Aller au contenu

MSportCars

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    710

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par MSportCars

  1. MSportCars
    Faut regarder la photo avec le passage au banc où il y a écrit la valeur stock mlesurée et la valeur reprog. Commercialement il ne peuvent pas mettre 344ch origine et 315 reprog. C'est pour cela que le delta réel est basé sur la fiche, sur la valeur stock annoncée par le constructeur.
  2. MSportCars
    Y'a quand même quelque chose à gagner sur ce moteur. Rares sont celles à dépasser les 300ch. Un exemple: http://www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammation/1-voitures/11-audi/455-s4/462-b7-2004-gt-2008/463-s4-4-2-v8/
  3. MSportCars
    Elle fait un très beau bruit.
  4. MSportCars
    Merci. Ils commencent d'ailleurs à les couper, et il manque l'odeur sur les photos... En haut du Ventoux, il y avait ça; Dans la CAT, il va se cailler. Car moi à 22H et 20°C à 1912m, je roulais vitres remontés avec un zest de chauffage. Là à part un pare brise qui t'empêche d'avoir les insectes sur les dents!!!! Je trouve toujours aussi belle cette R8 qu'en 2007 à sa sortie. Quelle présence, basse, large et très classe. Une réussite stylistique.
  5. MSportCars
    Jolies,photos. Sympa la Cox avec de belles jantes. Ca ne doit pas être facile de rouler avec des flancs aussi bas.
  6. MSportCars
    Ces derniers jours quelques trucs de fait. D'abord, mise en peinture du diffuseur arrière comme la calandre en noir brillant. Pose de la durite FORGE rouge rappelant la culasse (merci Rusty). Et c'est bientôt la cueillette de la lavande, alors...
  7. MSportCars
    Pas beaucoup de succès...
  8. MSportCars
    Tous les blocs devenus sural sont fragilisés. J'en connais qui ont fini dans le sac et ce n'est pas du Audi.
  9. MSportCars
    Merci.
  10. MSportCars
    J'en ai un d'échappement (comme neuf) mais ça fait loin. Et j'ai pesé ce soir pour voir. 10kg le droit, pareil à gauche, et le X-pipe 10kg. Je serais curieux de connaitre le poids d'un inox afin de connaitre le gain. Pas envie de démonter la ligne pour cela...
  11. MSportCars
    Je ne peux faire mieux que ça: RS4 B7 berline 420CH 2006 1732 kg 1650 kg freins acier JA19 RS4 B7 AVANT 420CH 2007 1790 kg 1710 kg CERAMIQUE JA19 RS4 B7 AVANT420CH 2007 1816 kg 1710 kg ACIER JA 18" Sans Toit ouvrant élec en option sur ces 3 modèles Poids mesurés en 1er ts pleins faits au CERAM Ensuite poids constructeur... A savoir que le cab est vendu à 1845kg. Slim fast tu es mon ami!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  12. MSportCars
    Tu en as refait une depuis? Usure régulière des pneus?
  13. MSportCars
    Ca donne pas envie vos histoires. Je veux bien que le disque d'embrayage est une usure plus rapide, voir prématurée. Mais de là, à voir des boites dans le sac... J'ai quand même du mal à comprendre cette histoire de rodage. En compétition c'est monnaie courante, et personne ne se tape un rodage avec 1200km de ville. C'est du n'importe quoi. J'ai l'impression que leur produit n'est pas top, et c'est une manière de se dédouaner de quelques problèmes que ce soient. Top facile de rejeter la faute aux utilisateurs. Je demande à voir une voiture montée par eux-même. Pas besoin d'avoir fait St Cyr pour bien faire le montage. A moins que pour leur voiture de démo, la version ne soit aps rigoureusement identique.
  14. MSportCars
    Tu peux nous rejoindre sans problème. Déjà, est-il impératif de changer les 4. Je sais c'est un 4RM mais pas 50/50 et les arrières ne sont pas en fin de vie même si ils ne sont pas neufs. Les 4 seraient identiques si usure régulière de la abnde de roulement.
