Scorplex

Salut Si tu parles de mes photos en début de post ce n'est pas noir mais Gris Volcan. Oui les rétros alu je n'accrochais vraiment pas et comme tous les autres inserts je les ai laissé comme proposé d'origine.

C'est bien ça et vraiment c'est bluffant d'efficacité tellement plus grosse claque que si tu pars de 0. Juste penser à couper le start and stop sinon tu te retrouves arrêté sur la rue sans rien qui se passe :D (et s'arrêter avec le pied droit puis utiliser le pied gauche, sinon forcément freiner au pied gauche ça secoue pas mal). Plutôt que boite sur S là je pense qu'il faut se mettre sur dynamic mais c'est bien cette manip. C'est sur que ce n'est pas à faire moteur froid ou tiède et ça doit bien user la gomme mais la boite est fait pour encaisser ça. Ça sollicite la mécanique mais c'est quand même fait pour...

Autant sur l'accélération ça remue bien bien mais sans être une super car, mais ce démarrage canon, vraiment ça bombarde fort, bien violemment. Tu dois absolument tester c'est bluffant!

Il a cru qu'il avait le Lane assist et hop sans les mains :coucou:

Ha ben le launch control ça met une grosse grosse claque. Hallucinant qu'une caisse pareil nous enfonce pour de vrai dans le siège à ce point. C'est du bonheur, mes enfants en raffolent autant que moi. Je vais finir par le lire ce manuel maintenant.

mdr

Oui assez d'accord. En Ferrari ou GTR, on s'écarte, on te laisse passer, on te prend en photo (enfin je suis pas dupe hein, le bonhomme dedans à la limite ils le retirent en photoshop pour mettre leur visage à la place) et on te montre le pouce plutôt que le doigt du milieu. Là tu te sens pas aimé même sans avoir remarqué le S c'est surtout le Q5 qui plait pas.

Oui il est clair que ce n'est pas une super car et le S3 (ou RS3 encore plus) ont l'avantage du poids qui est indéniable et tout pour aller sur piste. Je me vois mal user les pneus sur une piste en SQ5 et on sera loin de pouvoir rivaliser avec des vraies sportives type M3. Mais pour la taille du machin on a une vivacité indécente; pour ça merci au diesel et à son couple omniprésent. Personne ne s'attend à ce que ce demi camion parte aussi vite. Mais pour avoir connu les joies de conduire des super cars (GTR, R8, California) l'approche d'un ralentisseur ou juste de chaussées dégradée ou gravillons ne génère aucun stress en SQ5. Déjà en S3 tu redoutes la moindre bordure alors que ce n'est pas non plus à raz du sol. On a donc un magnifique compromis modularité / performance avec un niveau de perf tout de même bien plus élevé que la très grande majorité des autres voitures. Je craignais ce ce ne soit un peu trop fade par rapport à un moteur essence rageur mais vraiment le plaisir est là et par chez moi (la Picardie n'est pas du tout la même population que la Suisse, inutile de le préciser :icon_lol: ) je rencontre pas bcp de ces bijous pour me le rappeler ....

Le régulateur adaptatif est la meilleure invention qui soit et avec celui du SQ5 pas de mauvais comportement comme sur un lexus 450 qui passe de "je roule" à la limite de piler dés qu'une voiture ou un camion rentre dans son radar. Là vraiment on peut conduire super zen sur autoroute juste dommage qu'on puisse pas monter plus finement la vitesse (mais il paraîtrait que y a un manuel à lire). Cela dit 130 compteur c'est 128 au GPS donc pas besoin de se mettre à 137 comme sur beaucoup de voiture. Le premier Duster qui se la raconte, j'aurai une grosse pensée pour Thierry-13 ;)

