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toto65

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Tarbes (65)
  • Marque et modèle
    Audi A3 1.8T 150 AGU
  1. toto65
    Merci
  2. toto65
    Donc si j'ai bien cherché, pour en installer il faut un calculateur, les radars, un buzzer et le faisceau? La A6 que j'ai vu est une finition Ambition du coup les radars ne sont pas de série...
  3. toto65
    Eet oui je suis d'accord sur le fait que de tels vehicule n'en est pas. Que faut il alors?
  4. toto65
    Bonjour tout le monde! Toutes les A6 n'ont pas de radars de recul (avant et/ou arriere). J'ai trouvé un tuto pour en rajouter à l'avant pour ceux qui ont les arrieres mais est ce qu'il est possible d'en installer à l'arriere sur un vehicule non équipé? Que faut il comme pièces? Merci d'avance
  5. toto65
    J'ai écrit que j'avais 8500 grand max de budget..!
  6. toto65
    Evidemment! Dans tous les cas j'irai avec le vag com pour le vehicule que je compte acheter. Comme ça petit scan rapide des defauts et controle du kilometrage. Si le mec est reglo y'a pas de raison qu'il refuse. J'avais fait comme ça pour ma A3 (que je vend d'ailleurs, une 1.8T)
  7. toto65
    Je roule pas assez pour un diesel désolé! Ah ok donc si y'a le voyant moteur allumé ça peut pas etre un soucis de boite? C'est une bonne chose deja. C'est plus simple de changer le capteur aac ou papillon que boite! D'apres vous ça peut etre une bonne affaire vu le kilometrage? Il y'aura donc ce capteur à voir, les pneus à monter mais fournis et une recharge de clim (60) Edit : en voulant revoir l'annonce je viens de voir qu'elle a été vendue, l'annonce n'apparait plus comme ça au moins c'est réglé grrr
  8. toto65
    Re salut tout le monde! Apres mure réflexion, je cherche du coté des A4 break et A6 break avec motorisation 2.0tfsi, 2.4V6 et 3.2V6. D'ailleurs j'aurai besoin d'un avis sur une que je trouve pas chere vu le kilometrage mais elle a un capteur de position HS et je ne sais pas si c'est celui de la boite ou celui d'arbre à cames. http://www.leboncoin.fr/vi/885438573.htm Dommage que j'habite loin sinon j'y serai aller passer un petit coup avec Vag-com pour en savoir plus.... Du coup avec les V6 je suis casi obligé de prendre boite auto (hyper rare d'en trouver en boite méca...) En critere j'en suis donc à 8500€ max, avec les motorisations que j'ai cité au dessus et pas plus de 200.000km. J'ai tout relevé sur le bon coin (lol) Au passage si une ame charitable sur la région parisienne peut jeter un coup d'oeil sur celle de l'annonce que j'ai posté ce serait sympa (et si elle a vag-com encore mieu)!!
  9. toto65
    D'où ma motivation moyenne aux boites auto une fois encore. Je pense que je ne suis pas encore prêt à passer le cap lol!
  10. toto65
    Voila mais admettons que j'achete une B7 boite auto de 140.000km. Le mec n'a jamais fait de vidange, je l'achete et la boite me lache j'en reviens au meme. Une boite mécanique est quand meme plus résistante (du moins, résiste mieu au manque d'entretien) qu'une boite auto. D'où ma réticence... Boite mécanique, tout est mécanique. Pas de calculo qui pilote une boite à 2-3000. Apres je suis entierement d'accord que niveau confort ça doit etre sympa. À la limite une DSG, entretenue biensur, me tenterait plus
  11. toto65
    Ouioui pour ça je veux bien te croire. Moi je parle niveau fiabilité. J'ai souvent vu des boites auto en panne et à chaque fois les factures étaient salées... On verra si je passe le cap ou pas!! Suspens
  12. toto65
    Je reste super rétissant pour l'automatique... Je bosse dans l'automobile et avec tout ce que j'entends et vois, moyen... À la limite une boite DSG j'en entend pas mal de bien. Merci pour ton retour
  13. toto65
    Aahh oui pas mal en effet! Vraiment pas chere!
  14. toto65
    Dac merci! Je suis plus près de l'Espagne, je vais regarder aussi là bas
  15. toto65
    Oui c'était pas ma question premiere.. Bref dans tous les forums où je suis inscrit c'est souvent pareil. Il faut que quelqu'un débatte sur les dires de quelqu'un d'autre. Dommage. En tout cas merci à vous pour vos réponses
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