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toto65

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Tout ce qui a été posté par toto65

  1. toto65
    Merci
  2. toto65
    Donc si j'ai bien cherché, pour en installer il faut un calculateur, les radars, un buzzer et le faisceau? La A6 que j'ai vu est une finition Ambition du coup les radars ne sont pas de série...
  3. toto65
    Eet oui je suis d'accord sur le fait que de tels vehicule n'en est pas. Que faut il alors?
  4. toto65
    Bonjour tout le monde! Toutes les A6 n'ont pas de radars de recul (avant et/ou arriere). J'ai trouvé un tuto pour en rajouter à l'avant pour ceux qui ont les arrieres mais est ce qu'il est possible d'en installer à l'arriere sur un vehicule non équipé? Que faut il comme pièces? Merci d'avance
  5. toto65
    J'ai écrit que j'avais 8500 grand max de budget..!
  6. toto65
    Evidemment! Dans tous les cas j'irai avec le vag com pour le vehicule que je compte acheter. Comme ça petit scan rapide des defauts et controle du kilometrage. Si le mec est reglo y'a pas de raison qu'il refuse. J'avais fait comme ça pour ma A3 (que je vend d'ailleurs, une 1.8T)
  7. toto65
    Je roule pas assez pour un diesel désolé! Ah ok donc si y'a le voyant moteur allumé ça peut pas etre un soucis de boite? C'est une bonne chose deja. C'est plus simple de changer le capteur aac ou papillon que boite! D'apres vous ça peut etre une bonne affaire vu le kilometrage? Il y'aura donc ce capteur à voir, les pneus à monter mais fournis et une recharge de clim (60) Edit : en voulant revoir l'annonce je viens de voir qu'elle a été vendue, l'annonce n'apparait plus comme ça au moins c'est réglé grrr
  8. toto65
    Re salut tout le monde! Apres mure réflexion, je cherche du coté des A4 break et A6 break avec motorisation 2.0tfsi, 2.4V6 et 3.2V6. D'ailleurs j'aurai besoin d'un avis sur une que je trouve pas chere vu le kilometrage mais elle a un capteur de position HS et je ne sais pas si c'est celui de la boite ou celui d'arbre à cames. http://www.leboncoin.fr/vi/885438573.htm Dommage que j'habite loin sinon j'y serai aller passer un petit coup avec Vag-com pour en savoir plus.... Du coup avec les V6 je suis casi obligé de prendre boite auto (hyper rare d'en trouver en boite méca...) En critere j'en suis donc à 8500€ max, avec les motorisations que j'ai cité au dessus et pas plus de 200.000km. J'ai tout relevé sur le bon coin (lol) Au passage si une ame charitable sur la région parisienne peut jeter un coup d'oeil sur celle de l'annonce que j'ai posté ce serait sympa (et si elle a vag-com encore mieu)!!
  9. toto65
    D'où ma motivation moyenne aux boites auto une fois encore. Je pense que je ne suis pas encore prêt à passer le cap lol!
  10. toto65
    Voila mais admettons que j'achete une B7 boite auto de 140.000km. Le mec n'a jamais fait de vidange, je l'achete et la boite me lache j'en reviens au meme. Une boite mécanique est quand meme plus résistante (du moins, résiste mieu au manque d'entretien) qu'une boite auto. D'où ma réticence... Boite mécanique, tout est mécanique. Pas de calculo qui pilote une boite à 2-3000. Apres je suis entierement d'accord que niveau confort ça doit etre sympa. À la limite une DSG, entretenue biensur, me tenterait plus
  11. toto65
    Ouioui pour ça je veux bien te croire. Moi je parle niveau fiabilité. J'ai souvent vu des boites auto en panne et à chaque fois les factures étaient salées... On verra si je passe le cap ou pas!! Suspens
  12. toto65
    Je reste super rétissant pour l'automatique... Je bosse dans l'automobile et avec tout ce que j'entends et vois, moyen... À la limite une boite DSG j'en entend pas mal de bien. Merci pour ton retour
  13. toto65
    Aahh oui pas mal en effet! Vraiment pas chere!
  14. toto65
    Dac merci! Je suis plus près de l'Espagne, je vais regarder aussi là bas
  15. toto65
    Oui c'était pas ma question premiere.. Bref dans tous les forums où je suis inscrit c'est souvent pareil. Il faut que quelqu'un débatte sur les dires de quelqu'un d'autre. Dommage. En tout cas merci à vous pour vos réponses
  16. toto65
    Oui je me suis fait la remarque aussi. Merci papa ou le trafic... Lol
  17. toto65
    Je vais me contenter de chercher un 1.8T ou 2.0 TFSI!
  18. toto65
    Lol et oui! Y'a une S4 à vendre sur le bon coin que je trouve vraiment pas chere (pas assez je trouve) sur le bon coin : http://www.leboncoin.fr/vi/914424520.htm Apres le mec est en Alsace, l'Allemagne à coté... Certainement le compteur trafiqué
  19. toto65
    Je verrais ce que je trouve. Apres j'ai vu aussi que le 1.8T est encore monté sur ce modele en 163cv. Toujours aussi fiable? Merci pour vos réponses!
  20. toto65
    D'accord merci! Aah et en budget j'ai en gros 8500 et j'aimerais trouver si possible en dessous de 175.000km
  21. toto65
    Salut à tous! Une page se tourne, je compte vendre ma A3 pour une A4 Avant. Cependant je me pose des questions sur la motorisation à prendre : 1/ Je compte faire en gros entre 10.000 et 12.000km par an, je dois me tourner vers une essence ou diesel (en sachant qu'il n'y a que tres peu de break en essence...)? 2/ Quelles motorisations sont à favoriser ou à fuir (diesel et essence confondus)? 3/ J'ai vu que les premiers TDI140 avaient des soucis de culasse. À partir de quelle année peut on trouver cette motorisation "fiable"? Merci!
  22. toto65

    Montage BMC 1.8T

    toto65 a répondu à un(e) sujet de toto65 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    BMC montée, j'ai bouché la durite avec une vis et un peu de pate à joint en provisoire pour voir ce que ça donne. J'ai fais un petit tour et j'ai pas constaté de réél changement, à voir quand je la pousserais bien pour connaitre l'etat de ma N75. Merci tout le monde
  23. toto65

    Montage BMC 1.8T

    toto65 a répondu à un(e) sujet de toto65 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Oui c'est bien branché sur la boite à air (2eme photo)
  24. toto65

    Montage BMC 1.8T

    toto65 a répondu à un(e) sujet de toto65 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Je pense que c'est bidouillé, il n'y a pas de colliers et la coupe de la durite au niveau du T n'est pas droite. Et donc une boite à air de phase 2?
  25. toto65

    Montage BMC 1.8T

    toto65 a répondu à un(e) sujet de toto65 dans A3 8L - (1996 à 2003)

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