Donc il me reste deux choses à faire demain :D

Une chose est sure, je suis pas prêt de m'en lasser !! Je repense à ce que tous les autres heureux propriétaires pouvaient dire sur leur addiction et vraiment je suis accroc. Ça y est maintenant dés que ça chatouille un peu, un ti coup sur le levier pour afficher le S en bas à gauche et badaboum le boulet est lancé. Et quand ça part c immédiat et ce son ce son ... il résonne encore de mon dernier retour à la maison. Et d'ailleurs, chose nouvelle pour moi, je me retrouve assez souvent avec des poissons pilotes aux phares modernes et brillants derrière moi. J'ai pas toujours l'occasion de voir ce que c'est mais je reconnais les signatures BM et Audi. Dés que j'en croise, ça veut arsouiller. Curieux ça n'arrivait pas ça avec la Mondeo lol Aussi, j'ai le sentiment qu'on m'en veut sur la route, les autres sont moins sympas et là où on me laissait plus facilement passer, maintenant je dois un peu plus forcer la main. Un déli de sale gueule contre les Q5 ? Possible mais tant pis pour eux ... Moi j'adore ! Tiens y a un launch control ou pas sur le SQ5 ? j'ai pas tenté encore

Je reviens de la présentation avec mes collègues de bureau, j'avais pas encore pu vraiment accélérer pour de vrai et ben la vache ... même à 4 gros gaillards dedans ça enrhume beaucoup beaucoup de monde. Y a un gars avec une grosse BM qui a du très mal prendre de se faire déposer par un SUV qui pue lol Et ce son vraiment impossible de se croire dans un mazout, vraiment on est bien bien loin de ce que j'avais pu goûter chez BM avec un X3 30D qui marchait bien mais ce son est magnifique, bien grave comme il faut et vraiment présent sur les grosses accélérations. C'est d'ailleurs LE critère qui m'a fait penché pour le Sq5, sinon coté info entertainment, BM sont bien loin devant. Faut que je prenne le réflexe de passer la boite en mode sport sur le levier plutot que de patouiller avec le bouton de drive select. Idem Individual j'ai tout mis en auto sauf la sonorité et je le laisse sauf pour un long trajet où je mettrais en efficiency. Dommage je pars à Aix en provence dans une heure mais quand même le TGV reste plus pratique sinon ça aurait été un petit moment de 8h de plaisir lol (Picardie)

Les 21 ça a été un choix. D'une part assez cher mais surtout impossible à trouver en pneu neige et surement un poil plus raide. Mais surtout je n'ai pas sper accroché avec ces jantes qui semblent pourtant avoir du succès sur le forum. Moi je les trouve assez quelconque et un peu trop look à la française. Là ce n'est pas un sacrifice mais plutôt un choix. Je reviens d'avoir roulé de nuit sur nationale et lalalala quel bonheur !! Le adaptive cruise control + lane assist c'est juste génial on pourrait presque rouler les yeux fermés. Enfin réellement ça sécurise vraiment et plus à jouer du régulateur sur autoroute va vraiment beaucoup beaucoup me plaire. Les phares auto sont plutot chouettes mais parfois un peu fainéant. Ce son quand on se gare après avoir roulé un moment ça fait limite bander :D

Non d'une part je préfère ne pas trop afficher de signe du S du Q5 (les sigles à l'arrière seront retirés à contre coeur) et vraiment pour l'avoir vu avant achat cet alu sur ces rétros géants ne me plaisait pas.

Tout est prétexte à rouler: ha mais alors ça oui !! Pour la peine j'ai prévu pleins de trucs super mal organisés pour aller partout bien bien dans le désordre :D Elle a déjà 150 km depuis hier soir lol, Dimanche je vais faire un peu plus de 400km, aujourd'hui encore une 50taine je pense... le demi plein Audi va vite passer, 9.2L/100km pour le moment mais je sais que ça baisse avec le temps. Le son du moteur est juste génial, j'ai monté un peu malgré moi à 4000 tours une fois et mon dieu que ça grimpe vite. Je reste à moins de 3500 tours au moins les 500 premiers km, après je monterai doucement mais il est sur que ce ne sera pas conduite pépère très longtemps. Evidemment moteur bien chaud ça va sans dire ;) Loi je dois revoir encore la config des numéros de tel etc parce que pour le moment c la lutte. J'ai la chance de ne pas avoir un IPhone mais un galaxy note 4 qui gère le RASP donc pas besoin de puce jumelle par contre dans ce mode, plus possible de lancer l'appel à partir du téléphone, c'est forcément les commandes de la voiture et je me retrouve avec les 1400 contacts de mon compte gmail avec pas mal de fouilli donc faut je trouve comment mieux gérer ça. Apparemment les commandes vocales sont vraiment efficaces, je pense m'en servir souvent. Bref je vais encore passer quelques heures dedans.

