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MSportCars

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Tout ce qui a été posté par MSportCars

  1. Dernière MAJ avec: AUDI 100 S4 280ch BMW x4 3.0D 258ch BMW X6 ACTIVE HYBRID 485CH PEUGEOT 207 THP 156CH 5P PORSCHE MACAN S DIESEL 258CH RENAULT SAFRANE BITURBO BACCARA 268CH
  2. Une SQ5 unique! COnfiguration très belle.
  3. Concernant mon site; Si vous avez des véhicules, sportifs ou de prestiges, mesurés dans les magazines cités en page d'accueil. Vous pouvez m'envoyer un scan de la page concernée sur le mail de contact. Merci
  4. C'est évident. Pour avoir tésté et comparé par rapport à d'autres, la motricité est excellente, comme la tenue de route. Y'a pas mieux en terme de tenue de route-durée.
  5. Très bien, si ce n'est que les 7 Audi prévues encore la veille, il n'en restait qu'une la mienne. DOnc 2 BMW 1M et une Focus RS2 stage 2. On ne s'est pas privé...
  6. Merci les gars. De longues soirées façon fourmi...
  7. Je fais un copier-coller de ce que j'ai posté dans le loft, qui n'est pas très suivi. Je pense que beaucoup de monde passe à côté.
  8. OK . Merci
  9. Oui une enclume!!! Je en sais pas si c'est le bon endroit pour ce sujet, mais bon.
  10. J'ai commencé à vouloir comparer les RS4, avec options ou sans et au final j'arrive à plus de 1000 lignes. Autant en faire profiter les passionnés. Beaucoup de taf pour en arriver là. C'est gratuit, sans pub. 1100 voitures. :race: http://weightcars.webnode.fr/
  11. Les constructeurs ont maintenant copiés le cuir finition carbone sur les sièges; Golf R, M3RS Trophy. En 2007 BMW l'avait fait sur le tableau de bord des M3e92.
  12. Pas grand chose en photo, car on a bien roulé.
  13. Pas de RS et S prévues (7 en tout normalement). Finalement j'étais le seul réprésetant de la marque aux anneaux face aux BMW 1M et Focus RS.
  14. Pour le rabaissement je ne sais pas. Il faudrait une d'origine pour mesurer.
  15. Ca se fera le 29. Niveau audi Rs4 b5, rs4 b7 x3
  16. Oui c'est bien Rusty. Toulon ce n'est pas loin. Y'a de la place dans les voitures en passager.
  17. Je ne savais pas que c'était la tienne. Elle se porte bien au milieu des cigales! Dis le moi quand tu viens pas ici pour se voir. Ca te plait Alix30 le programme.C'est du 1er choix les routes pour cette ballade.
  18. Si il y a des intéressés, qu'ils se fassent connaitre. Journée ballade dans les beaux paysage du Lubéron au départ de Lourmarin - Bonnieux - Roussillon - Gordes - Sault - Ventoux.
  19. Sil il y a du monde dans le coin et tenté par une sortie-ballade, c'est prévu le 28 ou le 29 aout prochain.
  20. Sur les M3 e9X ils ont aussi les bobines, pas les chevaux, etc... J'ai un ami qui avait achetée neuve sa M3e46 SMG2 (2005), à moins de 50Mkms pb de boite. Des mois au garage avec des factures de fous sans jamais réussir à trouver avant de tout changer. Les m5v10 avant 2007 ça fout la trouille. J'ai eu des M3 et rien à part une bobine qui a pétée, ou la bougie en 1er. A 2 doigts de faire une culasse si pas bien entouré... (ex mécano Motorsport). Et on ne parle pas des Françaises, ni des supercars (boites en cartons des F430 et j'en passe). Reste Porsche, et il faut choisir le modèle (3.6 des GT3 et TT tu es tranquille des 996-7)
  21. Les AD08R? C'est pour cela qu'après les Vredestein, je passe au PSS. 2Kg par pneu!!! Même si c'est lourd mon cab... mais ça accepte d'enrouler en sortie de courbes et c'est bon. :bien:
  22. Les O.Z Ultraleggera sont solides. En revanche les Alleggerita sont encore plus légères et évidemment fragiles. Attention aux nids de poules. Vraiment dédiées à un usage piste. 30kg c'est énorme, car en ressenti, les masses non suspendues correspondent à un allègement x3
  23. 180000kms avec un embrayage, ça va.
  24. On voit rarement des résultats de banc sur cette voiture. Ca sera intéressant de connaitre ton résultat.
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