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mobitz
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Tout ce qui a été posté par mobitz
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et avec la meme condition (plug and play) tu peux me rajouter aussi. Faut que j'en parle a dellanna, je suis sur qu'il serais interessé
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SI vous avez des infos sur ce boitier et bien je suis preneur car sérieusement, je le voudrais bien ..
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Je serai moi aussi intéressé car depuis que j'ai la ligne milltek, je trouve que le changement de bruit entre ouvert et fermé est vraiment trop chiant. Une question : en mode individual : peut on laisser avec ce boitier le mode auto pour l’échappement pour avoir la gestion de serie ???
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Oui pardon j'ai corrigé c'est bien 160 euros par an
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et tu oublies la taxe annuelle de 160 euros par an pour depasser les 190 g....
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de toute facon en france tu sors du 3% de difference de taille de pneu et meme ne prenant du 235-30-20 tu es hors norme
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C'est clairement le genre d'option ou je n'aurai pas posé 100 euros pour l'avoir car pour moi c'est d'un inutile complet !!!! comme koi on est pas tout pareil heureusement
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MDR
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Moi aussi j'adore ce gris fleuret : le seul bemol c'est que pour ma part je donnerais 400 boules a la concession pour peintre le centre des jantes en noir.... (comme l'option mais sans avoir a payer la taxe) ou je les garderais pour l'hiver et j'aurais pris 4 jantes noires pour tous les jours.
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35 % ne respectera pas la réglementation théorique, mais je ne pense pas que les forces de l'ordre t’embête pour ca! enfin je l’espère car je voulais faire passer mes avant de 60 à 35%
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Moi je fais jamais 400 kms avec un plein (enfin si des que je fais. Bcp d'autoroute): 30% ville pure et 70 % périphérique ou on peut tartiner un peu
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Si il y a des vibrations c'est que l'equilibrage est fait avec les pieds non ??? En tout cas moi j’en ai pas. Moi je serais toi : la premiere nuit je dormirais dedans, tu l'as bien mérité
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il m'a piqué mes jantes ;LOL
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il y a une languette au dessus qu'il n'y a qua ecraser en tirant vers l'arriere. Elle doit se debrancher en 1 seconde.....
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j'ose pas
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J'adore le fait qu'il est fait peindre en noir le bas hayon... Je suis sur que sur le blanc et le bleu cela ferait super beau
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oui c'est vrai que cela ne regle pas le probleme de l'ouverture des valves...
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Au fait pour ceux qui veulent peindre les cartouches en noir : J'ai peints l'interieur des cartouches milltek en noir depuis 15 jours et ca ne bouge pas d'un poil. Je l'ai fais pour cacher les soudures que l'on ne voit qu'a l’intérieur et de toute façon vu que cela fini toujours noir autant que cela soit uniforme
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C'est pour ca que je conseil a tout ceux qui en veulent un peu plus de faire sauter les catalyseurs secondaires : Plus libre a haut regime et bruit un peu plus roque : le top pour 300 balles. Ca ce change en 15 minutes (avec un pont).... 2 colliers , 6 vis : 1 clé de 13 : pas de silentbloc super chiant à démonter...
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nardo
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Cela dépend de la couleur de la voiture.. mais perso je trouve le rouge bien plus sportif et joli que le noir Des étriers de freins comme ca, il faut les montrer, cela fait partie des choses les plus attirantes de la voiture
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celui que j'ai utilisé pour peindre l’intérieur : j'ai pris un noir mat à castora.. résistant à 600 ° comme ca je te promet que ca ne bouge pas. Il a 10 jours et il n'a pas bougé
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Je peux vous dire que la suppression des catalyseurs secondaires apporte pas mal sur le haut régime. Mais malheureusement j'ai remis ceux d'origine car le bruit (qui augmente un peu) avec la ligne milltek c’était trop. Pour ceux qui veulent augmenter un peu leur perf ou augmenter le bruit (plus roque) : et sans avoir a reprogrammer : pour 300 euros franchement ça vaut le coup
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Je suis vraiment content pour toi, car voir tant d'impatience et d'envie ce transformer en cauchemar, c’était juste pas possible. Heureux que ton problème s'arrange (meme si cela va etre surement encore un peu long)
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Je voulais vous demander : quelqu'un sait il si il existe un manip sur le vagcom (ou autre) pour modifier le régime d'ouverture des valves d’échappement. Les miennes s'ouvrent à 3500 t/min .Mais j'aimerais trop que l'ouverture se fasse plutôt vers les 3000...
