8 ou 2.7 break ou pas c est pas grave
  4. dad777
    ah ce poste qu es ce que je l ai lu quand j ai eu mon a6 je veut plus des info sur les vrai perf genre ya t il beaucoup d écart entre la 2.8(ou le 3l qui le remplace) et la 2.7? voir le v8 l entretien les pannes les conso réel si elles aiment le e85
  5. dad777
    Salut à tous voilà j aimerai une plus grosse a6 que mon tdi Quatro tripto de 150cv donc du vous avez des avis voir des vidéos surtout sur les essences je prend Je voudrait mieu que ça
  6. dad777
    Des Michelin mais d occas
  7. dad777
    Alors j ai trouver Ça va peut être faire rire mais ça venait des pneu arrière depuis le changement plus rien
  8. dad777
    Sur un site j ai lu que le v6 supportait sans modif le e85 je vous retrouve le lien
  9. dad777
    Autre soici que j ai oublié quand je tourne à fond des deux côté mes roues ripe en faisant le même bruit que sur la video
  10. dad777
    alors ok je vais partir pour chercher le capteur de pedal apres le voyant abs viens de s allumer ya 2 jour apres avoir changer ma tete de cardan le seul cable que j ai c est un kkl
  11. dad777
    honnêtement j ai pas fait de rapprochement avec le voyant qui clignote. quelle serai le rapport? comment jeter un œil a l avance de l injection merci
  12. dad777
    Voilà j ai un souci avec mon a6 v6 tdi Quatro tripto Elle me mets des accoup en roulante p'us pas toujours et jamais au même endroit. Elle fait des soubresauts vers 50 en stabilisé. Les vitesse passe bien et elle marche normal. Enfin je vous met 2 vidéo
  13. dad777
    Ya t il une différence entre les moyeu train arrière entre ph1 et ph2
  14. dad777
    du coup personne sait? si vous en vendez un je prend comme toutes info merci
  15. dad777
    bonjour mon roulement arriere fait du bruit je voudrait savoir quelle moyeu de quelle autre modele je peut monter j ai a6 2.5 tdi quattro tripto ou si vous avez un llien pas chere je prend aussi merci
  16. dad777
    tu te ponte apres le filtre tu pince le retour le temps qu il y est plus d air dans la pompe apres tu reùmote tout et c ok mais ca que j ai fait comme sur la photo, c estr vraiment simple comme ca
  17. dad777
    lol je reformule j ai mis du gazoile dans une bouteille, j ai plonger dedans un tuyau que j a racordes apres le filtre a gazoil. ca ma permis d enler l ai dans le circuit de la pompe. et fait demarrer l auto. des que le gazoil ressort par le filtre, c est que le circuit a ete purgé. de la enlever la durite de la bouteille, mais pincant pour pas que de l air reparte dans la pompe. racorder ce tuyau a son filtre, enlever la pince. c tout desoler je suis pas fort pour espliquer en ecrivant mais c est tres simple
  18. dad777
    alors c est regler elle redemarre voici cmment j ai fait. j ai mit du gazoil dans un bouteille, plongé u tuyau dedans, racorder apresd le filtre puis yu a plu qua attendre que ca demare un fois demarréle gazoil sort du filtre, eteindre, pincer la ou on a fait le racord pour pas que l air passe, reconnecter au filtre redemarer et c fini voila voila j espere avoir ete un pêut clair
  19. dad777
    donc en passant un fil du fusible 28 au plus j endend la pompe faire un bruit et essayer de brasser du gazoil ca fait pas trop de bruit mais ca a l air de fonctionner. par contre j ai pas beaucoup de gazoil es ce que ca peut etre un prob pour reamorcer? le bruit de sifflement que j entend quand je coupe le contact a l air de provenir du circuit d air des electrovannes
  20. dad777
    ok je testeri demain question bete quand on met le contact il n y a pas un truc qui fait zzzz ( la pompe je croi) car la il y a juste un tic d un relai
  21. dad777
    oui ca coule a mais pas a grand flot. par contre regler une pompe c est loin d etre de mon ressort
  22. dad777
    j ai essayer de devisser au niveau de injectuer. bah ca coule, c est une pas fontaine, je referme ettteind le moteur, mais la j entent comme un souflement vers je filtre a gazoil
  23. dad777
    bah oui c une boite auto autre truc, avant de caler le voyant de prechauffe clignotait et la si je met le contact j ai pas de bruit alors que dans mes souvenir il y an avait
  24. dad777
    comment tu force la pompe de transfert via son fusible?
  25. dad777
    merci a tous demain matin je regarde le circuit vers le filtre question bete il n a pas de pompe dans le reservoir? ou alors c est la pompe a injection qui aspire le gazoil
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