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pou14
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bonjour, merci french mais je ne trouve pas ce cable (suis un peut quiche)aurais tu un lien s il te plait encore merci d avance
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oui je m en doutais mais pas de vag est ce qu un cable ebay suffirait a lire les defauts? si oui lequel car je suis perdu entre tous les models merci
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bonsoir j ai un peitit soucis sur mon A4 1,8T de 96 preparer oettinger ca fait une semaine j ai remarquer un rater a l accelertion(pour doubler donc pied dedans) hier sur l autoroute en 5 a 130 j accelere pour doubler un casse bonbon et la rater pendant 3-4 s avant que ca parte je ressayer plusieur fois (descendu a 110 )pareil auriez vous une idee on dirait qui a plus d allumage ca broute elle a 222000 je fait l entretien moi et roule toujours au sp 98 si vous pouviez m aidez et par la meme occaz cherche vag.com sur chalon sur saone (71) merci
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salut,j ai eu le meme probleme c etait a cause de l huile j ai rachete de l huile au norme audi (chez ad) et plus de probleme si ca peut t aider
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bonjour,probleme resolu en changant la dump j ai vu que le joint a l interieur etait casse +durite qui va a la dump perce tout est changer et ca remarche comme avant
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bonjour,mon A4 B5 1,8 Tde 96 avec prepa oettinger manque de puissance je pense avoir un soucis du cote du turbo car a bas regime (meme en accelerant doucement) quand je relache j entend plusieur ptshit d affiler au lieu d un qui ne se produisait pas avant en bas regime d ailleur. J ai commander la dump valve chez audi (une de s3 au passage) mais penser vous que le probleme vienne que de la??? merci d avance si vous pouvez m eclairer ps la voiture a 200 000km
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bonsoir merci pour vos reponse probleme resolu j ai commande le tube chez AD (120 euros avec le joint) par contre pour le montage je pense bien m amuser pour l enlever du cataliseur si quelqun a une idee?
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bonsoir a tous, alors voila j ai ma tresse sur l echappement de mon A4 1,8T de 96 qui a casse prix du tube avec la tresse 113 e sur internet mais les temps sont durs surtout ce mois j ai trouve sur ebay ou meme gt2i des tresse adaptable que penser vous de se genre de tresse (longevite,montage)
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Problème clognotants, essuie-glaces, klaxon ...
pou14 a répondu à un(e) sujet de PIERRE ANTOINE dans Electricité / Electronique
bonsoir,j ai eu le meme probleme sur mon A4 de 96,essaie quand rien ne fonctionne de faire bouger la cle (secoue un peu)moi apres tout marchait,j ai changer le contacteur de nieman et tout est revenu dans l ordre -
bonjourje pense que personne ne peut m aider je peut me deplacer dans un departement voisin (21,69,39) ca serait vraiment sympa merci
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bonjour,du coup je n ai rien demonte,mais maintenant le temoin ne s allume plus(une seul fois apres la vidange-nettoyage du circuit)pour le claquement elle le fait 1 fois sur 15 et ca dure 3 secondes donc pour le moment je vais attendre et surveille tous ca merci de votre aide
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bonsoir,merci de m eclaire,je demonte la pompe demain,je vous tiens au courant des que possible,je vais aussi me renseigner pour le tendeur
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le claquement viens du bloc moteur un mecano ma parler de poussoir hydraulique qui claquais se qui viendrais d un probleme de pression?
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bonjour,je viens d effectue le nettoyage,refait la vidange.Maintenant le temoin na plus l air de s allume mais j ai le claquement qui ne s arrete plus que faire? ps:je n ai pas pus verifier la pression je n ai pas le materiel necessaire merci d avance
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bonsoir,merci pour vos reponse je n ai pas eu le temps de netoyer (je passe le permis Ec est ca m occupe beaucoup)je art pour le week end (en train)je m en occupe la semaine prochaine merci (si d autre menbre on des idees allez y)
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bonsoir,je vais essayer le nettoyage mercredi,pour le tendeur de distib tu me fait peur,puis je le changer seul ou il faut refaire la distrib?
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bonjour a tous,alors voila il y a 2 jours je roulais tres fort puis mon temoin de pression d huile s allume,je m arrete de suite laisser reposer un peu puis verifie mon niveau 1cm au dessus du maxi.je rentre chez moi (1km)je retire l huile en trop refait le niveau demare et le temoin s alume des que le compte tours depasse 2000trs.Je vais achete de l huile(castrol magnetec 5w40) et un filtre(purflux) je vidange,refait le niveau,demare et la imppecable.je me dis que c est le filtre ou l huile(vidange depasser de 200km) le lendemain je vais chez mes parents roule 25 km avant qu il se reallume puis s eteigne avant que j ai eu le temps de m arrete,je continu plus rien.Le soir en rentrant idem. depuis le voyant s allume de temps a autre et s eteint de suite j ai remarquer au demarage un claquement dans le moteur qui s arrete en plus ou moins de temps et j ai l impression que mon niveau d huile remonte Si quelqun peut m aider,je nose plus me servir de la voiture merci ps A4 1,8T de 1996 200000km prepare oettinger
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ok je vais acheter ca cette semaine et vidanger ce week end merci
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bonsoir a vous,comme je le dis dans un autre post je vais faire l entrtien de mon A4 1,8T de 96 moi meme mais je cherche une personne qui peut me passer la voiture au vag pour remettre a zero me contacter par mail perso [email protected] pour les modalites merci d avance aux ames charitables
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bonsoir a vous,donc j ai acheter une A4 1,8T de 96 200000 km(je sais ca fait beaucoup mais je voulais ce moteur avec budget tres limite suite a mon accident de janvier)je vais donc faire une vidange complete pour repartir d applomb qu elle huile mettre car j ai decider de faire mes vidange moi meme sachant que le moteur est prepareer oettinger 195ch et que je roule normalement 95/100 du temps mais quand j appuis...j appuis merci de votre aide
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ok merci pour vos reponse a bientot
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bonsoir,pourquoi ne me met il pas in 1 comme d habitube?sur le livret il est marquer entretien supplementaire ou alors il y a les bougies?
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bonjour,personne pour m aider?
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bonsoir a tous,alors voila j ai mon A4 avant 1,8T de 96 qui a 200000km et depuis hier j ai in2 qui s affiche au compteur sauriez vous quels entretien il faut faire?j ai regarde sur le carnet d entrtien mais je n ai rien trouve merci
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merci pour vos reponse a plus