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Bonsoir. 2 petites photos prisent ce matin sous la neige : Jeanbapt.

Bonsoir. Tant qu'on y est. Ça devrait suffire : https://www.flickr.com/photos/162177163@N02/39075301725/in/dateposted-public/ Jeanbapt.

Bonsoir. Et ce n'est pas grave pour le retard. Et je suis tombé dessus vraiment par hasard et pas très loin de chez moi. Jeanbapt.

Bonsoir, J'ai refait une mesure cet après midi, relevé 12,49 V. Jeanbapt.

Bonsoir, Je vais aller contrôler ma tension batterie, mais avant d'aller affronter le vilain temps, j'ai pris quelques forces : https://www.flickr.com/photos/162177163@N02/38903352475/in/dateposted-public/ Tension relevée ce soir, après une bonne centaine de kilomètres : 12.50 V

Je viens de regarder et j'ai 11,91 V je regarde une fois fait les 100 km qui me sépare de chez ma mère. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Faire les acrobaties pour accéder à la batterie, ça n'est pas le soucis, et je n'est pas que la serrure d'électrique, il y a l'ouverture complète donc si pas d'électricité pas de coffre ! A moins de brancher la voiture de madame avec des câbles sur le bornier sous le capot le temps d'ouvrir et de fermer. Je jetterais un coup d'oeil à la tension avant de partir tout à l'heure.

pour l'instant, je n'ai pas de chargeur et ça me serait arrivé en été, ça ne me dérange pas de mettre la rallonge et de la laisser pendre pour la nuit (j,habite en appart et au 3ème étage), mais là en plein hiver, ça fait un peu froid.

Et bien, ça démarre sans soucis et avec une bougie de préchauffage HS, on va dire aussi que ça ne fait pas trop froid non plus. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Oui, c'est tout à fait ça. Et même au boulot. Et ça commence à revenir à force de rouler. Ce matin, j'avais 11,76 V. Jeanbapt. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Bonsoir. En grattant un peu, j'ai quand même trouvé la petite boulette que j'ai fait, j'avais oublié de préciser qu'en faisant mon petit travail, au moment de coder la batterie, j'ai allumé le plafonnier et quand j'ai eu terminé, j'ai oublié de l'éteindre, donc ça a consommer un peu ! et bien sur maintenant, c'est un peu juste en tension malgré que ça ne peine pas à démarrer. ça économise de la batterie et comme je ne roule pas beaucoup pour aller au boulot et que ça fait bien nuit, la charge ne se fait pas complètement. Et bien sur en regardant le niveau de charge au MMI, je suis juste au dessus de 50% et en y allant à l'instant il manquait juste 2 carrés pour être à 100%, le leaving home est resté allumé longtemps, par contre pas encore assez pour avoir le MMI à l'insertion de la clé. Avant de faire quoi que ce soit, j'ai contrôlé la tension batterie et j'ai relevé 12,00 V et après mise en route du moteur, il y a 13.70 V. Ce weekend, je vais faire de la route et en journée, ça devrait recharger complètement. Et pour info, j'ai mis cette batterie là : https://www.varta-automotive.fr/fr-fr/produits/varta-silver-dynamic-agm/605-901-095 Jeanbapt.

Bonsoir. Je reviens avec mes soucis qui n'en sont pas de trop puisque tout se met à fonctionner. J'ai tenté une réinitialisation du MMI ce matin. Et ce soir, toujours pareil, allumage du leaving home court et pas d'allumage du MMI à l'insertion de la clé, on dirais que ça fait un bug, je passerais un coup de Vag-Com pour voir si il n'y a pas une erreur quelque part, aller de nouveau voir si le codage de la batterie n'a pas bougé. Je pensais débrancher la batterie à nouveau et vois ce qui se passe. Jeanbapt.

Le tuto est là : http://forums.audipassion.com/topic/185618-tuto-ajouter-un-bouton-de-verrouillage-central-sur-la-porte-passager/ Il est dans la section des tutos mécaniques.

J'ai pas réussi à démarrer avec, et quand je l'ouvre ça me fait comme lundi matin. Et je n'ai que le CH de réglable, le LH, c'est juste on ou off. Je pense que le MMI est resté sur l'ancienne batterie. Et sinon, niveau démarrage, c'est nickel. Et je m'y attendais que ça n'allait pas durer, l'hiver dernier, certain jour, c'était limite de démarrer. Et c'est assez impressionnant quand tu change la batterie et que tu mets le contact, tout se met en défaut, tu fais 10 mètres et tout s'efface.

J'ai une ch'tite question à poser car je ne trouve rien pour l'expliquer, depuis que j'ai changé la batterie, j'ai le leaving home qui s'allume mais n'est pas très long, ça reste allumé tout au plus une seconde alors qu'avant c'était au moins 30 secondes comme le coming home. Et le MMI ne s'allume pas quand j'insère la clé de contact, je met le moteur en route et rien si je n'insiste pas sur le bouton de volume de la radio, pour ça, je pense faire un reset du MMI et voir ce qui se passe par la suite. A savoir que quand j'ai remplacé la batterie, le niveau de charge au MMI était proche de 0% et qu'après le codage, il est passé à 100% et que ce dernier à bien fonctionné. Jeanbapt.

Je vais garder ce bouton là, ça ira très bien pour moi et ça sera original, vu que je n'ai pas payé l'ensemble bien chère. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Bonjour. Non, pas de faisceau de prêt, Megatron nous a fait un beau Tuto pour installé le bouton. Jeanbapt. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Normalement, ça va avec ça : https://flic.kr/p/228VXET

Non, mais, j'ai pris une Varta pour rester dans l'origine, j'ai juste récupéré le code qu'il y a dans le tuto pour paramétrer. (A l'origine c'était une Moll)

Bonsoir. Après avoir changer ma batterie, c'est pas facile avec le coffre électrique qui ne veut pas s'ouvrir, obligé de passer par la banquette arrière après avoir rabattu les dossiers, roulé le rideau cache bagages en passant par en dessous pour le décrocher, replier le faux plancher et enfin enlevé la plaque de roue de secours, j'ai pu l'attendre et fallait encore la sortir, c'est que c'est lourd à bout de bras ! Et sinon, j'ai reçu ça ce soir : https://www.flickr.com/gp/162177163@N02/48266K Jeanbapt.

Bonsoir. Remplacement de la batterie et bien sur, codage qui va bien derrière. @ +, JB.

Bonsoir, C'est l'avantage d'organiser un rasso lors d'un long weekend, on peut facilement ce libérer pour faire le déplacement, ça aurait été un weekend normal, ça aurait été plus compliqué. Jeanbapt.

Bonsoir. Ben moi, en partant de chez les beau-parents écran du MMI noir et pas de son de radio, j'ai éteint le contact et retiré la clé, j'ai remis en route et tout OK. Jeanbapt. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Oui, on est 2, tu as bien résumé. Jeanbapt.

Bonsoir. Je confirme ma présence pour le samedi 12. J'ai bien galéré pour trouver des chambres mais c'est fait. @ bientôt, Jeanbapt.