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Alexis2205

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Tout ce qui a été posté par Alexis2205

  1. Alexis2205
    Ça claque vraiment cette version ABT. Tu as un boitier ou elle est reprog ? Pour l'assurance comment tu fait ?
  2. Alexis2205
    250€ sans la main d'oeuvre. Ca fait plus cher oui en effet ^^
  3. Alexis2205
    Si il sortent une version a +200ch la S3 n'aura plus d'interêt
  4. Alexis2205
    Bonjour à tous, je n'avais encore pas pris le temps de mettre des photos de titine. Ce sera chose faite avec le récapitulatif des options. - A3 Sportback - Finition S-Line - 1.4 TFSI COD 150 - Boite S-Tronic 7 - Pack exterieur S-Line - Blanc Glacier Metalisé - Toit ouvrant panoramique - Barres de toit noires - Pack brillance noir - Tapis reversible - Retro exterieur escamotable avec retro exterieur jour/nuit auto - Support lombaire - Audi park system - Jantes rotor 5 branches noires - MMI GPS Plus - Pack alu interieur - Pack eclairage - Privacy glass (Plus traitement des vitres à l'avant) Aujourd'hui elle a 25000Km. Elle est de juillet 2014. J'ai une petite rayure sur l'angle du pare choc arriere. Ma console centrale craque :( Actuellement j'ai changé les AB avant qui étaient jaunes. J'ai mis des LED au clignos et quelques changements au Vag Com que je citerais plus tard Mais maintenant place au photos.
  5. Alexis2205
    +1. Pareil le désserage auto c'est top. Par contre pas de sifflement pour moi mais plutôt un frottement regulier comme quand les freins restent gelés ça forme un couche d'oxydation.
  6. Alexis2205
    A ce compte la autant monter le cuir pour 150e et être tranquille. Parce que graisser ça fait chier. Tu fais comment d'ailleurs edward ?
  7. Alexis2205
    Si il est automatique. En S-Tronic. Tu met ta ceinture (Sinon ça marche pas c'est véridique) Ensuite tu met le drive, tu appuye un peu l'accélérateur et hop le frein de station s'enlève. Pareil en marche arrière. Attention à ne pas enfoncer la pédale sinon tu décolle (ça surprend un peu)
  8. Alexis2205
    C'est un cendrier je l'ai aussi. Enfin un peu quand même a moins de fumer des cigares de 5". Sinon splendide ! Ces jantes je les voulais mais j'ai craqué sur les rotors noires.
  9. Alexis2205
    Après ça dépend la condiite et le type de route. Avec la mienne je fais 80% d'autoroute. Du coup je met 2,7 avant et 2,8 arriere.
  10. Alexis2205
    Justement sur le preconisé c'est plus de pression à l'arriere
  11. Alexis2205
    A mon avis tu aura rien c'est comme moi avec la console centrale.
  12. Alexis2205
    Peut etre le coup des disques ventilés qui ne sont pas fait pareil.
  13. Alexis2205
    Audi considére surement que ses clients ont forcément un garage intérieur et du coup qu'il n'enclenchent pas le frein à main.
  14. Alexis2205
    Je relance le sujet car j'ai le même code et pourtant j'ai rien touché de plus.
  15. Alexis2205
    J'ai le problème aussi mais j'attend un peu avant de l'envoyer (en garantie jusqu'en juillet 2016)
  16. Alexis2205
    Ce face lift ne m'inspire pas ... Du moins visuellement après faut voir les nouvelles motorisation. Et eventuellement quelques option intérieures
  17. Alexis2205
    Après si tu veux étalonner ta conso sur le vcds. Fait ton plein à chaque fois à la même pompe donc même station. Car le calculateur de la pompe peut aussi avoir des petits imperfections.
  18. Alexis2205
    C'est normal de mettre plus à l'arriere. Quand tu est chargé (personnes et bagages) Le poids se situe à l'arrière. Et c'est ce qui est préconisé
  19. Alexis2205
    C'est pas grave je m'en fiche un peu de ça.
  20. Alexis2205
    A voté, Par contre il manque le COD 150CV
  21. Alexis2205
    Magnifique !
  22. Alexis2205
    Oui je sais très bien que les xenon sont top, c'est juste que je n'aime pas le coté esthétique du jaune. Mais du coup je ne voudrais pas non plus que les AB n'éclairent rien du tout quoi. Et je voudrais quand même que la couleur soit presque similaire. Donc en gros même couleur et pas pire en éclairage. Je suis chiant oui :)
  23. Alexis2205
    On peut pas reset le MMI ? Je l'ai déjà fait je crois
  24. Alexis2205
    Le retour sur les led perf alors ? Enfin le kit AB quoi ? Parce que ça fait chier de mettre 50€ si c'est pas top. Merci d'avance
  25. Alexis2205
    Le Hold assist je l'ai mais je ne m'en sert même tellement avec la s-tronic c'est facile. Meme un bon demmarage en cote genre 10%. La s-tronic "tient" la voiture seule et sans caler forcemment. Et au pire il y a toujours le frein à main qui s'enleve seul lors de l'acceleration. Donc hold assist bof bof
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