Chris #19

Est-ce que la boule de tennis sur le crochet d'attelage avait tenu le coup au moins ? :icon6: Chris #19

Je tape l'incruste via la section S3. Des nouvelles quant à la livraison du bébé Rammst3in ? Elle devait être sur la chaine de montage cette semaine si j'ai bien saisi ? Chris #19

Très sympa de reprendre ce thread depuis le départ et de vivre toutes les péripéties dans les conditions du direct :icon_razz: Je n'ai pas envisagé le gris fleuret à l'achat de ma S3 étant donné que ma voiture actuelle est à peu de choses près de la même couleur mais je pense qu'il n'y a aucun regret à avoir, principalement pour deux raisons : 1) je trouve que ce gris ajoute un zest d'élégance et de classe à ta S3 (encore plus marquant sur les vidéos) 2) deux noires mythes dans le même box ça le fait pas. Vive la différence ! L'accélération de 0 à 74 sur l'une de tes vidéos (vers un passage sous-terrain avec panneau autoroute) m'inquiète...je ne vois pas comment je vais me maîtriser... :race: Pour l'anecdote, ma femme m'a fait mot pour mot (ça fait papy) la même réflexion que toi sur la Berline que j'ai choisie. Depuis qu'elle l'a essayée, je n'ai absolument plus entendu cette phrase...Etonnant non ? :icon6: Chris #19

Les éléments que tu relèves sont tout à fait pertinents et pour un homme de chiffres comme moi blessent mon ego du fait de pas y avoir pensé :icon_lol:. Allez on va dire que c'est parce que je suis en vacances et que mon cerveau est à l'ouest :icon_lol: Mon message "passe-temps" aura au moins eu le mérite de susciter un débat intéressant sur les alternatives à l'achat-direct. Chris #19

No problemo pour la couleur :icon_wink: Si la question s'adresse à moi, parce que je la voulais en Berline. Très juste pour les surpiqûres, et puis au final je me suis dit, ben tiens ça sera la surprise. Ce qui est sûr c'est qu'il n'a jamais été aussi avantageux d'acheter une voiture, spécialement en haut de gamme, qu'actuellement en Suisse. Chris #19

Salut à toi ami montreusien, Nos configurations se ressemblent (sauf que j'ai pris noir quelconque...euh je veux dire noir mythique :icon_wink:) Cela dit le bleu sepang est effectivement superbe bien que, comme tu le soulignes, je n'en ai que très rarement vu sur les routes d'ici. Je n'ai pas pris le Paquet Infotaintment car je trouve son prix excessif et que des alternatives existent selon moi. Je n'ai pas été convaincu par les sièges Alcantara dans le véhicule d'essai comme on m'avait prêté et je suis resté sur le Tissu/Cuir d'origine (il y a aussi des questions de budget parfois... :icon_mad:) Entièrement d'accord avec toi concernant le toit panoramique qui me tentait au départ mais est très décevant à mon goût (il n'a de panoramique que le nom et est surtout très inesthétique en position ouverte). J'ai pris le B&O mais, je l'avoue essentiellement de réputation et parce que je suis très exigeant du point de vue son. A l'origine j'avais pris les vitres arrières teintées mais ma femme s'est plaint comme quoi soi-disant elle ne verrai rien...(elle avait droit à un veto...soit...) Sauf erreur de ma part, le rabais maximum pour compensation de change a été de 15% (il est actuellement à 14% mais était redescendu à 10% à un moment). La mise en production est prévue pour le 13 juillet, donc livraison à mi-août. Au plaisir de se croiser sur les routes vaudoises. Chris #19

Très juste Pellat' j'avais omis la TVA. Ce qui accentue encore l'écart. Ne bénéficiant pas d'un rabais flotte, je ne sais pas de quel ordre il est chez les concessionnaires suisses. Mais j'imagine que l'importateur reste la solution, la plus avantageuse, économiquement parlant. Chris #19

Me réjouis ! Chris #19

Puisqu'il faut bien passer le temps en attendant la livraison...je me suis livré à quelques petites comparaisons de prix entre Audi Suisse et Audi France. La S3 Berline boîte manuelle est à un prix catalogue de CHF 56'550 contre un prix catalogue de EUR 48'700. Compte tenu du fait qu'Audi Suisse pratique actuellement (garanti jusqu'au 30 juin) un rabais dit "Bonus Net Suisse" de 14% pour compenser le cours du change, le montant en CHF équivaudrait donc à EUR 48'600. Ce qui est surprenamment très équitable et surtout très loin d'être le cas pour tous les produits. A titre d'exemple, le magazine TV français que j'ai sous la main affiché à EUR 1.50 (CHF 1.60) est facturé CHF 3.40 ! La différence se fait par contre nettement au niveau des options disponibles de série en France et pas en Suisse. La liste (sous réserve d'erreur de ma part) s'affiche ainsi : - Sellerie Alcantara-Cuir (CHF 670) - Pack aluminium extérieur (Pack brillance, CHF 250) - Rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement (CHF 280) - Boulons de roue antivol (CHF 40) - Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique (CHF 340) - Pack éclairage (CHF 200) - Support pour téléphone portable (CHF 40) - Volant sport multi-fonctions (CHF 390) - Assistant feux de route (CHF 190) - Régulateur de vitesse (CHF 420) - Aide au stationnment à l'arrière (CHF 560) - Module de navigation (Pack connectivité, CHF 800) - MMI Radio (CHF 590) A l'inverse, les sièges chauffants sont de série en Suisse (EUR 405). L'automobiliste suisse qui désirerait donc avoir l'exacte même voiture que son collègue français devrait donc débourser près de CHF 4'500 supplémentaires. Mes limites dans la langue de Goethe font que j'ai pas comparé avec le site allemand... :icon_lol: Chris #19