haha non c'est que je voulais plus la quitter surtout :roi: Cela dit je suis parti de la CC il était quasi 20h ... on a bien failli rester enfermés.

Après être parti de 180 j'aurai décompté chaque jour et là voilà ! Premier tour de roue assez frustrant à cause du rodage mais vraiment on la sent partir très très vite et fort. Dés Lundi elle devrait avoir 500km en commençant par un maximum de route donc le rodage ne durera pas longtemps. La sonorité est vraiment géniale et malgré le Bang & Olufsen, j'arrive pas à laisser l'autoradio longtemps lol Options ? après avoir sélectionné à peu près tout j'ai dû revoir à la baisse pour ne pas voir la date de livraison arriver en Février. Mais donc adaptive cruise control, lane assit, carbon atlas, volant méplat, siège électrique, Bang&Olufsen, banquettes coulissante, crochet d'attelage, fixation dans le coffre et d'autres que j'oublie , là voilà en Gris Volcan ! Il me manquera les sièges chauffants mais il fallait faire un choix. Les photos ? les voilà. J'ai même pu la filmer descendre du camion ;) https://youtu.be/JKzyEFxA6y4

ha oui pi j'ai masse de choses à gérer (encore) mais par contre par d'heure sup ce soir à 18h tapante je serai là bas :)

Elle est arrivée !! https://youtu.be/JKzyEFxA6y4 Je cherche comment mettre des photos ici et je les ajoute. Remise de clés ce soir normalement ....

Et bien non ce ne sera pas pour le 26 ... La voiture était censée arriver Mardi ou Mercredi, finalement on est Jeudi et pas de camion en vue .... Mon CC s'est pris une bonne soufflante parce que quand moi je parlais de livraison j'aurais du parler de remise des clés; lui comprenait livraison sur son parking. Il est bien drôle lui, je m'en fiche moi qu'elle soit dans son garage, ce que je veux c'est qu'elle soit dans le mien. Et voilà que maintenant une fois arrivée chez eux il faudrait compter 2 jours de + entre leur paiement (ils commandent et payent eux à la livraison) puis le mien intervenant obligatoirement 24h après et la préparation finale de la voiture. Bref parti comme c'est je ne l'aurai même pas pour ce week end .... Mais le pire dans tout ça, c'est que j'ai pu un peu anticiper ça parce que je le harcelais pour la carte grise et que la CG n'est même pas lancée en fait. Ils sont censées la faire en une heure à la réception. Bref, pas de nouvelle depuis ce matin donc soit elle est arrivée et il ne m'a pas prévenu, soit rien n'est arrivé et donc je peux me gratter pour demain et espérer pour Samedi ....

Pour le coup je pars en train mais c'est vrai que c'est pas forcément plus fiable ;) Ce qui est surtout bête, c'est que si je l'avais un seul jour avant j'aurai pu aller direct avec à Annecy et pourquoi pas te faire un coucou sur le retour (ha tu rigoles moins là Mr le taquin haha)

Mail de mon CC, super la voiture est bien à Villers Cotterets et doit recevoir son audi track system demain (enfin techniquement aujourd'hui) et devrait être dispo le 25 en CC sauf que ... moi le 25 je serai en déplacement à l'autre bout de la France :mur: :mur: ! Donc ce sera le 26 pour de vrai !

Ha non pas de photos de :( Dommage... ils se rendent pas compte en fait lol