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gro67520
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Yes le R01 correspond à la monte origine Audi sur modèle RS, enfin s'est se que j'ai pu lire. En effet l'écart de prix entre l'indice V et W refroidi nettement dans certains cas. Mais bon, si Audi les proposés en indice V pour les RS3, c'est que ça suffit largement. En même temps 240km/h en hiver est largement correct.
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J'ai eu réponse de LDPrestige et pour mes jantes effet concave en ET42 il me faut des obligatoirement des cales à l'avant. Du coup les jantes vont dépasser de l'aile... Il me faut donc acheter d'autres jantes, je m'y attendais un peu. Du coup je vais avoir 4 jantes à vendre pour ceux que ça intéresse, mais non compatible RS3 8V lol.
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Merci de ton retour pour le drive select, je veux bien des avis d'autres propriétaires si jamais :) Pour les pneus neige Audi préconise les Pirelli Sottozero 3 R01 en 235/35 91V. J'ai étais surpris de l'indice de vitesse V et non W. D'ailleurs ils ont une promo sur les jantes rotor origine tout alu avec les pneus Pirelli. En Alsace la promo est 2888 euros TTC et chez Audi Annecy à 2700 euros TTC. No soucis pour moi je suis chaque année absent tou le mois de novembre, du coup je me dis qu'elle serra sous bonne garde pendant mon absence :)
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Le mode confort s'enclenche uniquement à partir de 22h dans les villages, histoire d'être respectueux des autres. Sinon impossible de rouler en confort tellement le bruit est à "chie*" à côté du bruit avec l'échappement en dynamique^^ :)
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Sur le coup j'étais quand même pas trop rassuré vu le ton employé par le gendarme. Mais tout se fini bien. En effet idem pour moi, le silencieux gauche sonne plus grave au ralenti, et à froid le côté gauche fume bien plus. Par contre, j'ai l'impression d'avoir un soucis avec mon drive select.. quand je veux passer en dynamique en roulant, par moment les valves ne s'ouvrent pas. Du coup je refait un tour de sélection des modes et la sa marche. Petite question également, quand je met le mode dynamique et que je passe la boite en manuel, j'ai l'impression qu'elle fait moins de bruit que si je laisse la boite en auto "S" vous avez la même impression? Ma RS3 va passer tout le mois de novembre chez Audi du coup j'en profite pour faire ma liste de choses à revoir.. Point négatif ressenti aujourd'hui, ma boîte de vitesse à des accroc par moment.. un peu soûlé alors qu'elle est neuve.
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Belle config Antoine ;). Le traitement rend vraiment top et j'hallucine sur le rendu de la profondeur apporté à la carrosserie!! Vraiment sublime! Par contre tu lui en a déjà mi des kms :O. Bon sinon j'ai eu le droit à ma première arrestation aujourd'hui mdr. Passage chez un copain, toute petite accélération en dynamique pour lui montrer le bruit, et hop au coin de la rue un bonhomme en bleu qui se jette sur la route.. "Bonjour Mr. Je crois que vous avez un problème à l'échappement" j'ai failli explosé de rire. Je lui ai expliqué que c normal ect ect, mais pour prouver ma bonne foie j'ai du lui montrer le bruit avec les différents mode... Après 10 bonnes minutes le gendarme m'a cru. Du coup il m'a souhaité une bonne route, mais m'a aussi demandé de lui faire chanter l'échappement^^ Je sens que chaque contrôle ou barrage, je vais avoir le droit au contrôle de papiers.
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Aaahhh de la boue!? Tu viens de me déchirer les yeux en lisant ça lol. Un petit nettoyage et elle est comme neuve^^
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Déjà trop!! Lol. J'ai 500kms au compteur et ce soir sûrement 150kms de plus.
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Hier soir j'ai essayé d'installer des jantes que j'avais déjà sur mon RS3. Les jantes sont de chez LDPrestige, http://www.ldprestige.com/jante/ldspirit Je les avaient pour une golf 6 et pour la RS3 tout est compatible. Sauf l'ET qui est de 49 d'origine pour la RS3, et sur mes jantes l'ET est de 42. A l'arrière la jante se monte parfaitement et elle arrive dans l'alignement de la carrosserie. A l'avant par contre, les bâtons de la jante viennent taper dans l'étrier de frein... du coup il me faut une cale. Mais avec une cale ma jante va dépasser de l'aile, du à l'ET qui est de 42. Au final je crois que je vais pas pouvoir les installer, et pour ceux qui souhaite des jantes à effet concave méfiez vous de vos Étriers. En attendant j'ai envoyé un mail à LD, je vous tiendrais au courant du retour et des solutions envisageable, si il y a.
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Heureusement qu'on a pas tous les mêmes goûts... le pack alu sur le Daytona est de loin le top pour le côté sport... Ce n'est que mon avis. Et il me semble que les préparateur officiels ne choisissent pas la configuration comme ils veulent... C'est en général la marque qui fourni un modèle quelconque pour les tests. Merci :) En effet je suis aussi du genre a changer certaines choses pour un n'importe quoi lol mais tant qu'on se sent mieux c'est l'essentiel
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Merci :) patience pour ceux qui attendent, elle en vaut vraiment le coup. Je voulais pas une RS3 qui se remarque a chaque coin de rue, mais les étriers rouge sont pour le côté sport^^
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Voilà quelques photos de ma belle :)
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Pourtant j'en ai parlé à mon CC et lui ai demandé les risques encourus, il a était clair et direct. Du coup je ne sais pas alors, on en apprendra par la suite avec l'expérience de ceux qui le feront.