  15. MSportCars
    C'est qu'a fait mon mécano suite à l'usure irrégulière du train avant.Tu peux faire de même. Je m'attendais à un train avant avec de l'ouverture alors qu'il était neutre. Les valeurs AVANT, sont celles réalisées par le garage DeVincy lors du montage des Bilstein. Cela serait intéressant de voir les valeurs des autres, car il y en a des RS4 b7 équipés ainsi.
  16. MSportCars
    La journée avec un petit repas.
  17. MSportCars
    Ben oui, mais va falloir faire un pause boulot. Le 17 juillet c'est prévu, on se fait une ballade. Un pote va venir avec une Cat R485 et/ou AM v8 vantage Spider en plus de Mika et sa B.E. Les P.S.S je les ai eus sur ma Focus RS2 stage 2 EVO. Impressionnant comparés au CSC3, S001 et Sessenta. J'ai eu le temps de faire le tour, vu comme ça fondait!!! Comme le RS4 n'est pas une ballerine et je roule plus tranquillement, je pensais à qqchose de plus consensuel. Mais c'est vrai que l'écart est de 10€.
  18. MSportCars
    :ap: RS4 Cabriolet :ap: Bilstein PSS9 - Réglés au niveau dureté à la moitié avec un cran de plus pour le train avant Fait le 7/05/2014 AVANT réglage Train avant: para total = + 0°01' Para roue = 0°00' - 0°00' Carrossage = -1°12' -1°10' Chasse = +4°30' +4°39' Pivot = +4°16' +4°39' Train arrière: Para total = + 0°17' Para roue = 0°17' - 0°00' Carrossage = -1°27' -1°33' APRES Train avant: para total = + 0°21' Para roue = +0°10' +0°11' Carrossage = -1°18' -1°10' Chasse = +4°27' +4°36' Pivot = +4°19' +3°52' Train arrière: Para total = + 0°05' Para roue = 0°05' - 0°00' Carrossage = -1°32' -1°30' J'ai une usure à l'intérieur des pneus, plus prononcées à l'avant que j'ai tenté de rectifié avec cette géo. Sauf qu'aujourd'hui, avec le kilométrage ce n'est pas récupérable... :bigthumbup: Vous pouvez vous baser sur mon squelettes des relevés, ou scan de la feuille. :bien:
  19. MSportCars
    Pour fêter ça, 150 bornes de ballade en passant par les dentelles de Montmirailles, Vaison la romaine et le Ventoux par Malaucènes. Ca fait du bien le matin quand il ne fait pas trop chaud. Quand la ligne est chaude, quel son, un vrai régal. En revanche, j'ai remarqué que mes pneus avants sont bien attaqués à l'intérieur. Il y a 2 mois j'avais fait faire une géo pour rattraper le coup, mais vu qu'il a du prendre la forme, impossible à rattraper. Il reste encore de quoi faire sur le reste de la bande, surtout que l'arrière à de quoi durée encore quelques milliers de kms. Soit je change les 4, soit les avants. J'hésite à reprendre des Vredestein Sessenta, passer au Vorti, ou au PS2. Les Vorti étant une évolution du Sessenta, je vais surement me laisser tenter. Semaine prochaine passage chez le carrosier pour peindre en noir brillant le diffuseur arrière comme la calandre avant. Désolé pour la qualité pourries des photos, mais APN oublié et téléphone cassé. Fait avec l'ancien sui date...
  20. MSportCars
    EN bas du Ring, il y en a dans la station. Félicitations pourc et achat. Déjà optimisée avec les bonnes chaussettes pour pister. Tu vas te régaler.
  21. MSportCars
    Merci les gars.
  22. MSportCars
    De rien.
  23. MSportCars
    Mêmes rapports de boites entre les S4 (b6-7) - RS4 b7, mais rapport de pont plus court pour le RS4 (prends plus de tours, environ 1000tr, donc 4.111 contre 3.889). Il n'y rien à gagner de ce côté là.
  24. MSportCars
    Impressionnant. Espérant une fin heureuse.
  25. MSportCars
    J'ai retrouvé cette vidéo après être passé chez lui. Avant/après
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...