Oui j'ai voulu faire le malin en utilisant un autre hôte que hostingpics afin de conserver l'image originale :ripeer: J'ai refait ça devrait être bon. Merci de me l'avoir signalé :marcelpoire: Chris #19

Ca y est ! C'est signé !! :kimouss: Quelques petites modifications de dernière minute (ajout de détecteur de pluie et de luminosité et des éléments de l'équipement intérieur mono.pur étendus). Et de plus LA bonne nouvelle : Livrable en principe à fin août* :drive: PS : j'ai édité mon message original avec les ajouts d'options. *pour la version avec boîte manuelle que j'ai choisi (la version S-Tronic aurait été livrable à fin octobre). Chris #19

Bienvenue Stéphane ! On se réjouit de voir les photos :love: Chris #19

Superbe ! Merci pour les photos Esquirou ! Chris #19

Rageant effectivement :mur:

Une petite photo prise au salon de Genève : Chris #19

Superbe ! :thanks: Arriverais-tu à faire 2-3 photos de l'intérieur. J'ai envie de voir l'alcantara. Bonne décision le toit ouvrant ces jours-ci :applaudit: Chris #19

Petite question de simple curiosité. Sur l'offre qui m'a été faite, je lis "S3 Berline 2016". 2016...normal ? Chris #19

Ah oui c'est juste qu'ils sont de série en France alors qu'ils sont en option (CHF 670) en Suisse. Chris #19

Bienvenue à toi compatriote :asuisse: Chris #19

Excellent :-) L'une des options que j'avais ajoutée en tout premier. PS : Plus que quelques jours Eric ! Chris #19

En France oui. Mais pas en Suisse. On aime bien payer apparemment :reflexion: Chris #19

Magnifique ! :marcelpoire: Excellent la plaque. J'aime bien le bouquet de fleurs aussi :icon_wink: Je n'arrive pas à identifier l'intérieur ? Alcantara ? Chris #19

Bonsoir Messieurs, Tout d'abord merci pour vos réponses fort instructives. J'ai passé voir tout ça "en vrai". Le configurateur est très sympa mais ça reste un outil, rien ne vaut le visuel. Donc quelques petits changements suite à vos commentaires et à ma visite à la concession. Je laisse tomber les étriers de frein rouge qui sont un peu trop "flashy" à mon goût. Concernant les pneus/jantes, mon choix a été rapidement fait. La beauté des jantes 19 (alu coulé style étoile 5 branch. doubles, gris contrasté) est incomparable par rapport aux 18 d'origine. Donc ça + vos commentaires me mettent définitivement à l'aise avec le choix des 19 pouces et allons-y avec le MR ! @ WiZe : je prends note de tes remarques concernant le MMI mais comme le relève Isma_07, vu le dépassement de budget dû à mes choix décrits dans le paragraphe ci-dessus :icon_cool:, je reste sur mon pack connectivity. @ merlinus98 : j'avais déjà vu ton post, qui m'avait d'ailleurs bien inspiré pour mes choix. J'ai confirmé le régulateur. J'ai également confirmé la caméra de recul. Par contre après essai du véhicule (c'était la cabrio mais peu importe), j'ai adopté le volant aplati (que je n'avais pas pris à l'origine). J'adore sa largeur, vraiment excellent. Mes premières impressions à la conduite sont vraiment très bonnes même si l'essayer en ville est quelque peu frustrant quand on sent tout le potentiel inexploité de la bête ! Le seul hic...le délai de livraison chiffré entre 4 et 5 mois. Peut-être plus 4 que 5 vu que c'est une boîte manuelle mais on m'a dit qu'il fallait compter avec les vacances de l'usine. :icon_cry: Je me laisse le temps du weekend comme réflexion (en espèrant que la BNS ne déconne pas...) :ripeer: A bientôt. Chris #19

Bonjour à tous, J'ai découvert ce forum il y a quelques semaines mais ne m'étais encore pas inscrit. Etant donné que mon achat se précise, je me dis qu'il est temps de poster afin d'éliminer mes derniers doutes. En effet, je trouve ce forum très plaisant, avec des contributeurs très "aidants". Actuellement propriétaire d'une Opel Tigra TwinTop, j'ai décidé de passer à l'âge adulte et d'acquérir une S3 berline. Bonne soirée à tous. Meilleures salutations.