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Je suis et ne suis pas d'accord avec toi.. si ils détectent d'office une manipulation et que tu passe en black liste, tu auras beau dire que tu n'as rien fait ect ect je doute qu'ils te croient, ou alors à la limite ça passera une seul fois mais pas deux. Et niveau pub je pense que leurs réputation est faite et appuyé, malgré leur histoire, qui ne fait pas chuter le nombre de vente ou réputation. Après c'est mon avis et j'oserais pas jouer avec le feu sur ce genre de véhicules :)
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J'ai enfin sorti ma belle :D :D mais bon je l'ai nettoyé pendant 3h30 cette après - midi mdr. Je vous poste quelques photos demain^^ Sinon s'est un vrai plaisir à rouler. LE SON EST DEMONIAQUE!!! @fastlane et @cedricc973 promis je vous tiens au courant mais je pense qu'il va falloir attendre très longtemps hahaha. Niveau reprogrammation je ferais plus confiance à ABT ou Oettinger et limiterai le couple à 550... Après j'ai déjà goûté à BRperformance et ils sont vraiment pro et très calé. Et de toute façon le client a le droit de demander à avoir moins de couple que le maximum possible :) ATTENTION, tout autre reprogrammation que ABT, fera passer le véhicule en black liste. Et cela est idem en cas de désactivation total du Start/Stop... Et votre CC ne peut rien gérer ou éviter. A peine branché à la valise Audi détecte l'un ou l'autre et pouf au revoir garantie. Et impossible de revenir en arrière même si tout est remis à l'origine.. donc réfléchissez bien les copains.
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La voiture est traité Protech "Téflon" garantie 5 ans. Pour les cuir le traitement est déjà fait avec le produit que tu as cité :) J'ai déjà dévalisé Maniacauto pour ma belle. Mais rien y fait, je veux pas l'a salir ou autre. Merci quand même pour tes infos :D
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Je pense aussi qu'à la revente ça sera un réel plus mais je suis encore très loin de la vendre mdr. Elle est Daytona pack Black, jantes Anthracite :D
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Aucune idée, j'avais posé la question mais pas de retour :(Cela dit si on regarde bien, ABT et OETTINGER limite vraiment le couple et sont pas du tout au 600NM que bien d'autres préparateur dépassent. Du coup je reste pessimiste sur la capacité de résistance de la boite et embrayage.
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Exactement les gas!! Je veux tout simplement pas l'a salir, l'abîmer ect. Et le pire est que je veux pas lui mettre des kms... C'est complètement fou et con je vous l'accorde. Mais voilà c ma première voiture neuve, je suis maniaco dépressif (sans exagérer) simple exemple, je refuse que quelqu'un monte dans la RS3 si il a des petit bouton à l'arrière du jeans... chaussures de ville ou talon.. monter sans se taper les pieds ect ect.... donc je vous laisse imaginer ma réaction quand les routes sont mouillés et pleine de boue. Je vous laisse m'insulter et m'en mettre plein la tête, j'avoue que je suis pas net et complètement grave mdr. Mais oui forcément à un moment elle va prendre l'eau, la neige, le sel ect mais je retarde l'échéance au maximum. En gros c juste parce qu'elle est neuve et que je m'imagine qu'elle va le rester à vie...
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La fin d'année va être chargé en livraison RS3^^ Par contre en bleu Sepang il y en a bientôt autant qu'en Daytona :D en même temps ce bleu est quand même magnifique!! De mon côté je profites pas vraiment de ma belle :( temps super pourrit chez moi et systématiquement mouillé. L'inconvénient d'être livré fin d'année --'
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Je trouve aussi le bilan positif pour notre RS3 :) hors mi le commentaire du bruit de pot troué au ralenti... un peu dure comme critique alors que le bruit est juste magnifique à mon goût. On sait tous que la RS3 n'a pas était conçu pour être une championne de circuit, comme beaucoup de modèles RS d'ailleurs. Mais plutôt un monstre de la route qui peut amener d'énormes sensations et montés d'adrénaline, tout en étant confortablement installé et avec des qualités de finition parfaites. Encore une fois, pour moi la RS3 est un bijoux haut de gamme, avec lequel ont peut se faire énormément plaisir. Attendre 5 à 6 mois la livraison vaut vraiment le coup les gas :)
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Il me semble qu'il te faut passer par le Jukebox pour copier les données sur le DD, mais rien de sûr je n'ai pas encore essayé. J'utilise ma carte SD pour le moment.
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@Audianne merci beaucoup :) Pour le moment non pas encore :( je n'ai pas vraiment de chance avec le temps du coup je patiente un petit peu pour voir un beau soleil. J'en ferais sans faute :)
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Tout est d'origine, les vitres sont bien teintés d'usine. Peut être d'ici peu je ferais faire les avants.
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Pas envie de demander un tarif à Groupama? Peut être qu'ils pourront te faire quelque chose de bien..